Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

[Andre Riesmeier]

Hallo da ich noch ziemlicher Anfänger auf dem Gebiet bin, habe ich mir die FF10 wo ich sie gekauft habe auf meinen Carboon 450 programmieren lassen. Das mag nun gut oder schlecht sein, aber ohne das würde er bestimmt immer noch nicht fliegen.
Nachdem ich gestern die tollen Fineless Bob Videos zum Thema FF10 geschaut habe bin ich um einiges weiter was das Verständnis meiner FF10 betriffft.
Habe es geschafft eigenständig Expo zu programmieren, obwohl ich denke weiter ohne fliegen werde
Beim vordringen in die Tiefe der FF10 ist mir aufgefallen, dass schon Gaskurven und Picthkurven für Norm,Idle1, Idle2 und Idle3 angelegt wurden.
Habe mir dann heute beim fliegen mal getraut den Schalter umzulegen nachdem ich am schweben war. Was mir dabei aufgefallen ist, das sich zum einen die Drehzahl erhöht hat, aber der Heli bei gleicher Stickposition nach unten abhauen wollte. durch etwas mehr gas lies sich das beheben. Idle 3 habe ich mich dann nimmer getraut Beim zurückschalten die umgekehrte Aktion. Heli nachh oben Drehzahl merklich runter.

Nun meine eigentliche Frage: Ist das normal so, oder sollte es nicht so sein, dass man beim umschalten keinen Unterschied spürt?

Hier mal die Werte die programmiert sind:
Gas Kurve:
Norm: 0 ; 50; 70; 80,0; 89,5; 94,5;100
Idle1: 50; 70; 80; 85,5; 90,0; 95,0;100
Idle2: 100;90, 85; 80,5; 85,0; 90,0;100
Idle3: 0; 25; 37,5; 50; 62,5; 75; 100

Pitch Kurve:
Norm: -20; 15;26;38; 50; 58; 72
Idle1: -40; -7; 9; 23; 41; 51; 68
Idle2: -60;-40;-20;0; 20; 40; 60
Idle3: -100;-50;-25;0;25;50;100

Wenn ich alle schalter umlege, einen Schalter für Idle3 habe ich nirgends gefunden.

Vielen Dank im vorraus

Andre

[janatennis]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Hallo Andre,

durch das Schalten in Idle 1 oder 2 ändert sich halt auch die Pitchkurve. Es ergibt sich nach Deinen Zahlen hier mehr Negativpitch, da in Norm nur sehr wenig Negativpitch vorgesehen ist. Damit ist kein Kunstflug etc. möglich. Durch mehr Negativpitch will der Heli mehr nach unten weg.
Grüße Manfred

[BerndFfm]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Hallo Andre,

Du schaltest im Flug Flugphasen ein die Du nicht selbst programmiert hast einfach mal zum Probieren ?

Mutig !

Idle 3 kann bei der FF-10 auf einen Schalter gelegt werden. Muss aber auch auf aktiv gestellt werden.

Grüße Bernd

[Andre Riesmeier]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Das Glück ist mit den Dummen Naja also der Hubi hat es überlebt, aber kann mir denn jemand was zu den einzelnen Werten sagen?

Gruß

Andre

[Agusta]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

...warum lässt Du nicht in allen Flugzuständen die Pitchkurve gleich...linear von max.neg.Pitch bis max.pos. Pitch ? :-)

[Monzta]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Hallo ihr FF10 Experten!
Kann man den Schalter für Idle eigentlich auch auf einen anderen Schalter legen oder ist der fest vorgegeben?

Gruß Andre

[HelisamV2]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Nun meine eigentliche Frage: Ist das normal so, oder sollte es nicht so sein, dass man beim umschalten keinen Unterschied spürt?

Hier mal die Werte die programmiert sind:
Gas Kurve:
Norm: 0 ; 50; 70; "80,0;" 89,5; 94,5;100
Idle1: 50; 70; 80; "85,5; " 90,0; 95,0;100



Pitch Kurve:
Norm: -20; 15;26; " 38;" 50; 58; 72
Idle1: -40; -7; 9; "23; " 41; 51; 68



Andre

Das ist die Antwort auf deine Frage.
Erst hast 80 Gas zu 38 Pitch, und dann 85,5 Gas zu weniger Pitch ( 23).

Ist ja klar das er den Versatz nach unten macht.

[Monzta]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Ich glaube das interessiert den Andreas mittlerweile auch nicht mehr.

Gruß Andre

[Steve1]

AW: Gas Kurve/Pitchkurve FF10 Carboon 450

Hi,

Kann man den Schalter für Idle eigentlich auch auf einen anderen Schalter legen oder ist der fest vorgegeben?

kann man im Heli Advance Menü unter Condition Select frei belegen.