T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

[Logofreak]

Moin Leute,

ich habe hier ein seltsames Problem.

T15SG, vStabi, R6303SB S-Bus-Anschluss.

Gasgrade im Sender mit 55%. Schau ich in den Servomonitor, kommen dort aber nur 38% an, wenn ich den Flugzustand einschalte.

Keine Mischer, kein Wegbegrenzungen etc. eingestellt. Woran liegt das? Problem, mein Jive 120 HV macht bei 38% nicht auf, ich muss als niedrigste Gaskurve 75% einstellen, damit er überhaupt anläuft. Ich kann dann, nachdem er hochgelaufen ist, zwar runterschalten, das kann es aber nicht sein.

Hat jemand einen Tipp? Danke!!

[beko]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Da muss erstmal geklärt werden, welche Anzeige nun richtig ist!
Haste Du die Möglichkeit, z.B. mit Unitest(2) o.ä. die Impulslänge am
entsprechenden Empfängerausgang zu messen? 50% sollten bei
Futaba 1,52 Millisekunden sein.
Sieht nach einem Problem im Sender aus.

Gruss Bernd

edit: evtl. nochmal mit einem cleanen Modellspeicher versuchen

[Taumel S.]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Der Servomonitor geht ja von -100 Prozent weg.

[beko]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Der Servomonitor geht ja von -100 Prozent weg.

... sollte dann nicht bei 55% Gasgerade 10% angezeigt werden?

[Taumel S.]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Vielleicht hat er das Kampfschweber-Poti noch aktiviert, welches nach dem Kauf standardmäßig aktiv ist.

[Logofreak]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Problem zu 50% geklärt. Der Jive 120 HV macht wegen dem Bailout erst bei 30% Regleröffnung auf. Stellt man an der Funke eine Gasgrade mit 55% ein, kommen zu wenig an, man muss also so ca. 66% einstellen, dann kommen 30% an und der Regler macht auf.

Aber dann das nächste Problem. Gasweg neu eingelernt mit 0-100%. Nach dem Anstecken Flugzustand 1, 66%, Heli läuft an, dreht hoch. FZ 2, 75%, keine ßnderung, genauso mit FZ2 80% und FZ3 85%. Der Regler nimmt die 66% als Vollgas, sieht man auch an der roten Leuchtdiode, Dauerleuchten = Vollgas.

Der sehr freundliche und sehr kompetente Service von Kontronik konnte hier verständlicher Weise ferndiagnostisch nicht helfen, Vstabi Neo oder R6303SB angeschlossen über sBus können die schuldigen sein. Jemand eine Idee?

[Logofreak]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Problem zu 90% geklärt, Danke an Tayfun von Hempel Modellflugwelt.

VStabi Neo ermöglicht keine Gaskurven mehr im Empfänger, man muss zwingend mit Bänken arbeiten. Die Gaswerte aus der Funke werden nicht übernommen, daher macht der Regler beim Hochfahren immer voll auf.

Lösung: Schalter an der Funke mit Motor Aus/Ein belegen, danach Schalter für die 3 Bänke belegen. In der Stabi-Software die gewünschten Regleröffnungen je Bank einstellen, 31, 50, 70% in meinem Fall.

Nicht unfummelig das Ganze. 10% Restproblem: Failsafe funktioniert nicht. Schaltet man die Funke aus, läuft der Heli weiter... Also auf ins Mikado-Forum.

[Logofreak]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Problem jetzt zu 100% geklärt. Da ich die Bankumschaltung mit dem Kanal 3 mache, und Gas jetzt auf Kanal 8 liegt, muss Kanal 8 auch ins failsafe genommen werden. Dann funtzt Failsafe, alles OK.

Fazit, Vstabi-Neo und Nicht-Mikado-Sender erfordern eine völlig andere Sender- und VStabi-Programmierung als man das von der alten VStabi gewohnt ist.

[Hexagon]

AW: T14SG - Gasgrade im Servomonitor mit niedrigeren Werten

Problem jetzt zu 100% geklärt. Da ich die Bankumschaltung mit dem Kanal 3 mache, und Gas jetzt auf Kanal 8 liegt, muss Kanal 8 auch ins failsafe genommen werden. Dann funtzt Failsafe, alles OK.

Fazit, Vstabi-Neo und Nicht-Mikado-Sender erfordern eine völlig andere Sender- und VStabi-Programmierung als man das von der alten VStabi gewohnt ist.

Sie wollen ja auch jedem die VBC andrehen