Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

[Mr. S]

Hallo,

ich habe sein kurzem eine Dx8 und einen Blade 130s. Bei dem Heli/ Funke ist der Panikknopf der Bindeknopf. Der ist aber eine Katastrophe zu erreichen, kann ich das irgendwie umprogrammieren zb Schaltet H?

Danke mfg Chris

[mukenukem]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Natürlich kannst du das. Du kannst dafür jeden belibigen Schalter/Taster benutzen.

[Netzferatu]

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Ein Taster ist für die Rettung besser, als ein Schalter. Ich hab bei mir einfach den Schalter neben dem Bind Taster mit diesem getauscht. Kabel sind lang genug - also nur aufschrauben, Taster und Schalter tauschen - fertig. Da kommt man dann im Flug super dran!

[Aviatoer69]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Habe die Rettung bei meiner 9er auch auf H liegen.
Kommst super ran, die Rettung ist dann solange aktiv bis du dich wieder sortiert hast.
Finde ich persönlich besser als einen Tippschalter.
Vorsicht, trainiere die Rettungfunktion, habe am Anfang des ßfteren in der Panik TH gezogen anstelle der Rettung.
Habe dann noch die Rettung aktiviert so das er wenigstens mit den Kufen unsanft aufkam.
Mit der Zeit lernt man das aber auch.

[elmas]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Ich habe bei meiner DX8 die Flugzustände auf den Schalter B gelegt. O-Stabi, 1-Agility, 2-3D. Meinem Gefühl nach macht die Rettung nichts anderes als den 230S in den Stabi Mode zu schalten.
An dem Schalter bin ich immer mit 2 Fingern und kann sofort schalten. Mir ist es auch lieber, wenn ich dann nicht auf einem Taster bleiben muß, bis ich mich wieder gefangen habe.
Genauso habe ich auch das Axon programmiert, nur das auf 2 dann die echte Rettung ist.
Allerdings wird das mit der Zeit immer seltener, ich brauche die Rettung nur noch sehr selten und fliege nicht im Stabi Mode.

[Daniel somm]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

meine rettung liegt auf A bei der Funke.
H ist bei mir Autorotation.

[TheFox]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Meinem Gefühl nach macht die Rettung nichts anderes als den 230S in den Stabi Mode zu schalten.

Im Prinzip, Ja. Aber mit sehr stark eingeschränkten Neigungswinkeln. Mit aktiver Rettung kannst den 230S kaum noch steuern. Im Stabi Mode kannst noch schön Rundflug fliegen.

Der Taster I (Binde- und Rettung) ist bei der DX8 G2 tatsächlich sinnlos. Man kommt nicht ran. Bei der DXe und DX6e kann man praktisch mit dem Zeigefinger auf dem Taster fliegen.
Ich wüßte auch nicht, wie ich den Taster versetzen könnte - da wo er hin muss, ist kein Platz, zwischen dem Schalter A und dem Schalter B.
TH bleibt bei mir da wo es hingehört, Schalter H. Und Flugphasen Schalter B auch.
Mal sehen, vielleicht einen kleineren Taster von der DX6e besorgen, der hätte Platz.

[Mr. S]

Danke, es sind sehr gute und vieöe Tips dabei. Da ich schon eine Weile fliege bin ich kein Anfänger mehr, lockerer Kunstflug ist drinnen.
Meine beiden 450iger haben noch keine Rettung, da ist der Kleine goldrichtig zum ßben.

Wie kann ich die Rettung vom Bindeknopf auf Schalter A legen?

Wie ist es besser, die Rettung auf der Pitch Seite oder auf der Nick/Roll Seite?
Ich glaube bei Nick/Roll ist es sinnvoller, weil manche Rettungen Pitch "brauchen" ð?¤?

Oder liege ich falsch?

Danke mfg Chris

[Netzferatu]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Kenne nur die Rettung vom Spirit und Beast - die machen beide Pitch selber wenn mn möchte.

@Fox
Einfach Schalter A und Taster I tauschen. Das ist 5 Minuten Sache und man kommt dann locker mit dem linken Zeigefinger dran.

[TheFox]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Sieht leider bei der DX8 G2 anders aus:

IMG_20190627_082052.jpg
Der Taster ist einfach zu fett geraten...das wäre nicht nötig gewesen. Warum lässt man Leute das planen, die nichts davon verstehen?
Ich demontiere den Sender jetzt, und Versuche zu vertauschen, Mal sehen ob es trotz des Unterschiedes in der Größe machbar ist.

[Mr. S]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Die Lösung klingt zwar gut, ich habe aber noch eine Garantie auf der Dx8.
Deswegen die Frage ob man auch umprogrammieren kann?

[TheFox]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Klar. Aber dann hast Du einen Schalter, und keinen Taster für die Rettung.
Geh in Digitalschalter Einstellungen. Derzeit ist Schalter I Kanal 7. Wähle einen beliebigen anderen Schalter.
IMG_20190627_091907.jpg
Ich hab den Taster versetzt. Es ging beinahe. Damit diese große Beauty-Nut reinpasst, muss die Rundung im Material etwas ausgeschliffen werden.
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Jetzt ist der Panik-Button perfekt erreichbar. Auf dem Schalter A hatte ich Telemetrie Aufzeichnung An/Aus. Das schalte ich nur vor und nach dem Flug, wenn ich es mal brauche weil ich irgendwas am Setup verändert hab.

[TheFox]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Die Lösung klingt zwar gut, ich habe aber noch eine Garantie auf der Dx8.

Ja, ist ein Argument. Hatte ich bis eben auch...
Ich modifiziere aber grundsätzlich Alles was mir verbesserungswürdig erscheint. Die Helis baue ich auch zu Scale-Modellen um, da ist nix mit Garantie. Horizon Hobby war bisher immer sehr kulant. Ich hab bei Defekten (zweimal RX/FBL) immer präzise das Problem beschrieben, und Fotos mit Beschreibung der Modifikationen mitgeschickt. Selbst der Umbau des Helis von Zwei- auf Fünfblatt Hauptrotor und der Umbau des Hecks auf NOTAR Heck, Regler und Motor Austausch für das Heck, sowie das Erhöhen des Abfluggewichtes von 280g auf 500g hat den Service nicht davon abgehalten, das Defekte FBL aus Kulanz zu erneuern.
Insofern mach ich mir wegen dem Schalter keine Sorgen.

[Thomas Geisel]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Ich habe auch schon meine defekte DX mit umgebautem Rettungstaster nach Horizon Hobby

geschickt. Der Fehler wurde auf Garantie behoben . Kein Problem.

Nur umprogrammieren ist Mist . Der Taster sitzt an dem Originalplatz so blöd .

[TheFox]

AW: Dx8 gen. 2 Schalter für Panikfunktion

Nach einem kurzen Testflug, nochmal vielen Dank an @Netzferatu. Der Tipp ist goldrichtig. Ich kann jetzt wie bei der DXe und der DX6e mit dem Zeigefinger auf dem Panik-Button fliegen.
Bei Experimenten, die sich im Zuge der Scale-Umbauten nicht vermeiden lassen, teste ich immer ohne Self Leveling was der Heli mit den Modifikationen macht. Da ist es mir sehr wichtig, schnell und sicher an den Taster heranzukommen.