Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

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  • Eichhörnchen
    Member
    • 08.09.2010
    • 321
    • Sascha
    • EDK(K) ;)

    #1

    Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

    Hallo an die Spezies,

    ich habe mir eine T8FG zugelegt und baue meinen 450 Rex (mit HC3D) gerade auf die T8FG um.
    Dachte so: bist schlau, schreib auf welches Servo an welchem Stecker beim AR6200 hängt und dann entsprechend der Futaba-Anleitung an den R6208 anschließen.

    Gesagt, getan und nun sieht das so aus:
    - Nick funktioniert
    - Heck funktioniert
    - Roll liegt auf Pitch
    - Pitch liegt auf Roll

    Am Sender habe ich als Helimode H1 gewählt (habe ich hier irgendwo gefunden, dass geschrieben wurde HC3 und T8FG, da müsste H1 eingestellt werden).

    Zugegeben , nach einer Stunde durch die Bedienungsanleitung wühlen, hatte ich gestern Abend keinen Bock mehr
    Was muss ich einstellen, wo liegt mein Gehirnknoten?

    Schon jetzt vielen Dank für Hilfe!

    Gruß
    Sascha
    [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]
  • Taumel S.
    Senior Member
    • 31.12.2008
    • 26320
    • Helfried
    • Ã?sterreich

    #2
    AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

    Sorry, falsch gelesen, gelöscht.
    Zuletzt geändert von Taumel S.; 08.04.2011, 08:10.

    Kommentar

    • Eichhörnchen
      Member
      • 08.09.2010
      • 321
      • Sascha
      • EDK(K) ;)

      #3
      AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

      Habe gerade nochmal in die Anleitung reingesehen.
      Kann es sein, dass ich schlicht die falsche "Steuergeberzuordnung" habe?
      Mist, jetzt müsste ich die Funke hier haben...
      [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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      • henry_52
        Member
        • 06.07.2010
        • 228
        • Heinz
        • BW

        #4
        AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

        Hallo Sacha,
        du mußt den HC3D mit am PC einlernen und die Sevos ebenfalls.
        Am Pc siehst du dann auch schonmal wie die Servos laufen.
        Schau die mal das Video von Robbe an.
        Gruß Heinz
        GruÃ? Heinz
        Pegasus P600 in Hughes 500_Breitling_HC3SX
        EC 135 X-Treme Mechanik in Arbeit

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        • Eichhörnchen
          Member
          • 08.09.2010
          • 321
          • Sascha
          • EDK(K) ;)

          #5
          AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

          Hallo Heinz,

          mit der DX6i war ja schon alles eingestellt und geflogen.
          Da dürfte der HC ja nicht nochmal geändert werden müssen.
          Das scheint im Moment eher an der noch nicht vorhandenen "Identifikation" mit der T8FG zu liegen.
          Da muss ich mich reinfinden.

          Gruß
          Sascha
          [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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          • Deluxe1
            Senior Member
            • 27.05.2008
            • 1323
            • Philipp

            #6
            AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

            Am Empfänger Pitch und Roll tauschen??

            Fänd ich jetzt naheliegend. Natürlich kann man die Kanalzuordnung kompliziert ändern, aber die Standardeinstellung hat bei mir jetzt in jedem Modell funktioniert...

            Das HC muss allerdings neu auf den Sender Kalibriert werden.

            Nicht vergessen Schwebepitch und Schwebegas in der Flugphase "Normal" zu deaktivieren, das ist nervig....

            Gruß,
            Philipp

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            • henry_52
              Member
              • 06.07.2010
              • 228
              • Heinz
              • BW

              #7
              AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

              Zitat von Deluxe1 Beitrag anzeigen
              Am Empfänger Pitch und Roll tauschen??

              Fänd ich jetzt naheliegend. Natürlich kann man die Kanalzuordnung kompliziert ändern, aber die Standardeinstellung hat bei mir jetzt in jedem Modell funktioniert...

              Das HC muss allerdings neu auf den Sender Kalibriert werden.
              Nicht vergessen Schwebepitch und Schwebegas in der Flugphase "Normal" zu deaktivieren, das ist nervig....

              Gruß,
              Philipp
              genau, und das geht eben beim HC nur mit dem PC
              gruß Heinz
              GruÃ? Heinz
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              • Eichhörnchen
                Member
                • 08.09.2010
                • 321
                • Sascha
                • EDK(K) ;)

                #8
                AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                Dann werde ich das nachher zu Hause mal antesten.
                [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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                • henry_52
                  Member
                  • 06.07.2010
                  • 228
                  • Heinz
                  • BW

                  #9
                  AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                  Zitat von Eichhörnchen Beitrag anzeigen
                  Dann werde ich das nachher zu Hause mal antesten.
                  und Eichhörnchen, wie ist das Ergebniss*
                  Gruß Heinz
                  GruÃ? Heinz
                  Pegasus P600 in Hughes 500_Breitling_HC3SX
                  EC 135 X-Treme Mechanik in Arbeit

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                  • Eichhörnchen
                    Member
                    • 08.09.2010
                    • 321
                    • Sascha
                    • EDK(K) ;)

                    #10
                    AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                    Hallo Heinz,
                    bin noch nicht durch damit (Hatte am We aber auch kaum Zeit).

