Crash nach totalausfall

[elgado]

hallo leute,
gestern abend hatte ich einen absturz nachdem während des fluges plötzlich nichts mehr funktionierte - kein pitch, roll, nick, keine autorotation, rein garnichts mehr - der motor behielt seine drehzahl und der hubi flog weg - ab in die bäume
kann der gyro was damit zu tun haben ?
es ist schon ein seltsames gefühl zusehen zu müssen, wie dein teil sich davonmacht ohne dass du etwas unternehmen kannst

gruss

[Eschi]

AW: Crash nach totalausfall

Hi,

wenn im Gyro etwas durchgebrannt ist und ein Kurzschluss verursacht wurde, kla. Geht denn die Elektronik noch?

Gruß Max

[munke]

AW: Crash nach totalausfall

Mein Beileid!
Hatte ich Dank 35 Mhz auch 2x

Gruß Rainer

[MrMaJo]

AW: Crash nach totalausfall

Hallo,

was benutzt du denn für eine Funktechnik?

Wie ist dein Failsafe iengestellt? Hast du vieleicht auf Gas ebenfalls "Hold" anstatt "Motor aus" und es war eine böse Funkstörung?

[elgado]

AW: Crash nach totalausfall

also der gyro ist nicht durchgebrannt, gas habe ich auch nicht auf hold - mein funksystem ist eine graupner mx16s umgebaut auf act 2,4 ghz

gruss

[Taumel S.]

AW: Crash nach totalausfall

kann der gyro was damit zu tun haben?

Sehr unwahrscheinlich! Wie kommst du auf den Gyro?
Gyros bauen nur äußerst selten Kurzschlüsse, allenfalls sind sie für hohe Stromverbräuche verantwortlich je nach Einstellung, was schwachen BECs im Extremfall nicht so bekommt.

[elgado]

AW: Crash nach totalausfall

dann kann es ja eigentlich ja nur am sender oder empfänger liegen - hat jemand ein problem diesbezüglich mit act gehabt - soll ja ein sehr sicheres system sein

gruss

[QuickMick]

AW: Crash nach totalausfall

Problem mit der 35MHz Antenne?

lG
M.

[Taumel S.]

AW: Crash nach totalausfall

Wie sieht denn die Empfängerstromversorgung aus?

[Jone1973]

AW: Crash nach totalausfall

Also die Ursache kann ja doch vielfältig sein. Ist denn die oben stehende Frage, ob die Elektronik noch oder wieder funktioniert, geklärt ?

War vielleicht das BEC (extern oder im Regler integriert) durch die Servos oder sonstiges überlastet, so dass die Empfängerversorgung zusammengebrochen war ?

An den Gyro glaube ich nicht. Aber von sehr stromdurstigen Servos bei einer 120°-Anlenkung mit entsprechenden Folgen liest man sehr oft....
Welche TS-Servos hast du denn wie mit Strom versorgt ?

[elgado]

AW: Crash nach totalausfall

probleme mit der 35 mhz-antenne habe ich nicht, da ich bei 2,4ghz betrieb keine drin habe und nur bei umschaltung auf 35 mhz die antenne einschraube
der empfängerakku war voll, ausserdem habe ich von webra das telemetriesystem drin und habe somit am boden immer die spannungsüberwachung - hatte keinen spannungsverlust
habe gerade in einem anderen trade gelesen, dass andere mit act diesbezüglich schon probleme hatten
gruss

[Mike1503]

AW: Crash nach totalausfall

Tja das gleiche Problem hatte ich auch.Aber nur kurze Aussetzer,es kann wie bei mir am Empfänger liegen.Hab wieder auf 35Mhz SPCM zurückgerüstet.Es Funzt wieder.

[torro]

AW: Crash nach totalausfall

bei uns aufm platz haben viele leute das act wieder rausgeschmissen.
komischerweise haben nur die heli piloten probleme damit.
insgesamt sind schon 6 helis, wegen misteriösen empfangsproblemen, runter gekommen.

[siedleri]

AW: Crash nach totalausfall

Verklopf deine MX 16 in der Bucht.
Kauf dir ne neue MX 16 IFS.
Nimm noch ein U-Bec mit 5A dazu.
Jumpere 5 Volt und dann hast du Ruhe.

Schöne Grüße
Markus

[elgado]

AW: Crash nach totalausfall

das ist ja gut zu hören - bei mir hat es mit servozucken und surren angefangen, meine nachfrage ergab "das ist normal, man muss die hebel ein paarmal hin- und her bewegen dann geht das weg" so war es dann auch aber es kam wieder - dann hatte ich zwei umfaller am boden mit zwei verschiedenen hubis aufgrund empfängerausfall, der gau war der gleiche ausfall wie gestern nur das der hubi fast zwei kilometer luftlinie geflogen ist und neben einer bundesstrasse einschlug - nicht auszudenken was passiert wäre, wenn er in ein auto eingeschlagen wäre -
mein besuch bei act ergab keine fehlerfindung, es wurden meine drei empfänger gegen neue ausgetauscht und den vorschlag mit neuen flügen wieder vertrauen zum system zu fassen - das wars - nun wollte ich neu vertrauen fassen und gleich der crash gestern abend - danke das wars
deine kollegen und alle anderen act-geschädigten sollten sich mal per pn bei mir melden - wäre wichtig, denn bevor ein mensch zu schaden kommt muss man etwas unternehmen!
werde vorerst mit 35mhz weiterfliegen

gruss