Umstieg auf Jeti
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AW: Umstieg auf Jeti
UDI ist Digital, aber leider versteht das HC3 das nicht.Zitat von patrickL3 Beitrag anzeigenZen...
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AW: Umstieg auf Jeti
Hallo Heinz,Zitat von Airwolf2 Beitrag anzeigenHallo Dino,
danke für die Antworten.
Würdest du eine Centralbox empfehlen?
Gruss Heinz
schreib hierzu doch bitte mal den Quick Nick hier aus dem Forum an. Der hat nen Monster Scale Heli mit 19 Servos und JETI gebaut. Der kann Dir hierzu sicher mehr sagen.
Ich komme eher aus der Besenstiel Fraktion....
Da braucht man keine Central Box.
Grüße DinoZen...
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AW: Umstieg auf Jeti
Bin auch gerade von Futaba auf Jeti umgestiegen.
Habe auf den Empfängern die DBUS/SBUS Firmware drauf, meine BD 3sx funktionieren damit bestens.
Impulszeit im Empfänger auf 14ms. Und Computed für die Failsave Funktionalität wählen.
Habe RSAT2, R3L und R9 im Einsatz, alle mit SBUS Firmware.
Das JLOG läuft an den Empfängern ebenfalls bestens.
Mit den REX Empfängern würde ich noch warten, da läuft es teilweise noch nicht so rund.
Ggf. mal im Jeti Forum lesen.
Gruss,
Dirk
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AW: Umstieg auf Jeti
Was läuft da nicht rund? Ich verwende den REX Empfänger.Zitat von BladeMaster Beitrag anzeigenMit den REX Empfängern würde ich noch warten, da läuft es teilweise noch nicht so rund.
Ggf. mal im Jeti Forum lesen.
Gruss,
Dirk
Die Firmware wegen der UDI Sache wurde doch angepasst.
Ich würde, wenn es nicht auf den Platz ankommt heute immer einen REX Empfänger oder wenn er klein sein muß den R3L kaufen.
Zwei Empfänger brauchst du nicht wirklich. Ich hatte noch nie ein Empfangsproblem und fliege Jeti seit es die Module gibt.
Wenn du ein sehr teures Modell hast, kannst du fürs Gewissen auch zwei Empfänger verbauen. Aber dann auch doppelter Akku, Kabel, Central Box etc.
Finde dann macht es auch Sinn.
Am besten finde ich die Leute die zwei Empfänger verbauen und einen billigen Empfänger Akku :-)
Bei the way: Ich verwende die D-Bus Software z.B. für die Naza V2 und habe keine Probleme und werde diese für das CGY750 verwenden.
Es gibt halt auch Kandidaten die schaffen es den PPM Ausgang so zu verstellen, dass damit die Naza davon fliegt.
Bei Jeti kannst du sehr viel einstellen und es ist wichtig sich zu informieren, was eingestellt werden sollte.
Dafür hast du super viele Möglichkeiten!Zuletzt geändert von SpeeDJ; 06.01.2016, 20:38.T-Rex 600 ESP ; T-Rex 600LE ; Whiplash Gasser
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AW: Umstieg auf Jeti
Zum Thema Rex ließ mal ab hier....
Jetiforum: REX6 + Neue Firmware 1.01 (25/33)
Braucht man nicht unbedingt am Empfänger 2 Ports für externe Telemetrie Sensoren, würde ich mit den Rex Empfängern noch warten. Sehe sonst auch keinen wirklichen Vorteil.
Gruss,
Dirk
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AW: Umstieg auf Jeti
Aber wen interessiert die Microbeast Anleitung, wenn er ein Bavarian Demon verbaut hat?Zitat von Luckylouds Beitrag anzeigen
In der Microbeast Anleitung wird z.B. auch explizit darauf hingewiesen, den Regler doch bitte über den Empfänger anzusteuern.
Ob man den Regler am Empfänger oder am FBL anschließen sollte, kommt darauf an welche Komponente das Failsafe übernimmt! Wenn das FBL das Failsafe macht, dann sollte der Regler ans FBL, wenn der Empfänger das Failsafe übernimmt, dann ist es Wurst.
Beim Spirit zum Beispiel, wäre es mit der nächsten Firmware möglich das Modell noch gerade auszurichten, damit ein potentieller Crash glimpflicher abläuft. Davon kann es allerdings unter Umständen nichts mitbekommen, wenn der Empfänger noch ein Signal generiert, obwohl dieser schon keinen Funkkontakt mehr hat.
Ich könnte mir vorstellen, dass Bavarian Demon eine solche Funktion womöglich auch bald mal per SW Update zur Verfügung stellt, daher würde Ich auch beim BD den Regler im Zeifelsfall ans FBL klemmen.Zuletzt geändert von ChrisTTian667; 11.01.2016, 18:02.minicopter diabolo, ...
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AW: Umstieg auf Jeti
Um mal auf Deine Frage mit der Central Box einzugehen:
Diese spielt Ihre eigentlichen Vorteile mit einem Flybarless-System nicht aus. Sie ist, vereinfacht gesagt, dafür gemacht den Datenausgang des Empfängers in "stromfeste" Servoausgänge umzuwandeln.
