In einem Anflug von Scale-Nostalgie wollte ich meinen alten SSM - Jet-Ranger wieder aktivieren ( seinerzeit auf 10S-E-Antrieb umgebaut und für Jahre auf der Vitrine " ausgestellt " ).
Das Teil soll scalmaßig ( Schweben / Rundflug ... ) betrieben werden!
Also PCM - Empfänger und Stromversorgung " entsorgt " und vorhandenen Fasst R 6014 FS ( alte Version ) in Verbing mit externem 7,5A-BEC eingebaut.
Die SSM - Mecanik hat eine 4-Punkt-Anlenkung der Taumelscheibe und ist ausgestattet mit analogen Graupner C 4041( neuwertig =>max. 1 (!) Betriebsstunde ) .
Nach ßberprüfung der Ansteuerhebel und ggf. Austausch der Servohebel ( wegen Alterung / Versprödung ) musste ich aber leider feststellen, dass die C 4041 gewisse Schwierigkeiten mit dem FASST - R 6014 FS haben.
Nach einigen Recherchen habe ich nun einiges über Servoimpulsspannung und Ansteuerfrequenz und der damit verbundenen Nonkompatibilität von Fasst-Empfänger mit alten Graupner - Analgogservos (C 4XXX )gefunden.
Zur Lösung des Problems gibt es scheinbar "nur" 3 Lösungen:
1. Austausch der Servos ( welche ?)=> Kosten und Aufwand

2. Servo-Impuls-Delay von emcotec
Servo-Impulse-Delay (SID), 4er Set | Rund um das Servo | ALLG. ELEKTRONIK
reduziert die Ansteuerfrequenz auf 20ms und gibt Impulsspannung von 5V
3. Empfängeraustausch ( Simprop Giga - Scan 9 )
GigaScan 9 | Empf?nger | HEMPEL Modellflugwelt
Kann auf C 4041 - Veträglichkeit eingestellt werden
Was würdet Ihr machen, => was würdet Ihr raten ?
danke !
