das kommt immer darauf an was für welche und wie ich fliege. Generell starte ich immer mit 30°C. Wenn ich einen 5s5p APL 850HDHE bewust quäle, dann habe ich in ca. 7 Minuten 68°. Unter gleichen Bedingungen haben 5s Kokam 3200 knapp 47°. GEN 2 L von TP habe ich auch schonmal in 11 Minuten auf etwas über 60°C gebracht.
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
Ich verwende die TP Gen 2 L im Logo 14, 6S3P (2 x 3S3P).Ich habe mal gelesen das Lipo Akkus nicht wärmer als 60° werden dürfen.Ist diese Info nicht richtig ?(
Gruß Torsten
DIABOLO 550 BE , LOGO 480 XXTREME , Goblin 420 , Gaui X3 , T8FG
je kühle sie bleiben, seh länger halten sie. Ich bin den Logo 14 zuerst mit 8s3p Gen 2 L geflogen. Die Wurden auch über 60° C. Haben aber in den ersten 30 Zyklen nicht nennenswert abgebaut...
Viele Grüße
Christian
P.S.: Das geht tiefer! Ooops, so tief doch nicht... Unbelehrbar!
Mein Schübeler 10s3p 2050HDHE Hat nach einem 9minütigen Flug (E-power) zwischen 60 und 69 Grad. Gleicher Stil, nur 10s2p Kokam 3200. Höchsttemperatur bislang 35 Grad.
Der HDHE hat knapp 80 Zyklen, und ist noch sehr ordentlich. Kokam ist neu (2 Zyklen).
155 °F ~ 72 °C sind so eine Grenze, die man bei Herstellern/Konfektionierern
gelegentlich liest ... aber Achtung: Innentemperatur ist bei geschlossenen Packs
deutlich höher als Außentemperatur, also mit Sonde messen, wenn man's genau
wissen will.
Bei mir: im Hörnle handwarm, im Rumpf im Sommer bis zu 63 °C, im Logo 14
5s2p FliPo oder 6s3p QWW gefühlsmäßig bei aktuellen Außentemperaturen so
um die 40-50 °C ... hatte noch kein Meßgerät mit draußen, und wenn ich wieder
daheim bin, sind sie fast wieder kühl.
am besten kann man die Temperatur messen zwischen den Zellen. Bei den Packs für den T-Rex habe ich zwischen den Zellen 1,5mm Balsa und kommt die Temperatur Sonde hin. So hat man die min. Temperatur und max. Temperatur ohne das dort die Ausssenluft kühlen kann.
Na auf alle Fälle kann das ja im Sommer noch interessant werden gerade bei den MP Heizkraftwerken die von der Anordnung so ziemlich das Schlechteste auf dem Markt sind. Da werden sich noch einige Packs zu Wort melden mit Blähungen und Leistungsverlusten.
Es wird Zeit das es eine 500er Kokam Zelle gibt die die gleichen eigenschaften hat wie die 3200er. So könnte man "Airflow" Packs bauen in denen die Zellen durch Distanzstreifen getrennt sind.
Ich habe zwei Packs im Gebrauch mit den 1550ern. Beide aus der gleichen Marge und der eine hat 1,5mm Balsa zwischen den Zellen der andere nicht. Nach ca 20 Zyklen ist der mit Balsa noch nicht und der ohne ca fünf mal balanciert worden da die Spannung der Zellen auseinader gelaufen ist.
Na auf alle Fälle kann das ja im Sommer noch interessant werden gerade bei den MP Heizkraftwerken die von der Anordnung so ziemlich das Schlechteste auf dem Markt sind.
hmm, weiß nicht, ob das wirklich so schlecht ist. Man hat sich was dabei gedacht, als man extra an beiden Enden eine Hartpappe-Platte angebracht hat:
Die Theorie ist, daß jede Zelle ihre Wärme nur zur Seite abgeben kann. Das wäre bei der ersten bis zur letzten Zelle so. Dh. alle Zellen müßten die gleiche Temperatur haben. Somit wäre das die BESTE mögliche Anordnung auf dem Markt.
In wieweit sich Theorie und Praxis decken, muß sich erst noch zeigen, ich finde diese Gedankengänge aber plausibel.
FlightPower hat schon "Airflow-Design" ... vor allem beim Abkühlen merke ich
den Unterschied deutlich. Die kann ich früher wieder an den Lader hängen als
geschlossene Packs, die deutlich langsamer auskühlen.
Allerdings werden die Packs u. U. doppelt so groß :rolleyes: bei der Bauart.
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