MC19 Progammierung â?? Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

[alex73]

Hallo!

Ich möchte meine MC-19 programmieren. Und zwar will ich, da blutiger Anfänger, das Gas direkt mit dem Pitchknüppel koppeln, damit ich erst einmal ein Gefühl für das Ganze bekomme. Folgende Konfiguration verwende ich:

Modell: Thunder Tiger Mini-Titan
Regler: BLC 40
Empfänger: S16 Scan
Sender MC19

Empfängerbelegung:

1 Roll 2
2 Roll 1
3 Nick 1
4 Kreiselsystem
5 frei
6 Drehzahlsteller
7 Kreiselempfindlichkeit
8 frei

Grundeinstellung Modell:

Modellname: MINITITAN
Steueranordnung: 1
Modulation: PPM18
Taumelscheibentyp: 3SV (2Roll)
Rotor-Drehrichtung: rechts
Pitch-min: hinten
Phase 2: Schwebe
Autorotation: 3

Phasentrimmung:
Phase >normal<
Pitch: -20 +50 +100
Gas: -100 +30 +100

TS-Mischer:
Pitch +61%
Roll +61%
Nick +61%

Ich möchte es nun so haben, dass der Motor mit Pitch gekoppelt ist. Soll heißen wenn der Pitchknüppel hinten ist, soll der Motor aus sein.
Bei Pitch maximum soll auch die Motordrehzahl maximum sein. Leider ist es so dass der Motor nach wie vor auf dem Schieber -6- hängt. Wenn der Schieber in die Mitte geschoben wird, ist die Motordrehzahl zwar zum Teil abhängig vom Pitchknüppel, erreicht aber nicht 100% Leistung.
Die erreiche ich nur, wenn Schieber -6- auf maximum gestellt wird. Dann aber regelt der Motor nicht auf 0% bei Pitch 0%.
Wie schaffe ich es, das der Motordrehzahl nur über den Pitchhebel geregelt wird?

Grüße
Alex

[JMalberg]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Die Drehzahl/Gas hängt beim RC-Heli nie direkt an einem Knüppel oder Schieber/Drehknopf.

Lies dich mal in der ANleitung in "Gaskurve" und "Gaslimiter" ein.

[wm13]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo,
ich habe auch die MC-19 und einen MT.
Du brauchst doch beim Elektroheli keinen Drehzahllimiter.
Du musst nur den Kanal 12 (Limiter) freigeben, dann ist der Schieberegler funktionslos und du hast dann die von dir gewünschte Funktion.

lg Werner

[HeliInvasion]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo Alex,

Dein Grundgedanke in allen Ehren, aber ich bin mir nicht sicher, ob diese Idee Sinn macht und nützlich ist.

Wie oben schon geschrieben, ist das bei einem Modellhubschrauber nie der Fall, wenn man einmal von Koax-Helis absieht.

Warum möchtest Du dafür ein Gefühl bekommen, was Du eh nicht brauchst ? In der Regel versucht man alles erdenkliche um die Drehzahl bei einem Hubschrauber in allen Lagen konstant zu halten.

Wenn Du Pitch mit der Drehzahl koppelst, bekommst Du ein System welches sich sehr schwammig verhalten wird und nicht so stabil fliegen wird, wie bei konstanter Drehzahl.
Vielleicht solltest Du unterschiedliche Drehzahlen programmieren, damit Du ein Gefühl dafür bekommst, welches Einfluß diese auf das Steuerverhalten haben.

Aber das nur meine Meinung

Happy Landing
André

[BerndFfm]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo Leute,

wenn man vom Koax oder von einem FP-Heli gewohnt ist, im Panikfalle den Hebel runterzureissen, macht eine 0-Gaskurve schon Sinn. Ich habe auch so angefangen, es hat mir sicher einige Abstürze erspart.

Siehe http://www.partyfotos.de/heli/minititan.htm#reglermode

Grüße Bernd

[alex73]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo zusammen,

erstmal danke für die Antworten.

@Berndffm: aus ebendiesen Tagebuch und der im Manual angebenen Kurven schwebt mir diese Vorgehensweise am Beginn vor. Tolle und sehr informative HP im übrigen, Kompliment.



@wm13: Kannst du mir bitte sagen wie ich Kanal 12 "freigeben" kann? Ich bin mit der Steuerung noch etwas auf Kriegsfuß...

Grüße
Alex

[JMalberg]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Diese Gaskurve macht aber nur bei drehzahlgesteuerten oder Verbrenner-Helis einen Sinn; pitchgesteuerte E-Helis brauchen eine andere Gaskurve (Gashorizontale).

[Taumel S.]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

pitchgesteuerte E-Helis brauchen eine andere Gaskurve (Gashorizontale).

Aber doch nur im Regler-Modus, den viele Anfänger-Drehzahlsteller nicht gut beherrschen. Im "üblichen" Steller-Modus ist die Gaskurve nicht horizontal.

[JMalberg]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

nagnagnag Zu den Feinheiten kommen wir später

[wm13]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo zusammen,

erstmal danke für die Antworten.

@wm13: Kannst du mir bitte sagen wie ich Kanal 12 "freigeben" kann? Ich bin mit der Steuerung noch etwas auf Kriegsfuß...

Grüße
Alex

Hallo Alex,
in der Anleitung der MC19 auf Seite 58.
Du musst nur in das Menü "Gebereinstellungen" und hier beim Kanal 12 "clear" drücken. Damit ist der Schiebeschalter frei und das Gas "hängt" am Pitch und du kannst die Kurven wie in der Anleitung dargestellt einstellen.

Werner

[alex73]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

@wm13: vielen Dank, werde ich heute gleich probieren!

Grüße
Alex

[alex73]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Vielen Dank für die Tipps, jetzt funktionierts.

Grüße
Alex

[Meinrad]

AW: MC19 Progammierung - Drehzahlregelung mit Pitchknüppel?

Hallo,

Es ist nicht nötig, den Gaslimiter zu deaktivieren. Er ist eine wichtige Sicherheitseinrichtung für den Fall, dass man z. B. beim Raustragen unbeabsichtigt an den Pitchknüppel kommt. Ohne Limiter läuft jetzt der Motor direkt an.

Wenn der Gaslimiter auf +/- 100% eingestellt ist und die Gaskurve +/- 100% Bereich hat, gibt es keinen Grund, dass nicht der gesamte Gasweg nach völligem ßffnen des Limiters zur Verfügung steht. So fliege ich alle Helis mit Reglern, die eine schlechte Regelung haben und daher im Stellermodus betrieben werden.

Gruß Meinrad