ich hab ne Futaba T8 und hab nun gelesen das für Heli empfohlen wird die Rasten des Pitchhebeln auf "Bremse" umzubauen.
Dazu würde eine "Feder" (oder so ähnlich) beiliegen...
Es ist wirklich ein Teil dabei, ich weiß aber nicht
Was bedeutet auf Bremse umstellen?
Heißt das einfach nur das es keine Rasten mehr gibt und der Hebel stufenlos zu verstellen geht?
AW: Sender von Raste auf Bremse... was bedeutet das?
Hallo
Bei raste hast du eben dieses einrasten auf Pitch, welches beim Helifliegen nachteilig sein kann wenn genau auf dem Rastpunkt die gewünschte Pitchstellung liegt.
Bei Bremse hast du diese nicht und der Knüppel gleitet sauber den ganzen Weg.
AW: Sender von Raste auf Bremse... was bedeutet das?
HI
also es empfielt sich auf jedem Fall die Feder zu tauschen.
Und mir war das noch immer zu viel Rasterung.
daraufhin hab ich das Zahnrad bissl abgeschliffen und ein Stück Spritschlauch über die Feder gezogen.
Seitdem fühlt sich das einfach genial an.
AW: Sender von Raste auf Bremse... was bedeutet das?
Muss man dann auch was in der Einstellung des Senders ändern
Nein!
Wahrscheinlich kann man aber auch in der Software nochwas einstellen das "eine Raste" nicht gleich so ein riesen Unterschied macht...
Allerdings! Die T8FG ist da sehr flexibel, da du die Stützpunkte der Gas- und Pitchkurven nicht nur nach oben und unten, sondern auch nach links und rechts verschieben kannst. So kann man rund um den Schwebepunkt die Kurven abflachen, was einem Anfänger bei den ersten Schwebeübungen schon stark helfen kann.
Außerdem kannst du mit Potis die Kurven so trimmen, dass der Schwebepunkt exakt dort ist, wo du ihn möchtest, also beispielsweise genau auf der x. Raste, falls du doch mit Raste fliegst.
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