Hallo, ich möchte den PowerJazz im Reglermodus -An- betrieben, mit der Progcard ist alles darauf eingestellt. Meine Gaskurven (zu jeder Flugphase) sind im Menue 31 immer auf eine lineare von -100 bis +100 eingestellt. Zum Anlernen der Knüppelpositionen habe ich die Flugphase1, eine lineare -100 +100 Gaskurve im  -Helimischmenue71- bei Gaskurve Programmiert.
Bei der Flugphase2 im  -Helimischmenue71- ist eine Gearde -40 -40 eingestellt.  Beim starten mit Flugphase2 dreht der Regler viel zu hoch, im Vergleich zum Reglermodus -Aus- und -40 -40 Kurve.
Da ich die Einstellungen am testen bin, habe ich den Regler ohne Widerstand im Einsatz und will Ihn deshalb bei geringer Drehzahl nur ßberprüfen, ob die Kurven/Geraden funktionieren. Kann der Regler die geringe Gerade -40-40 überhaupt jetzt Regeln/Drehen oder benötigt der Regler eine viel höhere Drehzahl um zu funktionieren. Muss eventuell die Anlernkurve nur von 0 bis 100 eingestellt werden. Beim Verbrenner war die Gaskurve im  Menue 71 der Master und wurde abgefahren, wie ist es beim Regler, wer ist der Master und bestimmt die Fahrweise.
Was macht den Unterschied zwischen Reglermodus -An- = Drehzahlreglung mit einer Geraden als Gaskurve und dem Reglermodus -Aus- =  Drehzahlstellung mit einer geraden Gaskurve. Bei beiden Modusbetriebsarten wird doch versucht die Drehzahl der geraden Gaskurve zu halten. Müsste das Ergebnis doch dasselbe sein.
Mit freundlichen Grüßen Rüdiger
Bei der Flugphase2 im  -Helimischmenue71- ist eine Gearde -40 -40 eingestellt.  Beim starten mit Flugphase2 dreht der Regler viel zu hoch, im Vergleich zum Reglermodus -Aus- und -40 -40 Kurve.
Da ich die Einstellungen am testen bin, habe ich den Regler ohne Widerstand im Einsatz und will Ihn deshalb bei geringer Drehzahl nur ßberprüfen, ob die Kurven/Geraden funktionieren. Kann der Regler die geringe Gerade -40-40 überhaupt jetzt Regeln/Drehen oder benötigt der Regler eine viel höhere Drehzahl um zu funktionieren. Muss eventuell die Anlernkurve nur von 0 bis 100 eingestellt werden. Beim Verbrenner war die Gaskurve im  Menue 71 der Master und wurde abgefahren, wie ist es beim Regler, wer ist der Master und bestimmt die Fahrweise.
Was macht den Unterschied zwischen Reglermodus -An- = Drehzahlreglung mit einer Geraden als Gaskurve und dem Reglermodus -Aus- =  Drehzahlstellung mit einer geraden Gaskurve. Bei beiden Modusbetriebsarten wird doch versucht die Drehzahl der geraden Gaskurve zu halten. Müsste das Ergebnis doch dasselbe sein.
Mit freundlichen Grüßen Rüdiger