DX 8 Verbrenner einstellungen

[HeliChris1993]

Hallo
Nachdem mein 600 nitro nun fliegt
wollte ich das setup meiner dx 8 ein bischen verändern.
Ich würde das gerne so machen das beim hold schalter bei mir unten links
Der Motor im Standgas weiter läuft.
Dann möchte ich das der trainer schalter den motor aus schaltet.
Kann man das mit der dx 8 verwirklichen?
Kenne das leider nur vom e .
Mfg Chris

[Tuning Tom]

AW: DX 8 Verbrenner einstellungen

Ja.

Hast Du ein Governor oder nur einen Gasservo?

Es gibt mehrere Wege die zu einem ähnlichen Ergebnis führen.

Ich habe meinen Nitro so programmiert:

Im Servo Setup "Travel" für den Gasservo so einstellen, daß Du in etwa die Leerlaufposition bei Leerlaufstellngdes Gasknüppels erreichst und bei Vollgas das Servo gerade nicht auf Block fährt.
Das ist in Meinem Fall 90% (down) und 100% (up)
Trim und Subtrim sind auf "0" für das Gasservo.

Throttle Cut stellst Du nun auf einen Wert ein, der das Drosselküken komplett schließt, ohne daß das Servo auf Block fährt. (Knopf gedrückt halten und lauschen, bei mir -20%)

Hold kannst Du nun auf 0% stehen lassen und den Heli starten.

ggf. jetzt den Leerlaufpunkt im "Travel" Menü justieren bis Du den für Deinen Motor optimalen Leerlauf eingestellt hast.

Anschließend die oben genannten Punkte für Cut und Vollgas nochmal überprüfen und ggf anpassen.

Feineinstellung kannst Du nun mit dem Trimmer neben dem Gasknüppel machen, ist aber nur selten erforderlich.

[HeliChris1993]

AW: DX 8 Verbrenner einstellungen

Ok Danke aber ich verstehe nicht wie ich das auf den Schalter legen kann ich habe ja nur gas aus da kann ich dann einen wert einstellen und den Schalter Trainer wählen.
Jetzt weiß ich aber nicht wie ich hold hinkriege das der motor in den Leerlauf geht.
Da bräuchte ich ja noch mal so ein Menü Punkt.
Gruß

[Tuning Tom]

AW: DX 8 Verbrenner einstellungen

Nein, das ist alles was Du einstellen musst.

Throttle Cut (Motor aus) ist die Funktion auf dem Trainer Knopf.

Hold ist mit der oben beschriebenen Konfiguration auch gleich richtig für den Motor Leerlauf.

Stell die Anlage vielleicht einfach kurz auf Englisch ein, dann findest Du die beschriebenen Einstellungen sofort.

[PMO]

AW: DX 8 Verbrenner einstellungen

Hallo,

Ich beglückwünsche Dich zum 600LE ..Mein erster fliegt immernoch ohne probleme ..über 500 flüge..

Deine Fragen wurden beantwortet..

Fliegst mit Regler oder Kurve ??
Bei Flug mit Kurve kannst Du auf Nick und Roll Gas beimischen.. das geht sehr gut..

Kann Dir Rapicon als Kraftstoff empfehlen!!

sonsten Viel Spaß

[HeliChris1993]

AW: DX 8 Verbrenner einstellungen

hey danke
Ich wollte morgen entweder den rce 600 oder den regler im 3 gx ans laufen kriegen.
Ich habe leider keine Ahnung welchen sprit ich im moment habe ich weiß nur von 10 % nitro
Er wurde hier hobby shop effing gekauft.
Wo kann ich den hier in der Umgebung Rapicon beziehen?
Gruß