Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

[heliboy007]

Hi Leute,

ich überlege mir dür einen 3D-MP (10s5p-Akku) so ein Gerät anzuschaffen.
Für die, die den Watt´sUp nicht kennen:
- Mißt abgegeben Leistung, Ströme,...
Ich würde ihn für eine genaure Angabe, wie viel Leistung noch in meinem Akku steckt verwenden.

Wo ich mir nur etwas unsicher bin:
Von den Daten sollte er den Akku ganz locker verkraften (bis 60V).
Nur ist der Heli dann wirklich von keinen Störungen geplagt?

Hat einer von euch Praxiserfahrung mit dem Teil bei stärkeren Akkus?


Danke für eure Infos
Niki

[Wilfried]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Hallo

Infos über den " Watt`sUp " würden mich auch sehr interessieren

speichert das Teil die Werte intern , die dann abrufbar sind, oder braucht man irgendeine Software um diese auszulesen ?

[Berthold Pätzold]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Störrungen gibts keine, wieso auch ??

Er speichert nur solange die Antriebsbatterie angeschlossen ist den MAX PEAK WERT für Watt, da kann man sich den MAX A ausrechnen, die aktuelle Voltzahl,
und es wird angezeigt wieviel mAh du aus dem Akku rausgenommen hast.

[thinkbig]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Hallo Niki,

frag mal den Ensonic, er hat soweit ich weiß einem in seinem E-Rappi installiert.

Gruß,
Ralf

[Atomic Chicken]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Also ich habe so eine "Tankanzeige" mit Verbrauchsrechner in meinem MP installiert. Bis jetzt gab's noch keine Probleme, außer dass ich manchmal den Akku abklemme bevor ich drauf geschaut habe :rolleyes:

@ Wilfried

Die Daten werden auf dem integrierten Display angezeigt.



Gruß

Lamoral

[Uli Haslinde]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Ich habe heute den Watt's Up zum ersten Mal im MP eingesetzt. Funktionierte alles wie gewohnt, also keine Störungen oder andere Probleme.

Ist halt nur etwas schade, dass das Teil nur Watt als Peak speichert. Mit dem Spitzenstrom könnte man mehr anfangen.

[SRLIOF]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Hallo,
Mal ne dumme Frage,

Wenn das Teil nur den Maximalwert der Leistung (Watt) abspeichert kann man doch den max. Strom (bzw. die minimale Spannung) gar nicht ermitteln oder?

Bin nämlich auch am überlegen, aber wenn das wirklich so ist ist der nutzen doch stark eingeschränkt.

Gruß
Stefan

[Uli Haslinde]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Strom und Spannung wird angezeigt, aber nicht als Peak gespeichert. Man kann höchstens Belastungstests mit Negativ Pitch am Boden machen um zu erfahren, wo man sich bewegt.

[SRLIOF]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Hallo Uli,
Danke für die Info, ist aber dennoch etwas unverständlich da ich mit dem Peak Watt eigentlich überhaupt nichts anfangen kann.
Gruß
Stefan

[Berthold Pätzold]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

doch , Peak watt geteilt durch deine Volt unter Last ( in der Regel 1,2 V bei NC pro Zelle )
dann haste den MAX A Wert , der Wert ist eh ja nur ein Peak Wert, also nur am anfang wenn der Akku voll ist zu erreichen.

Watt = Amps x Volt

[Uli Haslinde]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Schauen wir mal. Ich hatte heute einen Spitzenwert von 1,6KW

Also 1600W geteilt durch 37V (für 10S LiPo) macht rund 43A.

Alles bestens, oder?

Leider nicht. Mal ein Blick auf die Momentdaten am Boden:


55A werden da angezeigt!


Also nochmal:

1600W geteilt durch 55A macht 29V.

Damit liege ich schon unter den 3V Grenzwert pro Zelle.


Um die Belastung für Akku und Regler zu ermitteln braucht man reale Strom- u. Voltdaten.

Die zeigt das Gerät ja auch an, wäre schön wenn man damit auch Daten im Flug ermitteln könnte.

[Berthold Pätzold]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

ja das sind aber Peak Werte, nur ganz kurz, das kann man nicht so auf dauer sehen, Lipo unter Last können schon mal bis zu 2,8 V haben....aber nur unter Last

und die Momentdaten entsprechen ja nicht dem Peak Wert,

wenn du die 55 A siehst hast du auch die aktuelle Voltzahl, wie war die zur der Zeit wo du die 55 A hattest.

[Uli Haslinde]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Das ist schon klar. Ich wollte nur darlegen, dass man beim Rückrechnen mit zwei Unbekannten jedes beliebige Ergebnis ermitteln kann, nur die realen Werte eben nicht.

Auf dieser Basis kann man gleich alle Daten aus der Flugzeit und der anschließend wieder eingeladenen Kapazität schätzen. Dann brauchts gar kein Onboard Datenlogging

' Könnte mir vorstellen, dass man durch ein Softwareupdate für den Watt's Up auch peak V und W ermitteln könnte...

PS: ich habe den peak am Boden bei 55A gefahren, also lag die Voltzahl bei 29...

[Berthold Pätzold]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

jo wäre nicht schlecht wenn beim abklemmen noch ca. 5 min. Daten gespeichert würden, max A, min V und entnommene Kapazität und die Zeit der Entnahme

man könnte ja auch einen Unitest 2 einbauen beim fliegen, der speichert alles und anschließend am PC auswerten

[Uli Haslinde]

Watt´s- WattMeter Up und 10s Akkus

Das Teil hat zumindest 2 Speicher (Kapazität und Watt). Sollte also wirklich nur eine Softwareänderung nötig sein, um Strom und Spannung zu speichern.

Mit Zeit, Spannung und Strom kann man alles errechnen, was elektrisch interessant ist.

Aber mit den Momentwerten kann man ja auch schon was anfangen ...