Hilfe Vario Elektromechanik

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  • Gulden
    Junior Member
    • 28.10.2013
    • 3
    • Sven

    #1

    Hilfe Vario Elektromechanik

    Hallo
    Möchte nach 3 Jähriger Helipause mein Traum Projekt fertigstellen und brauch eure Hilfe dazu. Habe eine EC 145 von Vario im Aufbau und möchte gerne meine alten Komponetten verwenden
    - Vario Elektromechanik 1002/80
    - Motorträger 59/40
    - Scorpion Motor 4035/400
    - Vario 4 Blatt 1680mm

    Welcher Akku (10 oder 12S)
    Antriebsriemen oder ßbersetztung ändern ?
    Regleröffnung

    Vielen Dank für euer Bemühungen
  • echo.zulu
    Senior Member
    • 03.09.2002
    • 3985
    • Egbert
    • MFG Wipshausen

    #2
    AW: Hilfe Vario Elektromechanik

    Pauschal kann man das schlecht beantworten. