4-Punkt Anlenkung

[GLOBI]

Hallo

Ich bin gerade dabei meine Taumelscheibe mit 4 Servos anzulenken und habe das Problem , das Ihr wahrscheinlich auch habt , dass es mir nicht gelingt die Servos so einzustellen dass diese in jeder Position der Taumelscheibe nicht gegeneinander arbeiten :-(

Soll ich die mittelere Position ( Schwebepitch) der Taumelscheibe nehmen und in dieser Stellung die Servos ausrichten ohne dass diese gegeneinander arbeiten ,bei Negativ- oder Vollpitch würden sie dann wieder gegeneinander drücken.

Was meint Ihr , ich bin für jeden Tip dankbar , oder mache ich mir da zuviel Gedanken , schaffen die Servos dieses gegeneinder Arbeiten ohne Probleme?

Bis Bald Alain

[face]

AW: 4-Punkt Anlenkung

Hallo,

wie meinst du dieses "gegeneinander arbeiten"? Also wenn du meinst das die Servos nicht alle gleichmäßig hochlaufen, dass kannst du unter Servowege einstellen. Die TS muss in jeder Position gerade stehen. Ansonsten erklär nochmal wie dus meinst...

Gruß, Max

[JMalberg]

AW: 4-Punkt Anlenkung

Ist ne ziemliche Fummelei, aber es geht.

Zuerst per Servomitten jedes einzelne Servo für 0-Pitch ausrichten.
Dann per Servoendpunkte jedes Servo für Max-Pitch ausrichten.
Dann per Servoendpunkte jedes Servo für Min-Pitch ausrichten.

Jetzt nochmal in diesen Lagen auch noch max-Roll/Nick testen auf Verspannung.

[GLOBI]

AW: 4-Punkt Anlenkung

Hallo Jürgen

Danke für die schnelle Antwort , dann war ich ja schon auf dem richtigen Weg,ich werde mich dann morgen damit beschäftigen und werde Euch dann berichten ;-)

Bis dann Alain

[obenbleiben]

AW: 4-Punkt Anlenkung

Hallo Globi,

ich kann Dir leider keinen konstruktiven Tipp geben, um die Problematik des Verspannens bei einer 4-Punkt Anlenkung gänzlich zu beseitigen.

Gehe so vor wie JMahlberg geschrieben hat, aber erwarte nicht, dass damit das Problem beseitigt ist. Die Servos und die meisten Sender arbeiten mit zu großer Toleranz.

Hiermit möchte ich Dich im Vorfeld nur beruhigen, falls Du nach aller Einstellerei immer noch ein Verspannen feststellst (und dies ist höchst wahrscheinlich).

Es liegt dann jedenfalls nicht an Dir und an deiner Einstellarbeit!

Gruß
Rainer

[JMalberg]

AW: 4-Punkt Anlenkung

Ganz die Verspannunge beseitigen geht wie beschreiben nicht; es ist einfach ein überbestimmtes System