SOS Graupner MC 15 + Robbe R147F

[stefan2612]

Hallo,

ich habe einen Robbe Ornith (Taumelscheibe H3), einen Graupner Sender MC 15 und einen Empfänger Robbe R147F, Robbe Gyro 501.

Leider hab ich bisher noch keinen Weg gefunden, die Servo´s richtig an den Empfänger anzuschließen, so dass alle korrekten Funktionen auf dem Sender Hebeln funktionieren.

Bsp. Roll links funktioniert mit dem linken Hebel und Roll rechts auf dem rechten Hebel.

Sind Sender und Empfänger kompatibel ? oder können sie nicht verwendet werden ?
Hat jemand Erfahrungen bzw. kann mir sagen was und wie ich die Einstellungen vornehmen muß ?
Welche Servo´s müßen mit welchem Kanal verbunden werden ?

SOS, hab schon einiges ausprobiert und bin langsam am verzweifeln......

Gruß Stefan

;(

[heliminator]

SOS Graupner MC 15 + Robbe R147F

Hallo Stefan,
vielleicht kann ich ein paar Tips geben, obwohl weder die mc-15 noch der Ornith zu meinem Sortiment gehören..

Also: zunächst mal, welchen "Stick Mode" oder "Control Mode" hast du eingestellt?
Mode 1: Gas rechts, Roll rechts, Nick links, Heck links.
Mode 2: Gas links, Heck links, Taumelscheibe komplett ( Nick und Roll) rechts.
Mode 3: Gas rechts, Heck rechts, Taumelscheibe komplett ( Nick und Roll) links.
Mode 4: Gas links, Roll links, Heck rechts, Nick rechts.
Darin könnte nämlich auch schon ein Teil deines Problem begraben sein.

Taumelscheibentyp: SWA = 3.
Wobei ich mir hier nicht im Klaren darüber bin, wie man angibt, dass das Nickservo vorne sitzt und nicht hinten. Das kann noch ein Knackpunkt werden.

Ansonsten sollten Sender und Empfänger eigentlich zusammenspielen.
Zumindest mal für den Anfang folgendes probieren:

Kanal 1: Gasservo.
Kanal 2: Rollservo rechts.
Kanal 3: Nickservo (vorne).
Kanal 4: Heckservosignal zum Eingang in den Gyro.
Kanal 5: unbelegt
Kanal 6: Rollservo links
Kanal 7: Gyro Empfindlichkeit.

Um die Sache zu vereinfachen würde ich so vorgehen, die Servos nicht alle gleichzeitig anzuschliessen, sondern nacheinander.
Sonst kommt man nur ins Stolpern.
Angenommen, du fliegst Control Mode /Stick Mode 3, Gas rechts, Heck rechts. Taumelscheibe komplett links.
Du steuerst Max. Pitch durch Drücken des Hebels, Min. Pitch durch ziehen des Hebels
Gasservo an Kanal 1 anschliessen.
Prüfen, ob das Servo den vergaser sinngemäss richtig öffnet bzw. schliesst.
Wenn nicht: Servoumkehr für Kanal 1.

Das rechte Rollservo an Kanal 2 anschliessen.
Bei Drücken des Pitchhebels (rechts) muss das Servo nach oben gehen.
Bei Linksausschlag des linken Hebels muss das Servo nach oben gehen.
Wenn nicht: Servoumkehr Kanal 2.

Das Nickservo auf Kanal 3 anschliessen.
Bei Drücken des Pitchhebels (rechts) muss das Servo nach vorne gehen, die TS nach oben.
Bei Linksausschlag des linken Hebels muss das Servo stehen bleiben.
Bei Drücken des linken Hebels muss das Servo nach hinten gehen, die TS nach unten.
Bei Ziehen des linken Hebels muss das Servo nach vorne gehen, die TS nach oben.
Wenn nicht: Servoumkehr Kanal 3.

Das linke Rollservo auf Kanal 6 anschliessen.
Bei Drücken des Pitchhebels (rechts) muss das Servo nach oben gehen.
Bei Linksausschlag des linken Hebels muss das Servo nach unten gehen.
Bei Rechtsausschlag des linken Hebels muss das Servo nach oben gehen.
Wenn nicht: Servoumkehr Kanal 6.

Die Leitung vom Gyro zum Empfänger für das Heckservo auf Kanal 4 stecken.
Die Leitung vom Empfänger zum Gyro für die Empfindlichkeit auf Kanal 7 stecken.
Wirkrichtung des HeckServos und des Kreisels prüfen!
Ggfs. Wirkrichtung des Heckservos (Kanal 4) umkehren, die Kreiselwirkrichtung wird am Kreisel selbst umgestellt, falls nötig.

So, dass sollte für die anfängliche Verwirrung erstmal genügen..
(Vor allem die Anlenkung des Nickservos verwirrt mich immer noch, mit diesem Winkelhebel, der in der Zeichung immer schön verdeckt bleibt)

Gruss,
Thilo