AW: Ich wollte mir gerade einen TX16s MK2 kaufen, bin mir jetzt aber unsicher.
Hallo,
für mich aktuell das "heißeste" Eisen im bezahlbaren Segment ist die Frsky Tandem X18.
Das Ethos Betriebssystem ist genial!!
Ich habe mir den Sender just for fun für meine Hangflieger und den ganzen anderen Kleinkram angeschafft, und muss sagen, dass ich inzwischen echt am überlegen bin komplett auf Frsky umzusteigen...
AW: Ich wollte mir gerade einen TX16s MK2 kaufen, bin mir jetzt aber unsicher.
Besitze Radiomaster TX16S und TBS Tango 2, habe mit beiden zusammen knapp 700 Flüge mit diversen Helis und Quads gemacht, nie auch nur ein einziges Problem gehabt.
Würde ich persönlich beide ohne zu zögern an einem 700er verwenden, hätte ich einen derartigen Verwendungszweck.
Jonas
OMPHOBBY M7, M6, M5, M4 MAX, M4, M2 V3 PRO & M1 EVO
Besitze Radiomaster TX16S und TBS Tango 2, habe mit beiden zusammen knapp 700 Flüge mit diversen Helis und Quads gemacht, nie auch nur ein einziges Problem gehabt.
Würde ich persönlich beide ohne zu zögern an einem 700er verwenden, hätte ich einen derartigen Verwendungszweck.
mit welchen empfängern?
Meine Nachrichten werden über Google Translator von Englisch ins Deutsch übersetzt! Danke!
AW: Ich wollte mir gerade einen TX16s MK2 kaufen, bin mir jetzt aber unsicher.
Wer von Euch Radiomaster Fliegern hat noch die original Firmware mit der niedrigen Sendeleistung auf dem HF Multimodul gelassen?
Nur damit gilt die Konformitätserklärung. Die gibt es mittlerweile zwar aber die wird nach dem ersten Firmwareupdate des Moduls wertlos. Damit wird eine Versicherung beim ersten Personenschaden auch kommen und das möchte ich nicht erleben.
Für meinen ganzen Kleinkram mag ich die MM Lösung sehr aber was größeres vertraue ich z.B. lieber Spektrum an, weil da eben die Konformität sicher geklärt ist.
Alles was gerade so vorhanden ist. DSM2, DSMX, SFHSS, OMP, FrSky, Flysky... Crossfire noch dazu, aber das ist ein extra Sendemodul.
Der Kern der Aussage ist dass die Multiprotokollmodule sehr wohl und sehr gut funktionieren und nicht so unzuverlässig ist wie es so gerne in diesem Forum von bestimmten Nutzergruppen dargestellt wird.
Der Kern der Aussage ist dass die Multiprotokollmodule sehr wohl und sehr gut funktionieren und nicht so unzuverlässig ist wie es so gerne in diesem Forum von bestimmten Nutzergruppen dargestellt wird.
Dass die MMs unzuverlässig sind kann ich definitiv nicht unterstützen, im Gegenteil, meine Funke arbeitet damit super.
Ich.
Leider war die Reichweite bei den beiden MM Funken mit gültiger Konformitätserklärung, die ich in den Fingern hatte, so gering, dass es gerade so fürs Hallenfliegen reichte. Erst ein Firmwareupdate brachte Besserung, damit war aber die Konformitätserklärung hinfällig.
Hast Du tatsächlich eine zugelassene EU Funke gekauft, oder direkt importiert?
Nochmal von meiner Seite ganz klar, ich verteufele die MMs nicht und finde auch das offene Prinzip unterstützenswert. Allerdings sollte man sich im klaren sein, dass man bei einem Unfall Probleme bekommen kann.
Aber auf der anderen Seite habe ich viele Leute überprüft, die sich darüber beschwerten, wie gefährlich es sein könnte, einen Hubschrauber zu fliegen, der mit einem Funkgerät mit rückentwickelter ßbertragung töten oder schwer verletzen könnte.
