*Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

[hoschi555]

hallo an alle Freude der Luft und Raumfahrt,

ich habe ein Problem mit der funke Graupen MX-12 ich bekomme sie einfach nicht richtig programmiert.
ein Servo dreht immer in die falsche Richtung egal was ich mach. wäre ganz nett wenn mir einer mal eine Grundeinstellung einfach sagt wo drauf ich dann aufbauen kann.

ich bin langsam echt verzweifelt muss aber dazu sagen das ich die Bedienungsanleitung nicht wirklich gut verstehe

vielen danke schonmal im voraus

mfg hoschi

[Link]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Hallo Hoschi,

hier mal ne kleine Hilfe von nem Freund von mir

Gruß
Daniel



Einstellarbeiten MX 12 mit T- Rex 450 S


1. MX 12

1.1. System Rotation -- Mode selection

[Swash Type]

120° CCPM / 3 Servos


[Switch Selection]

D/R Individ
Gear Inhibit
FL-M Right SW


[Trainer]

Normal


[Stick Mode]

Mode 2
Throttle Normal


[Modulation]

SPCM


[Model Type]

Helicopter ;-)


1.2. System Rotation


[D/R & EXP]

* AILE POS 0/1 | RUDD POS 0/1 | ELEV POS 0/1
EXP + 20% | EXP LIN | EXP + 20%
D/R 100% | D/R 100% | D/R 100%

* = POS 0/1 Bedeutet AILE D/R Switch 0 und 1 | ELEV D/R Switch 0 und 1
Bei RUDD ganz Wichtig!!! LIN Lassen sonst stimmt heckservo nicht mehr
Und bei Allen Servos EXP NIEMALS in MINUSWERT gehen sonst Zerplatz die Heli!

(Ich lasse aber das Expo raus, ich kann ohne besser fliegen!)

[Reversing SW]

THR:N AIL:N
ELE:N RUD: R
GEA:N PIT: R


[SUB TRIM]

TH 0 AI R 10
EL U 7 RU 0
GE 0 PI L 2

* Einstellungen der Servomitte muss jeder selbst einstellen!
Je geringer die Abweichung umso besser!!!


[TRAVEL ADJ]

THRO AILE
H100% L100%
L100% R100%

ELEV RUDD
D100% L100%
U100% R100%

GEAR PIT
+ 100 % H100%
- 100 % L100%




[120° CCPM] REV

AILE 60% N
ELEV 60% N
PIT 60% R


[THRO CUT]

-128



[THROTTLE HOLD]

POS -20 OFF
SW LEFT


[THRO] (GASKURVE)

NORM STUNT

P-LOW 65 0
P-1 65 80/INH
P-MID 65 80
P-3 65 80/INH
P-HIGH 65 80

(Ich fliege NORM im Steller Mode, Stunt ist nur für Tests,...)

[PITCH] (Pitchkurve)

NORM STUNT HOLD

P-LOW 24 34 26
P-1 39 43 38
P-MID 55 59 50
P-3 75 76 75
P-HIGH 100 88 100

(Bei Hold Muss Pitch sein, wenn man den die Drehzahl wegnimmt, würde der Heli sonst
Unkontrollierbare sachen machen)

[REVO MX]

NORMAL STUNT

UP 0% UP 0%
DN 0% DN 0%


[MX1] > Gea -> Gea
ON
OFFSET 0
+38% 0%
SW ALWAYS ON

Der Mischer ist für die Gyrosensibilität zuständig!



2. SERVO

WO SITZT WER:



*
*** <-- Schnauze vom HELI


X1 X2

O <-- HAUPTWELLE



X3




X4




X1 PIT
X2 AIL
X3 ELEV
X4 RUDD





Also Hier die KANßLE VOM EMPFßNGER, WO DIE SERVOS SITZEN:





1 -- MOTOR ESC
2 -- X2 AIL
3 -- X3 ELEV
4 -- GYRO -- RUDD
5 -- GYRO SENS (ORANGER DRAHT ZU WEISS)
6 -- X1 PIT

[hoschi555]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

ach du meine herren,

aber danke erstmal damit ist mein nachmittag wohl verplant ;-)

noch eine blöde frage aber es ist richtig das der gashebel zentriert ist und nicht unten ist!? oder muss ich die noch umbauen?

[xyro]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

hallo.

was meinst du denn mit dem gashebel?

[Link]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Gashebel?

Meinst du den linken Hebel der Fernsteuerung oder wie soll ich das jetzt verstehen?

Im o.g. Programmierbeispiel ist der Start des Motors auf einen Schalter gelegt!

Gewöhn dir einfach an, dass du den linken Hebel der Fernsteuerung immer unten hast, bevor du
den Akku an den Rex anschließt!


Gruß
Daniel

[hoschi555]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

ja genau ich meine den linken hebel also den .... pitch heißt der dann glaube ich, naja wie gesagt anfänger ;-)

kann mir das evtl mal kurz einer erklären mit dem "gashebel" also der hebel womit der heli abhebt.... also die pitchverstellung!? was er macht wenn der hebel mittig steht so wie bei mir!?

