Flugphasenschaltung FF7

[Jan Kollmorgen]

Ich habe ein paar generelle Fragen zum Umgang mit der FF7 beim V-Heli

Mich würde interessieren wie Ihr eure Flugphasenumschaltung bei der FF7 realisiert habt im Umgang mit V-Heli's....

gibt es eine Möglichkeit eine Zeitverzögerung beim Umschalten zu programmieren, damit der Motor sanft beschleunigen kann?

Danke

[WalsumerA3]

AW: Flugphasenschaltung FF7

E-Schalter: Stellung 0.... Pitch fest auf 0°.... Gaskurve vom Standgas auf Drehzahl( 1800U/min )...... ( MITTE Knüppel )

E-Schalter: Stellung 1... Pitch +-12°.... erste Flugkurve.... ca.1800U/min

E-Schalter: Stellung 2... Pitch +-12°..... zweite Flugkurve... ca. 2000U/min


AR-Schalter..... +-12°... Motor Standgas....


Motor Aus Schalter - Motor Aus.....



So habe ich es bei mir...


Zeitverzögerung? Braucht man dann net mehr....


Gruß Sven

[Jan Kollmorgen]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Vielen Dank Sven, soetwas hab ich gesucht....

[Skyman]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Kurve N = Pitch +-10 0 Gas

Kurve 1 = Pitch +-10 1800 U/min

Kurve 2 = Pitch +-10 2000 U/min

Habe den Jeti spin 99 er fährt ohne zu ruckeln von 1800 auf 2000 U/min.

Das ganze mit Orginal Motor 650L.

[WalsumerA3]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Kurve N = Pitch +-10 0 Gas

Kurve 1 = Pitch +-10 1800 U/min

Kurve 2 = Pitch +-10 2000 U/min

Habe den Jeti spin 99 er fährt ohne zu ruckeln von 1800 auf 2000 U/min.

Das ganze mit Orginal Motor 650L.

Sorry, es geht hier um Verbrenner....

Ich habe ein paar generelle Fragen zum Umgang mit der FF7 beim V-Heli


Danke

Sven

[Skyman]

AW: Flugphasenschaltung FF7

oh ja,:dknow: wer lesen kann ist klar im Vorteil.

[dnL]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Schalter 0:

Gas 0-25-50-75-100%
Pitch -10 0 +10
-----------------------
Schalter 2:

Gas 100-60-50-60-100%
Pitch -10 0 +10
-----------------------
Schalter 3:

Gas 100-75-65-75-100%
Pitch -12 0 +12

So, oder so ähnlich hatte ichs

Da die ßbergänge vom Gas nur wenige % (bei 0 in 1 sogar garkein unterschied) betragen ist eine verzögerung nicht nötig.

LG, Daniel

PS: Anwendung: in 0 anlassen, langsam auf Knüppelmitte (50% in meinem beispiel) hochschieben und dann in flugphase schalten, abheben spaß haben

[Jan Kollmorgen]

AW: Flugphasenschaltung FF7

@ Sven und Daniel

vielen Dank für eure Posts, so hatte ich mir das vorgestellt und bin jetzt sicher es auch richtig zu machen...

[Odysse]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Hi,

beachte aber das Du bei einer Autorotation die abgebrochen wird auch keine Verzögerung
da ist, wenn Du nun den Schalter wieder umlegst, haut das Gas direkt wieder auf und es zerlegt Dir mal eben den Heli in der Luft.

Deshalb aufpassen, du wärst nicht der erste dem die Blätter dabei einklappen.

Gruß Kai

[Jan Kollmorgen]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Danke für diese Info Kai, hätte ich so gar nicht beachtet....
Was macht der 500er?

[Odysse]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Danke für diese Info Kai, hätte ich so gar nicht beachtet....
Was macht der 500er?

Der fliegt sehr gut, war mir ein bissl träge aber habe da mal ordentlich die Ausschläge
größer gemacht und jetzt passt das.
Danke nochmal, war ein wirklich fairer Preis, muss mir nun nur noch was einfallen lassen was die Accus angeht, ich komme nur auf 4 minuten Flugzeit. Aber das kriege ich schon hin.

Gruß Kai

[Jan Kollmorgen]

AW: Flugphasenschaltung FF7

Das freut mich Kai...
Wenn alles passt geht mein NT morgen in die Luft...
Mehr als 4 Minuten hatte ich mit den Akkus aber auch nie.....