Die VBC ist "Idiotensicher" (nicht negativ gemeint...), das stimmt wohl, wenn man nur Helis fliegt und mit den vorgegebenen "Einschränkungen" klar kommt. Fliegt man auch viel Fläche oder Multikopter, würde ich eher was anderes kaufen.
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Die VBC ist "Idiotensicher" (nicht negativ gemeint...), das stimmt wohl, wenn man nur Helis fliegt und mit den vorgegebenen "Einschränkungen" klar kommt. Fliegt man auch viel Fläche oder Multikopter, würde ich eher was anderes kaufen.
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Du findest die VBC zeitgemäss? In welcher Zeit leben wir denn? Ach ja, in Zeiten, in denen Firmen versuchen mit proprietären Eigenentwicklungen Kunden zu binden, anstatt sich gemeinsam auf - günstigerweise offene - Standards zu einigen und dem Kunden die Wahl nach dem am Besten für ihn geeigneten System zu überlassen. Na, da kann man nix machen.Zitat von Heli87 Beitrag anzeigenEs sucht ein zeitgemäßes System und hat die Frage bei rc-heli.de gestellt.

Das ist doch nicht richtig. Man konnte fbl-System schon vor 10 Jahren mit Summensignal füttern und alle mir bekannten fbls können auch heute noch per Standardempfänger und separaten Kanälen betrieben werden. Ok, ich hab jetzt nicht geschaut, ob das beim neo auch noch geht..... und bis eben war ihm nicht mal klar, dass die gängigen FBL Systeme heute mit Summensignal arbeiten.
Ich wüsste jetzt auch nicht, warum man irgendwas als altmodisch und das andere als hypermodern stigmatisieren sollte.
Lücken? Du meine Güte, Sachen, die man in wenigen Minuten lesen, verstehen und umsetzen kann, sind keine Lücken.Von daher werden einige Lücken zu füllen sein.Torsten
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Aus betriebswirtschaftlicher Sicht macht es auf alle Fälle Sinn, sein System geschlossen zu halten und Kunden damit an die "eigene" Welt zu binden. Dass Individualisten das anders sehen, ist normal und völlig O.K.
Sieht man sich die Umfragewerte hier im Forum zur Verbreitung von Mikado-Sendern an, erkennt man, dass viele Kunden im Helisektor das gerne annehmen. Warum auch nicht, wenn es gut funktioniert?
Ich bleibe trotzdem bei Jeti.
Grüße
Rolf[FONT="Impact"][FONT="Arial Black"]Was bist Du? Macher oder Kritiker?[/FONT][/FONT]
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Mit den Jahren, die so ins Land gehen, hat sich auch noch geändert dass RC-Heli fliegen kein so exklusives Ding mehr ist und sich einiges an Technologien schon länger bewährt, so dass es wenig Sinn gibt das Rad immer wieder von vorn erfinden zu wollenZitat von Hughes Beitrag anzeigenDas hat Meinrad treffend formuliert. Mittlerweile sind gute 3 Jahre ins Land gegangen und die Core ist immer noch da :-) Mich würde interessieren, ob es hier schon Nutzer unter den Helifliegern gibt und wie die Erfahrungen sind.
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Ist ja auch gut so, nicht immer wieder bei NULL anfangen zu müssen bzw. zu wollen.
VG EugenZuletzt geändert von enied; 13.10.2020, 10:52.
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In diesem Szenario bin ich Kunde. Und als Kunde will ich nicht an irgendeine Welt gebunden werden. Es mutet merkwürdig an, dass dies offensichtlich von einer ganzen Menge anderer Kunden - also eigentlich allen - anders gesehen wird.Zitat von stern-fan Beitrag anzeigenAus betriebswirtschaftlicher Sicht macht es auf alle Fälle Sinn, sein System geschlossen zu halten und Kunden damit an die "eigene" Welt zu binden.
Das hat mit "Individualisten" nichts zu tun. Ersetze in Deinem Satz "Individualisten" durch "Kunden" und es passt.Dass Individualisten das anders sehen, ist normal und völlig O.K.
In einem anderen Bereich des Modellbaus, den Eisenbahnen, hat sich übrigens ein offener Standard bzgl. der Digitalsteuerung halbwegs durchgesetzt. Und in der Ecke, in der noch was anderes "lebt", hat man den Standard immerhin zusätzlich implementiert. Geht doch. Vermutlich auch über die durchaus vorhandene Marktmacht der Kunden.
Egal. Hier geht es um diese Fernsteurung von Deutsch. Also Ende des Exkurses.Torsten
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So sehen Heliverkabelungen heute häufig aus (Foto ist von einem Heli von mir im Aufbau). Der Empfänger ist nur noch mit einem Kabel, dem Summensignalkabel, mit dem FBL-System verbunden. Darüber werden alle Kanäle gesteuert und der Empfänger mit Strom versorgt.Zitat von Hughes Beitrag anzeigenOk, danke, jetzt verstehe ich. Bin schon länger aus der aktiven Fliegerei raus und suche gerade ein zeitgemäßes System - modernisieren muss ich sowieso :-)
Alle anderen Anschlüsse werden im FBL gesteckt.
Hier wird noch ein Unisens-E Telemetriesensor (nicht im Bild) hinzukommen, der steckt dann auch noch im Empfänger.
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Das wird langsam offtopic, aber bitte:
Ich verstehe das Gejammere nicht von wegen Mikado Kundenbindung etc... Man kann es kaufen, muss aber nicht. Dass das Oekosystem absolut einfach und funktional ist, ist glaubich unbestritten.
Und das Problem mit Standards ist halt, dass es so viele davon gibt ;-)
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Mich würde an dieser Stelle ja nur interessieren, in wie fern Mikado seine Kunden mehr binden sollte, als die anderen Hersteller? Es kocht doch jeder mir bekannte Hersteller sein eigenes Süppchen was ßbertragung und Telemetrie angeht:- Jeti Duplex
- Multiplex M-Link
- Graupner HoTT
- Futaba
- JR DMSS
- FrSky
- Spektrum (über Spektrum-Adapter)
- PowerBox Core
Die haben doch alle ihr eigenes Protokoll. Jetzt kommt eben Mikado noch dazu. Es wird ja immer so getan, als könnte ich einen Hott Empfänger an einen Spektrum Sender binden.
Und es ist ja nicht so, dass du als Hersteller deine Hardware nicht an Mikado angebunden bekämst. Es sind ja die Hersteller der Regler etc., die dazu offensichtlich keinen rechten Bock haben...Logo 700, GLOGO 690 SX, OMP M5 @ VBar Control Touch Evo
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Die "Core" macht das was sie soll. Funktionieren
Ist halt nicht auf dem Heli Einsatz 100%tig zugeschnitten/ festgelegt. Halt so wie die Modelle anderer Firmen, zum Beispiel Jeti, Multiplex, ...
Und genug Telemetrie bietet das System doch auch. Und die Empfängerpreise gehen n.m.M. voll in Ordnung.
Gruß VolkerZ
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