Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

[macuser]

verständnisfrage zum programmieren
der fernsteueranlage

ich habe viel über
- flugzustände
- autorotation
- gaskurven
- pitchkurven
- kreiselempfindlichkeit

gelesen

was ich aber nicht gefunden habe ist Zuweisung der Schalter und Schieber auf der Fernsteuerung

was schaltet ihr mit welchem Schalter und was mit Schieberegler
und welche Funktionen schaltet ihr zusammen

bsp. was passiert bei dem Schalter autorotation
wie und was schaltet ihr bei Flugzuständen um
wie stellt ihr eure Kreiselempfindlichkeit ein (wird beim umschalten der Flugzustände auf bestimmte feste werte gelegt oder gleich entkoppelt auf einen Schieberegler)


usw.
ich hoffe ihr wisst was ich fragen will

freue mich auf antworten

[Anfänger]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

Ich schalte mir den Schaltern mein Flugzustände und mit den Schieberegler macht nichts!

Autorotation ist Motor aus!

[Stephan Lukas]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

... die Schalter kannst du dir doch frei wählen, sollte man so machen, dass man im "Falle eines Falles" schnell und gut dran kommt

tja, und bei Auro sollte halt der Motor aus gehen

Grüße Stephan

[macuser]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

das bedeutet ihr nehmt zwei schalter her
einen für die autorotation
und einen 3fach schalter für die 3 flugzustände

und bei den flugzuständen ändert ihr immer 3 werte
1. die pitchkurve
2. die gaskurve, sprich drehzahl
3. die empfindlichkeit des gyros

[Stephan Lukas]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

die Pitchkurve ist bei mir immer gleich, ich ändere nur die Drehzahl - aber das ist jedem selbst überlassen,

auch die Gyroempfindlichkeit sollte eigt. immer gleich bleiben - ich sehe da keine Notwendigkeit, diese zu verändern. Und wenn unbedingt, könnte man das z.B. über einen Drehregler / Schieber machen...

Grüße Stephan

[Anfänger]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

Also ich bin da einfach! Mit den Schaltern der Flugzustände ändere ich die Pitchkurve und Gaskurve, mehr nicht!
Ich mache es so, der eine Schalter 1. Stellung zum anlassen und leichtes Schweben beim Verbrennerheli oder zum anschliessen Akku beim E-Heli, die zweite Stufe ist für Rundflug beim Verbrenner und Schweben beim E-Heli, die dritte Stellung ist beim Verbrennerheli Kunstflugdrehzahl und E-Heli Rundflugdrehzahl, der zweite Schalter ist beim E-Heli für Kunstflugdrehzahl!

[D.Kay]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

das bedeutet ihr nehmt zwei schalter her
einen für die autorotation
und einen 3fach schalter für die 3 flugzustände

und bei den flugzuständen ändert ihr immer 3 werte
1. die pitchkurve
2. die gaskurve, sprich drehzahl
3. die empfindlichkeit des gyros

Und in ca welchen Werten? Habe Graupner mx 12.
Und wieviel Pitch liegt dann jeweils an?
Habe da auch noch probleme, habe mir zwar Buch angeschafft, aber Werte stehen da leider auch nicht.

MfG

[Taumel S.]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

das bedeutet ihr nehmt zwei schalter her
einen für die autorotation
und einen 3fach schalter für die 3 flugzustände

Bei Futaba ja!

Und wieviel Pitch liegt dann jeweils an?

Das merkst dann schon, wenn es zu wenig ist, oder wenn es der Motor nicht derblast.
Normal fliegen Anfänger von -5° bis +11° ungefähr, hängt natürlich ein bissel vom Alter, Ehrgeiz und vom Equipment (Motorpower etc.) ab.

[D.Kay]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

habe im Normalmodi -4° bis +10° eingestellt, damit will ich erstmal üben.
Habe halt nur probleme dabei wie Gaskurve sein soll, ob komplett auf 75% oder linear oder via kurve steigernd. Soll ich lieber mehr mit Pitch arbeiten als mit Gas?

[Stephan Lukas]

AW: Schalterzuweisung auf der Fernsteuerung (Bsp. Flugzustand)

Hallo Kay,

das hängt ganz entscheidend von deinem Regler ab, ich würde von Anfang an lieber mit Gasgerade fliegen, den Regler dann logisch im Gov.-mode

Grüße Stephan