Es ist nicht möglich, die Ausgänge des BD3SX in die Central-Box einzuspeisen und damit die Servos anzusteuern.
Das Einzige, was Du machen kannst: Den RSAT/3L (oder sonst einen) an die Central-Box anschließen und über die "Hochstrom"-Servoausgänge Dein BD3SX anzusteuern. Bringt aber keinerlei Sicherheitsvorteil.
Ich setze aus diesem Grund ein DPSI-Mini ein. In dieses kannst Du die Servoausgänge Deines BD3SX einspeisen und an dessen Ausgängen dann die Servos anschließen.Zuletzt geändert von sepp62; 11.01.2016, 22:09.Grü�e
Bernd
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AW: Umstieg auf Jeti
hallo sepp62,
Ich sehe das etwas anders. Ich bin zuerst mit R18 & Rsat2 an Powerbox Sensor geflogen und habe dann auf die CB200 umgerüstet- warum?
+ akkuweiche mit telemetrie
+ Möglichkeit den RC Switch anzuschließen ( Schalter die man nicht sehen kann sind einfach besser)
- kein spannungsregler
Ich habe es nicht bereut, allein schon wegen des Switches- die CB 200 ist so groß oder klein wie ein R18 Empfänger.
Bei einem großen Heli finde ich die einzelverkabelung im übrigen nicht negativ.
Ist aber nur meine Meinung
MarkusD
Zitat von sepp62 Beitrag anzeigenUm mal auf Deine Frage mit der Central Box einzugehen:
Diese spielt Ihre eigentlichen Vorteile mit einem Flybarless-System nicht aus. Sie ist, vereinfacht gesagt, dafür gemacht den Datenausgang des Empfängers in "stromfeste" Servoausgänge umzuwandeln.
Es ist nicht möglich, die Ausgänge des BD3SX in die Central-Box einzuspeisen und damit die Servos anzusteuern.
Das Einzige, was Du machen kannst: Den RSAT/3L (oder sonst einen) an die Central-Box anschließen und über die "Hochstrom"-Servoausgänge Dein BD3SX anzusteuern. Bringt aber keinerlei Sicherheitsvorteil.
Ich setze aus diesem Grund ein DPSI-Mini ein. In dieses kannst Du die Servoausgänge Deines BD3SX einspeisen und an dessen Ausgängen dann die Servos anschließen.
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Hallo MarkusD,
den Hauptvorteil einer Doppelstromversorgung, nämlich die hohe Strombelastbarkeit der Servoausgänge (und ggf. die Einzelabsicherung) nutzt Du bei den CBs leider nicht, da Deine Servos am FBL-System angeschlossen sind. Geanu darauf kommt es mir bei einem großen Heli aber an.
Beim DSPI mini (z.B.) ist das anders.
Es stimmt, Du hast dort keine Telemetrie und keinen RC-Switch. Das muss jeder für sich selbst abwägen.
Schön wäre, wenn FBLs einen PPM-Ausgang hätten, dann wären die CBs eine runde Sache.Grü�e
Bernd
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Bei meinen Scalern bekommen die Servos nur die Signale vom FBL und der Strom kommt von der CB.Zitat von sepp62 Beitrag anzeigenHallo MarkusD,
den Hauptvorteil einer Doppelstromversorgung, nämlich die hohe Strombelastbarkeit der Servoausgänge (und ggf. die Einzelabsicherung) nutzt Du bei den CBs leider nicht, da Deine Servos am FBL-System angeschlossen sind.
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Genau so mache ich das auch. Durch diese Verkabelung lassen sich alle Vorteile der CB nutzen.Zitat von Josh1903 Beitrag anzeigenBei meinen Scalern bekommen die Servos nur die Signale vom FBL und der Strom kommt von der CB.
Gerade in grossen Scale Helis für mich ein muss.
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+1
So meinte ich das und mache das genau so.....
Zitat von abenz Beitrag anzeigenGenau so mache ich das auch. Durch diese Verkabelung lassen sich alle Vorteile der CB nutzen.
Gerade in grossen Scale Helis für mich ein muss.
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Zitat von MarkusD Beitrag anzeigen+1
So meinte ich das und mache das genau so.....Zitat von Josh1903 Beitrag anzeigenBei meinen Scalern bekommen die Servos nur die Signale vom FBL und der Strom kommt von der CB.Wenn das nicht zu sehr OT wird, würde mich interessieren, wie Eure Verkabelung aussieht (optimal wäre ein Foto). Habt Ihr da eine extra Stromverteilerleiste gelötet ?Zitat von abenz Beitrag anzeigenGenau so mache ich das auch. Durch diese Verkabelung lassen sich alle Vorteile der CB nutzen.
Gerade in grossen Scale Helis für mich ein muss.Grü�e
Bernd
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@Airwolf2
Zur Central Box 100/200 sei noch gesagt, dass sie keinen integrierten Spannungsregler enthält.
Wenn Du Deine Stromversorgung also aus Lipo/LiFe beziehst, musst Du ohne vorgeschaltetes BEC HV-Servos anschließen.
In Deiner Aufzählung erwähnst Du BLS251 Servos, die dafür nicht gemacht sind.Grü�e
Bernd
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