DX-7

[tom555]

Hallo,

ich bin schon seit einigen Monaten Gast in diesem Forum und jetzt habe ich mich endlich angemeldet. Die Beiträge sind wirklich
sehr gut!

Jetzt habe ich ich eine Frage, da ich noch keine passende Antwort finden konnte. Es wäre schön, wenn mir jemand helfen könnte!

Wie programmiert man am besten Gas (drehzahlvorwahl) an der DX-7. Ich habe auch eine MC-19 mit 2 Schiebereglern, einen benutze ich
für die Drehzahl und einen für die Gyro-Empfindlichkeit. Das funktioniert sehr gut uns ist auch sehr sicher. Die DX-7 hat leider keine Potisund
so habe ich folgendes gemacht:
- An dem 3-fach Flight Mode Schalter habe ich für forlendes:

[gandhara05]

Re: DX-7

Du musst die Gaskurven auf besagtem Schalter programmieren und den Gaskanal an der richtigen Stelle einstecken....das wars eigentlich schon

Gruß
Dennis

[J.Schumi]

Re: DX-7

Hallo!

Habe bei meiner DX7 den HOLD als Start und den 3-Stufenschalter als Flugphasen schalter!
Meine Gaskurven sind drei verschiedene geraden,NORM 40%,ST-1 50%,ST-2 75%!
Das Hold auf 0% und den gewünschten Schalter!

Gruß
Jens

[gandhara05]

Re: DX-7

Also meine Belegung wie folgt:
Gasgeraden bei 0%, 55.5% und 85% auf dem FlightMode
Den Gyro auf dem Rudder D/R oben rechts. auf 1 habe ich 72% auf 0: 78%

Gruß
Dennis

[tom555]

Re: DX-7

Hallo,

@Jens: Kannst Du das mit dem HOLD Schalter etwas genauer erklären?

Dieser Beitrag ist nicht vollständig. Leider bin ich zufällig auf den Sende Button gekommen. Siehe
meinen 2. Beitrag.

Gruß
Thomas

[gandhara05]

Re: DX-7

Hold ist Throttle Hold, also AR...den kannst du im Menü auswählen welcher Schalter das sein soll....dann kannst du schalten was du willst, das Gas wird bei dem eingestellten Wert bleiben.

[J.Schumi]

Re: DX-7

Hallo!

@Jens: Kannst Du das mit dem HOLD Schalter etwas genauer erklären?

Habe im Menü unter Thro Hold ,
Hold POS.0,0% ,
SW:RUDD D/R .
So kann ich mit dem hold-RUDDER D/R Schalter meine Drehzal Ein-oderAus schalten!

Gruß
Jens

[tom555]

Re: DX-7

Hallo Jens,

ich habe mir das mit Thro Hold angeschaut. Diese Lösung ist natürlich sehr gut für zusätzliche Sicherheit,
was den Motor angeht. Aber ein Problem habe ich noch. Vielleicht kennst Du eine Lösung?

Wenn man Thro Hold benutzt, kann/muss man auch die Hold Pitchkurve definieren. Dann gibt es halt
eine bestimmte (eine) Pitchkurve, wenn der definierte Schalter aktiv ist. Aber wie kann ich ohne, dass ich den Motor
abklemmen muss, die Pitchkurven für die unterschiedlichen Flight Modes (N, 1, 2) einstellen und mit der Pitchlehre
überprüfen?

Danke!

Gruß
Thomas