Immer wenn ich nicke, bewegt sich die Taumelscheibe etwas hoch und runter, gibt also ein bischen Pitch. Ist das normal? Und wenn nicht, wie kann ich das beheben?
Die Gestängeführung ist bei mir ziemlich rechtwinklig, also weiß ich nicht woher das Problem herkommen könnte.
Und noch ne Frage wegen Gasvorwahl. Einer hat mir mal erklärt, das wär ein Schieberegler, der verhindert, dass das Gas mit dem Pitch mitläuft. Also, dass wenn man beim Start ausversehen Gas gibt, die Rotorblätter sich nicht anfangen zu drehen. Stimmt das oder was ist dann die Gasvorwahl?
Dann noch ne Frage wegen Lehrlauftrimmung und unterster Punkt der Gaskurve. Müssen diese Punkte übereinstimmen? Weil beide Punkte beinflussen bei mir das Gas bei Pitchknüppel-minimalstellung. Ich hoffe ihr könnt mir was dazu sagen.
Gruß Artur R.
