Telemetrie Problem bei MZ24-GR16 und Kolibri 140A

[schnappa]

AW: Telemetrie Problem bei MZ24-GR16 und Kolibri 140A

Hallo Thomas siehe meinen Beitrag Nr.3 (Ansage)

[ratsrepus]

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Kapazitätsalarm berechne ich so:

Akku max. 80% leer fliegen, ergibt dann bei einem 5000er Akku

80 % von 5000 mAh = 4000 mAh, also stelle ich 3800 - 3850 mAh als Alarm ein, bis ich dann gelandet bin steht die Anzeige ziemlich genau bei 4000 mAh.

Kommt auch drauf an wie weit weg und hoch man noch ist, was fliege ich gerade usw.

[easy2]

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Das klingt nach nem Plan!
logisch das die Akkuspannung unter Last stärker sinkt... hätt ich auch selbst merken können XD
Das Kapazitätslimit was man einstellen sollte hängt doch von der Akkukapazität das genutzten Antriebsakkus ab oder?? Nutze einen 5000 mAh Akku. Dann trage ich da als Limit trotzdem 3800 mAh ein? Wie errechne ich das Kapazitätslimit?
Besten Dank! Denke am samstag geht es wieder raus
Werde dann berichten wie es gelaufen ist.

Wie fliegt ihr denn sonst?
Das sicherste ist also mit Kapazitätslimit fliegen oder?
Vielen vielen Dank schonmal für eure Antworten! Freue mich immer tierisch bei dem Hobby dazu zu lernen. Das fliegen ist ja schon recht schwierig...aber die technik/elektrik find ich noch viel schwieriger :dknow:

Hast eine PN ....