[xyro]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Alsoooo,

Der Linke Schalter hinten an deiner Funke ist der Drehzahl ein- und ausschalter, damit kannst du den Motor aus und einschalten.
Der rechte hintere schalter ist der Flugfasenumschalter. Da kannst du zwischen normal und Stunt umschalten.
Wenn du auf stunt geschaltet hast, musst den Gashebel unten lassen damit der motor aus ist.
Das liegt an den Gaskurven.

Ich habe da die Gaskurven so eingestellt:

Flugfase normal: 65-65-65-65-65

Das bedeutet: egal in welcher Position sich der Gashebel befindet, der Motor hat immer 65% Gesamtdrehzahl.

Flugfase stunt: 0-80-80-80-80

Das bedeutet: Wenn der Gashebel komplett unten ist, ist der Motor aus, sobald du Ihn nach oben bewegst, bekommt der motor 80% Drehzahl

Für den Anfang würde ich die 80% aber auf 65% umschalten, damit ist dein Heli nicht so agil, sondern mehr Träge,...

Mfg

Xyro

[Link]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Wenn der Hebel mittig steht, dann solltest du auf beiden Blättern genau 0 Grad Pitch haben!

Gruß
Daniel

[hoschi555]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

ok das verstehe ich schonmal :-) also heißt das mit dem kipschalter gebe ich 65%gas und mit dem linken knüppel verstelle ich den pitch das der heli abhebt.
aber wofür kann ich dann nach unten drücken? geht dann der "schub" nach unten?

sagt mal von euch ist keiner aus der nähe von köln und hat morgen oder am we langeweiel oder? :-)

[Link]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Hallo Hoschi,

ja, du hast das jetzt genau richtig verstanden. Der Hebel geht auch nach unten, damit du zum Beispiel
mit dem Heli auf dem Kopf schweben kannst. Man redet dann von negativ Pitch (sollte dich aber am Anfang überhaupt
nicht interessieren). Außerdem müsste die Gaskurve dann wirklich eine komplette Gerade sein, sonst würde dir
der Heli ja bei voll negativ Pitch ausgehen.

Zum Schweben sollte der linke Hebel ein bischen überhalb der Mittelstellung sein. Gewöhn dir das so an!


Wir sind beide nicht aus der Nähe von Köln sondern ganz aus dem Süden von Deutschland, bissl weit würd ich sagen.


Gruß
Daniel

[xyro]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Hey,

Wie hast du denn deinen Heli mechanisch eingestellt?

Da müssen wir von ganz vorne beginnen,...

[hoschi555]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

was meinst du mit mechanisch eingestellt meinst du die taumelscheibe und so was?

ok das mit dem 3d vergessen wir erstmal da stimme ich dir voll zu :-)

ok also das heißt also bei mittelstellung pitch 0 grad. so motor läuft dann drücke ich den linken hebel nach oben und der heli steigt. wenn ich den hebel jetzt wieder loslasse dann fällt er doch vom himmel oder nicht?

ihr lacht mich bestimmt schon aus ;-)

[xyro]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Nee Wir lachen dich nicht aus, wir waren auch mal dort, wo du jetzt bist.

Also mit mechanisch einstellen meinte ich ,

Ob die Servomitten stimmen, ob die taumelscheibe gerade ist, wenn die Servos mittig sind, ob die Hillerpaddel gerade sind (0°) , ob der Käfig (die gestänge am Hiller) alle in einer Flucht sind,...

Ob du mit der Pitchlehre nachgemessen hast -10° bei negativ pitch und +12° bei positiv pitch,...

MFG

xy

[xyro]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Du hast die funke noch nicht umgebaut oder? Die federn vom linken Hebel entfernt, das der hebel nicht mehr von selber nach unten geht?

[Link]

Re: *Hilfe* TRex 450 mit Graupner MX-12

Ja, das mit dem 3D solltest du vorerst vergessen, aber..

...du brauchst auf jeden Fall etwas negativ Pitch. Es könnte ja sein, dass dir der Wind unter die Blätter fährt und um ihn dann
wieder etwas runter zu holen, brauchst du negativ Pitch.

Wenn du den linken Hebel über die Mittelstellung bewegst, dann wird er zu schweben anfangen, wenn du den Hebel dann loslässt, dann sollte dieser
auch in der Stellung bleiben, ausser deine Fernsteuerung ist falsch "aufgebaut" und du hast auf beiden Hebeln eine Feder. Also der linke Hebel
sollte immer in der Stellung bleiben, wo du ihn losläßt, ausser wenn du ihn nach links-rechts bewegst, dann sollte er beim loslassen wieder in Neutralstellung
gehen.

Du brauchst später mal 2 Flugphasen, eine für normales Schweben und Rundflug und eine dann für 3D
Auf der Schwebephase solltest du etwa von -6 bis +9 Grad Pitch haben und auf der 3D-Phase dann von -10 bis +10 Grad

Gruß
Daniel