DX6i warum Heliprogramm?

[Flying Opa]

Moin! Bis heute binn ich immer nur RTF Sets geflogen(Piccolo V2 und Lama V3 na ja, was ich so fliegen nenne). Nun habe ich ein Neues SPIELZEUG! Ab morgen nehme ich an*
Einen LMH 120 Corona und eine DX6i. Warum muß man nun den Sender auf Heliprogramm einstellen? Brauchte ich ja nie, bis jetzt. (wegen dem Giro?)
Ich habe ein wenig im Forum gestöbert und nun ist mir ganz schlecht, ist wohl nicht so einfach. Pitch und Gas Kurve? Obwohl, der LMH ist doch ein FP. und auch kein 3D. Heli.Also kein Pitch!!*

Ja, wäre ich besser bei meinem Mopped geblieben! Ist einfacher. (am Anfang auch nicht)

Gruß an alle

[0KEWL]

AW: DX6i warum Heliprogramm?

'Flying Opa',

die Heliprogramme in den Funken stellen meist div. Taumelscheibenmischer, Pitch- und Gaskurven zur Verfügung.

Du hast Recht, der LMH ist ein Fixed-Pitch Heli und Du brauchst keine Gaskurve abhängig vom Pitch zu definieren. Deine Gaskurve geht linear von 0 bis 100%.

Auch wird keine besondere TS-Mischung für den LMH benötigt.

Ggf. muss das Heliprogramm jedoch aktiviert werden, um gesonderte Gyro-Unterstützung zu bieten, wenn man dessen Empfindlichkeit nicht einfach auf einen linearen Schieber legen will.

Grüße, Lars

[BerndFfm]

AW: DX6i warum Heliprogramm?

Ja, wäre ich besser bei meinem Mopped geblieben! Ist einfacher.

Ich wär lieber dabei geblieben, ist auch einfacher : http://www.partyfotos.de/heli/Vegesack.jpg

Im Ernst : Du brauchst das Heli-Programm für Taumelscheibenmischer, Kreiselprogrammierung und Gas- und Pitchkurven.

Du wirst das nach und nach Lernen wozu das alles ist.

Du kannst z.B. die Gaskurve nicht linear (0-25-50-75-100) anlegen sondern z.B. so : 0-45-60-75-90

Grüße Bernd

[Fantus]

AW: DX6i warum Heliprogramm?

streng genommen braucht man für einen FP Heli kein Heliprogramm, aber es spricht natürlich auch nix dagegen. der LMH hat so gesehne eine 90° Taumelscheibe und auf dem Pitchheben liegt ganz schlicht Gas ...