Da ich professioneller Softwareentwickler bin, kann ich dafür sorgen, dass ein Reverse Engineering nicht immer zu 100% funktioniert und ein einfacher Fehler im System zum Absturz führen kann.
Was ist denn da re-engineert? Die Protokolle zwischen Sender und Empfänger?
Ich sehe dies ähnlich wie Lutz: Ich würde mir weniger einen Kopf wegen des Funktionierens machen, als wegen eines möglichen Versicherungsverlusts im Schadenfall.
Schau mal, ob Du noch ne gebrauchte Spektrum DX9 bekommen kannst. Und bleib bei Original Spektrum RXen.
Torsten
Voodoo 600, Logo 600SX
Spektrum, Spirit, Heli X
AW: Ich wollte mir gerade einen TX16s MK2 kaufen, bin mir jetzt aber unsicher.
Möchte meine Meinung auch noch dazugeben.
Ich würde persönlich nur für mich nur bekannte Marken kaufen wie Futaba,Spektrum Jeti oder Graupner wobei letzt genannte auch nicht mehr gross vertreten ist.
Der Grund dafür ist dass in meinem grossem Umfeld nur solche Produkte gebraucht werden.
Da kann doch schon eher geholfen werden.
Was ist denn da re-engineert? Die Protokolle zwischen Sender und Empfänger?
Genau so ist es. Die Hersteller lege ihre Funkprotokolle nicht offen, damit eben niemand anders Empfänger oder Sender billiger produzieren kann, die kompatibel sind und damit in direkter Konkurenz zu den eigenen Produkten stehen.
Empfänger für diverse Hersteller werden ja schon lange nachgebaut verkauft oder sogar gefälscht.
Da es nur 4 unterschiedliche 2,4 GHz Sendehardwaremodule gibt, hat sich ein findiger Mensch alle 4 auf eine Platine gebaut und angefangen den "Rest" in Software nachzubauen. Dazu wird die Kommunikation zwischen original Sender und Empfänger belauscht und versucht zu ermitteln wie die Datenpakete aufgebaut sind, wie über die Kanäle gesprungen wird, wie Telemetrie in die Auslastlücken gepackt wird usw. Eigentlich nicht so kompliziert aber ob das Protokoll wirklich zu 100% richtig "gesprochen" wird, wird halt auch niemand bestätigen können/wollen.
....ob das Protokoll wirklich zu 100% richtig "gesprochen" wird, wird halt auch niemand bestätigen können/wollen.
Richtig, selbst die Entwickler dieser Protokolle übernehmen keinerlei Garantie und verweisen auch darauf:
"Multiprotocol is distributed in the hope that it will be useful,
but WITHOUT ANY WARRANTY; without even the implied warranty of
MERCHANTABILITY or FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE."
Richtig, selbst die Entwickler dieser Protokolle übernehmen keinerlei Garantie und verweisen auch darauf:
"Multiprotocol is distributed in the hope that it will be useful,
but WITHOUT ANY WARRANTY; without even the implied warranty of
MERCHANTABILITY or FITNESS FOR A PARTICULAR PURPOSE."
Das schreibe sie aber zu 99% aus Rechtssicherheit und 1% aus nicht vertrauen
AW: Ich wollte mir gerade einen TX16s MK2 kaufen, bin mir jetzt aber unsicher.
All diese Argumente mit Versicherungsschutz und Zulassung unterstütze ich zu 100%. Ich selbst hatte mir eine Radiomaster so umgebaut ,das sie mit einem originalen internen X10 Sendemedul funktioniert das ACCESS fähig ist (Das Upgrademodul). Diese Kombination hatte natürlich so nicht wirklich eine Zulassung, auch wenn es technich nichts anderes war als eine horus im Kleid einer Radiomaster. Zum fliegen auf einem grossen Feld wo kein Mensch sonst ist , war das Risiko meines Erachtens vertretbar. Bin dann aus Sicherheitsgründen (Rechtlichen Gründen) aber dann mal auf eine X20 umgestiegen.
Aber auch da bin ich mir aus Erfahrung sicher, das wenn es zu einem schweren Schaden kommt, die Versicherung immer etwas finden wird, was sie dir ankreiden kann.
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