                    Also zunächst war die Info, dass an der T8 als Taumelscheibe H1 einzustellen sei falsch.
                    Ich habe mal H4 probiert und jetzt passt die grundsätzliche Knüppelbelegung.
                    Allerdings läuft das linke Servo nur bedingt mit.
                    D.h. Pitch geht nicht gerade hoch, sondern TS steigt links weniger.
                    Habe dann zunächst mal am HC probiert, wenn ich da noch was ändere, hat aber nichts gebracht.
                    Wenn ich mich recht erinnere, dann hatte ich das am Anfang auch bei meiner DX6i - weiß nur nicht mehr, was die Lösung war *gruebel*

                    Ich hoffe, dass ich heute Abend Zeit habe mich da weiter mit zu beschäftigen.

                    Auf jeden Fall Danke der Nachfrage

                    Gruß
                    Sascha
                    [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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                    • henry_52
                      Member
                      • 06.07.2010
                      • 228
                      • Heinz
                      • BW

                      #11
                      AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                      Zitat von Eichhörnchen Beitrag anzeigen
                      Hallo Heinz,
                      bin noch nicht durch damit (Hatte am We aber auch kaum Zeit).

                      Also zunächst war die Info, dass an der T8 als Taumelscheibe H1 einzustellen sei falsch.
                      Ich habe mal H4 probiert und jetzt passt die grundsätzliche Knüppelbelegung.
                      Allerdings läuft das linke Servo nur bedingt mit.
                      D.h. Pitch geht nicht gerade hoch, sondern TS steigt links weniger.
                      Habe dann zunächst mal am HC probiert, wenn ich da noch was ändere, hat aber nichts gebracht.
                      Wenn ich mich recht erinnere, dann hatte ich das am Anfang auch bei meiner DX6i - weiß nur nicht mehr, was die Lösung war *gruebel*

                      Ich hoffe, dass ich heute Abend Zeit habe mich da weiter mit zu beschäftigen.

                      Auf jeden Fall Danke der Nachfrage

                      Gruß
                      Sascha
                      Hallo ,
                      von wem kam denn die Info, also H1 ist richtig.
                      Gruß Heinz
                      GruÃ? Heinz
                      Pegasus P600 in Hughes 500_Breitling_HC3SX
                      EC 135 X-Treme Mechanik in Arbeit

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                      • JMalberg
                        RC-Heli TEAM
                        • 05.06.2002
                        • 22636
                        • J
                        • D: um Saarbrücken drum rum

                        #12
                        AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                        H1 für die Ansteuerung des HC ist aber richtig; H4 ist je 2 Servos für Roll und Nick im 90°-Winkel und das ist mWn für den HC vollkommen falsch.
                        Wenn man keine Ahnung hat, einfach mal die Klappe halten oder nachfragen!
                        Der Dunning-Krueger-Effekt ist immer und überall!

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                        • Eichhörnchen
                          Member
                          • 08.09.2010
                          • 321
                          • Sascha
                          • EDK(K) ;)

                          #13
                          AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                          Zitat von JMalberg Beitrag anzeigen
                          H1 für die Ansteuerung des HC ist aber richtig; H4 ist je 2 Servos für Roll und Nick im 90°-Winkel und das ist mWn für den HC vollkommen falsch.
                          Habe ich gestern Abend auch festgestellt.
                          Bei H4 passte halt nur fast alles.
                          Bei H1 ist irgendwie alles verquer......
                          Die Ausschläge sind mehr als merkwürdig. Werde wohl mal ein komplett neues Modell in der T8 anlegen...
                          Nervt schon.... Da war das Wetter gut und ich konnt nicht fliegen gehen
                          Ich vermute, dass ich irgendein Servo falsch gesteckt habe.....
                          Na, irgendwann wird es werden
                          [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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                          • Eichhörnchen
                            Member
                            • 08.09.2010
                            • 321
                            • Sascha
                            • EDK(K) ;)

                            #14
                            AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                            Es ist doch gut, wenn man mal ein paar Tage Abstand hat....
                            Man ist doch manchmal sowas von Scheuklappenblind, das gibt es gar nicht.
                            Da macht man hier und da was, fruchtet alles nichts...
                            Und gestern Abend ging dann innerhalb von 5 Minuten der riesengroße Kronleuchter an
                            Ein Servo lief falsch rum *deppenalarm*
                            Und damit sahen die Bewegungen der TS so merkwürdig aus, dass ich die Tage vorher fast geneigt war den Kleinen in die Ecke zu feuern

                            Na, so langsam verstehe ich auch die Logik der T8FG.
                            Wenn es heute nicht regnert und stürmt, dann werde ich heute mal die neue Kombination anfliegen

                            Thx folks
                            [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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                            • Eichhörnchen
                              Member
                              • 08.09.2010
                              • 321
                              • Sascha
                              • EDK(K) ;)

                              #15
                              AW: Wechsel von DX6i zu T8FG => Problem

                              Hab noch was vergessen:

                              Habe mir den Gyro auf Schalter SF gelegt.
                              Der Kreisel (GP780) schaltet auch fein um, aber ich habe mich gefragt, wie denn die Emfindlichkeit einzustellen ist.
                              An der DX6i war
                              < 50 % = Normal
                              > 50 % = HH

                              Jetzt kann ich bei der T8 aber ja bei Schalterstellung 1 "Normal" auswählen und bei Schalterstellung 2 = HH (heißt irgendwie anders)

                              Und jedes Mal kann ich dann den %-Wert ja von 0-100 einstellen.

                              Heißt das
                              DX6i = 65 % dann bei der T8 = 30% ??

                              Danke schonmal!
                              [FONT="Tahoma"]Phönix 3 / T-Rex 450 Sport / T8FG / Flugort: EDK(K) :)[/FONT]

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