hallo zusammen,
bin neu bei euch und wollte fragen, wer von euch eco mit einer mc3030 fliegt, weil ich mir überlege so eine zuzulegen.
gibts da irgendwelche einschränkungen?
bitte empfehlt mir keine futabaanlagen, die gefallen mir irgendwie nicht (subjektiv).
würd mich über erfahrungen freuen.
grüße
gizmo
ich empfehle aber trotzdem die Futaba FC18.... (klar, benutze ich ja auch selbst [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle] )
Weil die in dieser Preisklasse die besten Programmiermöglichkeiten hat und man eigentlich nichts anderes braucht.
Oder, wenns etwas mehr sein darf: Die Graupner MC22 mit sehr komfortablen Menüeführung, die (fast) keine Wünsche offenläßt.
Die MPX-Anlagen gefallen MIR nicht (rein subjektiv) [img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]
Aber die Entscheidung liegt letztendlich bei dir...............
Hallo!
Ich würde dir von Multiplexanlagen abraten. In meinem Verein gibt es viele Piloten, die immer wieder durch Ausfälle ihre Modelle verlieren. Naturlich passieren auch Steuerfehler, aber es ist doch seltsam, daß die MPX Piloten am Häufigsten davon betroffen sind.
Zum Programmierkonfort für Hubschrauber (!) kann ich nur Folgendes sagen: reichlich kompliziert, wenn ich es mit meiner mc 20 vergleiche!
Für Anfänger reicht die mc 16/20 voll aus.
Ich stell mir schon die MPX- Anhänger vor, die mich jetzt am liebsten köpfen würden. Aber selbst ein Verteter von der Firma ..... ,der vorher in einem Modellbauversandhaus gearbeitet hat, ist mit mir einer Meinung.
Ein Bekannter , ebenfalls Hubipilot und ehemaliger MPX- Hardliner, hat sich jetzt eine andere Anlage zugelegt. Ein Nicht-MPX- Kollege bemerkte spöttisch:\" Ist es jetzt schon möglich von Multi-platsch und Multi-com-plex zu sprechen, ohne um sein Leben fürchten zu müssen?\"
Vieleicht hören sich meine Schilderungen seltsam an, aber diese Sachen sind nicht erfunden.
mfg,Dieter
von Schlüter/Hegi Bell Huey Cobra bis TDSF ist vieles dabei...
keine Sorge, der Kopf bleibt drauf![img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle]
Allerdings muß ich Dir in einem Punkt wiedersprechen, der Richtigkeit wegen.
Die MC 20 programmiert sich miserabel im Vergleich, das sehen in unserem Verein ausnahmslos alle so! Ich find es nämlich immer lustig, wenn die MC 18/20 Piloten den Sender beiseite legen um das Handbuch zu holen....[img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle]
Auch würde ich die 16/20 nicht empfehlen(noch schlimmer als MC 20 zu Programmieren...).
In Punkto Ausfall hast Du recht, da gibt´s sicher Besseres als MPX, der Service ist ja auch fast nicht mehr existent, die Preise eh´zu hoch, (die Empfänger nimmt man von Graupner - Servos und Kreisel von Futaba).
Sorry - aber:
Wer eine 3030er nicht programmieren kann,
kann auch keine andere Anlage programmieren,
denn befassen muß man sich mit jeder, um
auf die Möglichkeiten zu kommen die sie bietet!
Ich trau mich das sagen, da ich 10Jahre 3030er
- danach MC4000 geflogen bin (Heli u. Fläche)
und aus wirklich anderen Gründen
(Empfängertechnologie u. für mich die vermehrte
Störungsanfälligkeit in Helis - speziell bei CFK+Riemen)
zur MC 24 gewechsel bin, worauf ich nun einfach
einige Probleme weniger habe als vorher!
solltest dir mal alte Beiträge zu Multiplex in Verbindung mit modernen Gyros ansehen. Jedemenge Probleme mit Nullpunkten, Impulsraten usw. Beim kauf eines neuen Senders solltest du im Helibereich auch die anderen Komponenten im Auge behalten und die müssen einfach zusammen gut funktionieren. MPX ist im Helibereich eher bescheiden.
Multiplex hat einen anderen Neutralimpuls,
d.h. alle anderen (nicht MPX-Produkte)stehen
in Mittelstellung leicht aus der Mitte.
Nur zur Info:
Bei der MC4000 braucht man im Menü nur \"Fremdimpuls\"
anwählen und das Problem ist gelöst (die kostet
aber ja auch wesentlich mehr)
Zurück zur 3030er:
Das ist bei Servos wirklich kein Problem, da wir ja den
Vielzahn der Servohebel leicht versetzt aufstecken können.
Moderne Piezzo-Gyros mit HH jedoch gehen intern von dem Futaba
od JR Neutralimpuls aus, was zu (leicht lösbaren) Problemen
bei diesen Produkten führt, wenn man zwischen HH u. Normalmode
umschaltet.
Wenn im HH-Modus die \"falsche Mitte\" anliegt, dann glaubt
die Kreiselelektronik ein \"bereits aus der Mitte Steuersignal\"
liegt an und der Heli dreht weg!!
(darum machen wir ja auch keine Heckbeimischung zum
Pitch im HH-Modus)
Was machen:
Servo Mittenverstellung -7,5° für das Heckservo und schon
ist der Kanal JR od. Futaba-kompatibel.
Aber das sind ja nicht die von mir angesprochenen Zweifel
an der Helitauglichkeit der 3030er...
Ich bin übrigens ECO8 mit der 3030er geflogen -
zugegeben ohne Probleme.
Hallo nochmal!
Gottseidank bleibt mein Kopf noch drauf[img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle].
Ob eine Anlage kompliziert zu programmieren ist, ist eher eine Streitfrage. Natürlich ist der Konfort einer mc 24 nicht mit meiner mc20 vergleichbar. Wenn man bereits 10 Jahre mit einer Anlage vertraut ist, ist i.A. alles \"leicht\", egal ob MPX,Graupner oder Futaba.
Man gewöhnt sich an verschiedene Algorithmen des Programmierens und hinterfragt die Sache nicht mehr.
MPX würde ich trotzdem nicht nehmen, denn aufgrund der Ausfälle in meinem Club müßte eigentlich in der Anleitung folgendes vermerkt sein:
\"Wenn Du diese Anlage kaufst, kann es möglich sein, daß Du dein Modell verlieren wirst, weil plötzlich nix mehr funktioniert.\"
Das ist natürlich überspitzt formuliert, aber wenn ich mir den totalzerstörten Hubi vorstelle.....
Deshalb klingt meine Meinung vielleicht etwas verbohrt, aber ich investiere lieber in Sprit als in Ersatzteile .
mfg,
Dieter
von Schlüter/Hegi Bell Huey Cobra bis TDSF ist vieles dabei...
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