Und zwar bleibt die Rollfunktion hängen.
Das sieht in der Praxis so aus, dass der Steuerknüppel zwar in seine Neutrallage zurückfedert, aber trotzdem in der Servoanzeige zu sehen ist, dass noch ein Rollbefehl (5-7%) stehen bleibt. Was sich natürlich auch auf das Steuerverhalten des Helis auswirkt. Ich habe natürlich die Steuermechanik überprüft und glaube nun den Fehler, oder das Problem, in einer nachlassenden Klemmbefestigung der Potiwelle gefunden zu haben.
Ein defektes Poti kann ich aber nicht ausschließen.
Habt Ihr mit Eurer Funke schon mal ein ähnliches Problem gehabt?
Gerhard

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