meiner Ansicht nach braucht man doch vorerst nur 3 Schalter (GV-1, GV-2, und Auro) und nen Schieberegler für die Kreiselempfindlichkeit. Wie ordnet man das am besten an - links die beiden Flugzustandschalter und rechts die Autorotation und dabei die inneren als lange Ausführung? Gibt's da "Best Practices" - ich möcht mich von Anfang an an die richtigen Schalterpositionen gewöhnen bzw. später nicht umgewöhnen müssen.
Brauch man noch weitere Schalter oder Schieberegler die die Gestaltung beeinflussen?
Vielen Dank für die Inputs.
Martin
PS: hab nen Verbrenner (Raptor V2.5)

. Werd die Woche mal bei meinem Händler reinschauen - der sollte was da haben. 
Kommentar