Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

[Hilbi]

Hallo zusammen,

diese Woche hab´ich mit einen Throttle Jockey Pro geleistet. Folgendes ist passiert:

- Alles eingebaut und angeschlossen, passt alles einwandfrei, der Rappi hat sogar schon die Aufnahme für den Magneten drin.

- Kanalbelegung: (Sender MC-24, Empfänger: SMC14) 6 -> Gas, 5-> AUX

- Kalibrierung gestartet: geht nicht ?!?

- Manuelle Kalibrierung (mit dem Poti) -> geht

- Anderen Kanal (7) ausprobiert -> geht

- Wieder zurück zu Kanal 5 -> geht nicht

- Andere Kanäle probiert (2,3)-> geht

Offensichtlich kommt der Throttle Jockey mit allen Kanälen ausser dem 5er klar !?!

Hat jemand eine Erklärung dafür ?

[Mayk]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Moin,

schon mal den Servoweg von Kanal 5 angeschaut? Am besten mal ein Servo an Kanal 5 und 6 anschließen ob die den gleichen weg machen.

Gruß

Mayk

[Hilbi]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo Mayk,

die Servowege sind alle +-100%. Daran kann es nicht liegen.

[J-S]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo,

die Servowege mal über servoanzeige (die MC-24 hat so was) beobachten, ob auch wirklich 100 % ankommen ,oder ein Mischer dazwischen ist.

MfG JS

[Hilbi]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

.... die Servoanzeige meinte ich mit +- 100%, auch Mischer sind keine aktiv.

ich habe sogar mal mit einem "leeren" Modellspeicher getestet, auch da geht´s nicht.

[Jörg]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Moin,

benutze mal den für den Regler vorgesehenen Kanal 8.

Ich wette jetzt einfach mal: damit geht's ,
Erklärung: wie bei einigen Kreiseln: die Impulse bzw. Laufzeiten der Kanäle liegen zu dicht beieinander und werden so vom TJ nicht erkannt.

Meiner geht an einer MX22 ganz hervortrefflich, aber eben am Reglerkanal 8.
Da hast Du mit dem smc14 natürlich ein kleines Problem.......aber der hat m.M. nach im Raptor eh nichts zu suchen8) .

Gruß
Jörg

[Hilbi]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

@ Jörg,

wie schon oben beschrieben, mit Kanal 7 geht´s ja. Damit kommen wir mit der Erklärung, dass die Kanäle zu dicht beisammen liegen auch nicht weiter:

TJ -> 5, Gas -> 6 : geht nicht
Gas -> 6, TJ -> 7 : geht

?( ?(

Ich werde wohl einfach die Kanäle 5 und 7 tauschen, dann funktioniert´s ja

BTW: warum sollte ein SMC14 für den Heli ungeeignet sein ?


@ all: Danke schonmal für Eure bisherigen Meinungen !

[Dieter F. Heinlin]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo Harald,
wie Mayk schon oben schrieb: -> Steck mal versuchsweise ein reales Servo in Kanal 5 ein und überprüfe die "Werte"!

[Hilbi]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

@Dieter: Also, Servo angesteckt, läuft sauber über den ganzen Bereich !

[Dieter F. Heinlin]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo Harald,
oh ?( , dann könntest ja mal den Service für Throttle Jockey Pro "kontaktieren"!

[Hilbi]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

@Dieter: ja, das hab´gerade auch gemacht, mal sehen ob die was dazu sagen können.
Inzwischen probier ich´s halt mit zwei (5<->7) vertauschten Kanälen.

[Bernhard]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo Harald

Schau das die Kiste bis zum We geht, denn meine hatte Heute ihr erstes Manöver wieder (war net so doll muß nochmal schrauben).
Soll gutes Wetter werden.

Grüßle Bernhard

[dvcam99]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey


Hallo zusammen,

das Problem mit Kanal 5 und 6 ist im Zusammenspiel mit dem TJ Pro bekannt und
hat folgende Ursache.

Der Kanal 5 hat einen sogenannten Cross Talk (ßbersprechen) in den Kanal 6.
Diese ßbersprechen ist übrigens viel geringer von Kanal 7 auf 6.
Die Folge dieses Cross Talks ist ein größerer Jitter im Servo Impuls der
am Empfänger Ausgang 6 bereit steht.

Bei normalem Servo Betrieb fällt dieser größere Jitter Anteil nicht auf. Da der
TJ Pro aber ein komplette digitale Signalverarbeitung hat stellt dies ein Problem für ihn da.

Von dieser Erscheinung ist übrigens nicht nur der TJ- Pro betroffen.
Alle rein digital arbeitenden Motorsteller und andere Zubehörteile können bedingt durch diesem Effekt Probleme verursachen.

Graupner empfiehlt nicht umsonst bei der Empfängerbelegung Kanal 6 für das Gas
und Kanal 8 als AUX zu benutzen.
Mit einem Kanal abstand ist ein Cross Talk Jitter ausgeschlossen. :rolleyes:


Gruss

DVCAM99

[Dirk Albrecht]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Hallo,

dasselbe Problem hatte ich bei meinem TJ Pro auch. Ich bin bald verzweifelt.
Auch die Jungs von Modellbau Friedel haben es nicht hingebracht. Komisch nur - mit einer billigst Skysport Fersteueranlage ging es ?( . Als ich nicht mehr weiter wusste habe ich alle´s abgesteckt und probehalber die Empfängerausgänge durchprobiert. Es ging bei allen, ausser 5-6. Also AUX auf 8.
Dvcam99, du hast es gut beschrieben aber ich hätte es eher wissen sollen dann hätte ich jetzt ein paar graue Haare weniger

Gruß Dirk

[Gero Adrian]

Kurioser Effekt mit Throttle Jockey

Moin

@dvcam, kann es sein, dass dieser "crosstalk" eine JR/Graupner Spezialität ist?