Hallo,
ich habe in meinen Genesis mit OS61 und Lötterle einen Drehzahlregler eingebaut.
Ohne Regler bzw. im Bypass-Betrieb bin ich eigentlich ganz zufrieden damit.
Schalte ich auf Direktgas oder verändere die Gaskurve erreiche ich auch noch wesentlich höhere Schwebedrehzahl als ich normalerweise fliege.
Mit dem Mcr habe ich aber jetzt Probleme.
Niedrige Drehzahlen funktionieren eigentlich gut (bei schneller Pitchreduzierung erhöht sich die Drehzahl für ca 3 bis 5 sec).
Wenn ich im Schwebeflug aber versuche die Drehzahl langsam hochzufahren (auf Werte die ich ohne Regler ohne Probleme erreiche) qualmt der Heli wie verrückt, die Drehzahl wird aber nicht erreicht. Wenn man das Gasservo von der Seite betrachtet sehe ich, dass der Vergaser voll geöffnet ist.
Was mache ich falsch? Wenn ich die Vollgasnadel zudrehe, geht der Motor aus. Zudrehen der Teillastnadel bringt geringe Verbesserung, bei normaler Schwebedrehzahl habe ich aber praktisch keine Abgasfahne.
Gruß
Thomas
ich habe in meinen Genesis mit OS61 und Lötterle einen Drehzahlregler eingebaut.
Ohne Regler bzw. im Bypass-Betrieb bin ich eigentlich ganz zufrieden damit.
Schalte ich auf Direktgas oder verändere die Gaskurve erreiche ich auch noch wesentlich höhere Schwebedrehzahl als ich normalerweise fliege.
Mit dem Mcr habe ich aber jetzt Probleme.
Niedrige Drehzahlen funktionieren eigentlich gut (bei schneller Pitchreduzierung erhöht sich die Drehzahl für ca 3 bis 5 sec).
Wenn ich im Schwebeflug aber versuche die Drehzahl langsam hochzufahren (auf Werte die ich ohne Regler ohne Probleme erreiche) qualmt der Heli wie verrückt, die Drehzahl wird aber nicht erreicht. Wenn man das Gasservo von der Seite betrachtet sehe ich, dass der Vergaser voll geöffnet ist.
Was mache ich falsch? Wenn ich die Vollgasnadel zudrehe, geht der Motor aus. Zudrehen der Teillastnadel bringt geringe Verbesserung, bei normaler Schwebedrehzahl habe ich aber praktisch keine Abgasfahne.
Gruß
Thomas