Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

[vw-bussmann]

Ich hätt da mal ein Problem.

Ich bin zu einer T8 gekommen und möchte meine Modelle auf die 8er bringen. Und dann die 10er Verkaufen.

!!!Bitte keine Diskussion über das warum!!!

Jetzt fängt der Unterschied schon bei den Servowegen an.

FF10 100% -> T8 135% muss ich das auf 100% runternehmen oder so lassen ?

Wenn ich die Pitch und Gaskurven identisch übernehme kommen andere Servowege raus.

Da die Servomittentrimmung bei der FF10 anders zu der 8er ist? Was macht man da ?

Im eigentlichen dreht es sich nur um 2 Helis, die Flächenmodelle sind schnell erledigt.

Wer hat da den Plan

[Taumel S.]

AW: Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

Mach dir einfach mit Filzstift Markierungen, wie hoch/tief z.B. die Taumelscheibe mit der FF10 wandert und dann programmierst die T8FG genauso nach.

Den Gasregler würde ich einfach neu einlernen, da würde ich nicht lange rumtüfteln.

Die 135% sind ja der maximal erlaubte Weg unter Addierung aller Mischer. Den Wert sollst halt auf das mechanisch erlaubte Maximum einstellen. Wobei du die Taumelscheibenservowege eher im Taumelscheibenmenü einstellst, nicht im Menü "Endpunkte".

[vw-bussmann]

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Dann kann ich aber den Heli kpl. neu Einstellen, und das will ich nicht.

[rutra]

AW: Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

Hallo,

dann würde ich einfach so abheben und alles aussteuern

[Taumel S.]

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Die beiden Sender sind aber total verschieden, wie willst denn da auf einen grünen Zweig kommen ohne neuer Einstellung? Die ganzen komischen Taumelscheibenwerte, Taumelscheibenring, Flugphasenverzögerungen und so...

[DIGITDUCK]

AW: Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

Darf ich mich da jetzt anschliessen mit wie bekomme ich die einstellungen von meiner T10 auf meine T18

Spass beiseite, die zwei Anlagen sind grundverschieden. Habe versucht die einstellungen von meiner T10 ind die T18 zu proggen, aber irgendwie flog sich der Heli ( mein Versuchskanickel der 450er ) ganz anders. Man muss sich da langsam rantasten.

[Pimped Deere]

AW: Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

Also ich habe die Werte meiner T14MZ alle 1:1 in die T8FG übernommen! Ich bin jetzt nicht der 3D-Bolzer, aber ich konnte keinen Unterschied am Flugverhalten feststellen! Kreisel, Taumelscheibe, Gaswerte, Servomitten, usw. fühlten sich genauso an, wie mit der T14 auch! Allerdings muß ich dazusagen, dass ich keine Stabis nutze. Wie es sich dabei verhält kann ich nicht sagen!
Zur T10 kann ich leider nix sagen, da ich die noch nicht hatte oder geproggt habe!
Vielleicht hilft es trotzdem!

[BugBear]

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Hallo Oliver,

ich bin vor einiger Zeit von der FF 10 auf eine T 12 FG gewechselt und mußte auch alles neu einstellen.

Gruß Volker

[DIGITDUCK]

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Also ich habe die Werte meiner T14MZ alle 1:1 in die T8FG übernommen! Ich bin jetzt nicht der 3D-Bolzer, aber ich konnte keinen Unterschied am Flugverhalten feststellen! Kreisel, Taumelscheibe, Gaswerte, Servomitten, usw. fühlten sich genauso an, wie mit der T14 auch! Allerdings muß ich dazusagen, dass ich keine Stabis nutze. Wie es sich dabei verhält kann ich nicht sagen!
Zur T10 kann ich leider nix sagen, da ich die noch nicht hatte oder geproggt habe!
Vielleicht hilft es trotzdem!

Es ist leider so, das man zwar " fliegen kann ", aber man muss die Modelle im Prinzip neu einstellen.
Von der T8 auf die T14 ist nicht so das problem, da die Software sehr ähnlich ist.
Aber von der T10 auf die T8, kann ich nur emfehlen, das man neu einstellt.

[vw-bussmann]

AW: Modelle von F10CG auf T8FG Proggen

Hat sich nur um einen Heli gedreht.

Die anderen sind Schüler Helis, die Progg ich ehh dann neu.

Die Frage hat sich für mich erledigt.

Die Anlage geht diese Woche zu robbe für eine Funktionsprüfung mit Protokoll, und dann geht die 10er in den Verkauf.

Irgendein Mod könnte Closen.

Einstellungen von FF10 zu T8G ist nicht möglich, andere Software und andere Trimmungen, passt nix zueinander.