Es gab da auch mal was für die Starterbox o.ä., aber leider finde ich den Link nicht mehr (Sah' aus wie ein PowerPanel, hatte aber Dioden für die entspr. Frequenzen [ca. 20 Stück]) - reiche ich nach, wenn ich's finde.
Gruß Tugrul 8)
"Ein Optimist ist ein Mensch, der alles halb so schlimm oder doppelt so gut findet." H. R.
Conrad hat auch einen Scanner, der im 35Mhz-Bereich arbeitet un d für die Abfrage beliebiger Fernsteuer-Frequenzen per Schleife zu programmieren ist.
Wie bei JEDEM Scanner - auch bei den "Einschaltscannern" mancher Sender - muss man sich aber klar sein, dass in zB. 20m Höhe die Störungsverhältnisse ganz anders sein können.
Gegen "feindliche Senderausschalt-Vergesser" am Platz hilft der allemal.
zum akustischen alarm hab ich probehalber eine firmware laufen.
problematisch ist dabei dass die feldstärke in abhängigkeit zur entfernung sehr schwankt, sodass der wert ab dem eine doppelbelegung erkannt wird nicht so einfach zu ermitteln ist.
entweder nervt die piepserei grundlos oder es bleibt aus wenns sein sollte...
naja, vielleicht wirds ja noch was.
schöne grüsse
h.
ich hab einen Scanner von Alinco, einen DJ-X10 (0,1 bis 2000MHz). Hier könnt ihr auch was drüber lesen: http://www.myheli.de/Alinco.htm. Gebraucht ist er erschwinglich (hab meinen von ebay), man kann damit natürlich dann jedes Frequenzband überwachen, auch 27MHz oder sonstwas. Ist ganz witzig, man hört bei PPM sogar, wenn jemand ein Ruder bewegt. Nebenbei kann man beim Hangsegeln noch schön Musik in sehr guter Qualität hören, sogar die Tonkanäle mehrerer Fernsehsender bekommt man rein. Und daß man damit auch noch ganz andere Dinge hören kann, brauch ich ja nicht zu sagen .
Akustischer Alarm bei Doppelbelegung wird verm. schlecht realisierbar sein, da der Scanner ja hierfür ev. Feldstärken auswerten müßte. Der ACT hat so eine einstellbare "Warnschwellle" für eine optische Anzeige pro Kanal beim PC Betrieb, das ist aber nicht sonderlich zuverlässig, hier spielen auch andere Dinge mit rein.
Ein sinnvoller Scannereinsatz sieht soaus, daß man auf einem Flugtag bei Senderabgabe damit prüft, ob derjenige auch den Kanal benutzt, welchen er angibt (schon passiert daß es nicht so war). Die Flugeinteilung dann per EDV / Hand nach den Kanälen und vor Senderausgabe nochmals wirklich "Kanal frei" überprüfen.
Eine Doppelbelegung kann man nicht feststellen, Signal ist Signal, egal woher. Es sei denn, der sich "gestört" fühlende Pilot schaltet kurz seinen Sender aus ...
Akustischer Alarm bei Doppelbelegung wird verm. schlecht realisierbar sein, da der Scanner ja hierfür ev. Feldstärken auswerten müßte.
der scanner wertet ja die feldstärke aus.
drum ist es im scannerbetrieb auch egal ob ppm oder pcm. (Edit von JM: Schreibfehler)
das mit der einstellbaren warnschwelle ist zum erkennen einer doppelbelegung der falsche ansatz, drum werde ich auch neue firmware stricken müssen.
ich denke mit dem delta der feldstärke kann man da was machen...
werd ich mal probieren.
h.
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