Abend,
komme gerade vom fliegen!
Meine MX-22 wird mit einem XCELL 2500erter befeuert.
Akku war geladen und angezeigt wurde 11.0 Volt.
Zum Glück war ich mit meinem Volksheli -> Rappi Titan unterwegs und nicht mit meiner Hirobo Freya Evo!
Als ich mit der zweiten Tankfüllung flog (ca. 2 Minuten) hörte ich ein piepsen. Dachte mir nur, alle Akkus sind geladen und von wo kann dass herkommen?
Ich landete sicherheitshalber mit dem Heli und siehe da - der Sender machte sich bemerkbar und zwar zeigte die Voltanzeige 8,1 Volt an.
So wie es aussieht, ist der Akku hin. Hat jetzt ein Jahr lang gehalten und nach unzähligen Ladungen aufgegeben.
Aber jetzt weiß ich zumindest, dass mit so viel Unterspannung auch noch genug Reserve ist (?).
Nur blöd, dass sich sowas nicht früher bemerkbar macht, dass die Zellen nicht mehr OK sind.
LG,
Gottfried
komme gerade vom fliegen!
Meine MX-22 wird mit einem XCELL 2500erter befeuert.
Akku war geladen und angezeigt wurde 11.0 Volt.
Zum Glück war ich mit meinem Volksheli -> Rappi Titan unterwegs und nicht mit meiner Hirobo Freya Evo!
Als ich mit der zweiten Tankfüllung flog (ca. 2 Minuten) hörte ich ein piepsen. Dachte mir nur, alle Akkus sind geladen und von wo kann dass herkommen?
Ich landete sicherheitshalber mit dem Heli und siehe da - der Sender machte sich bemerkbar und zwar zeigte die Voltanzeige 8,1 Volt an.
So wie es aussieht, ist der Akku hin. Hat jetzt ein Jahr lang gehalten und nach unzähligen Ladungen aufgegeben.
Aber jetzt weiß ich zumindest, dass mit so viel Unterspannung auch noch genug Reserve ist (?).
Nur blöd, dass sich sowas nicht früher bemerkbar macht, dass die Zellen nicht mehr OK sind.
LG,
Gottfried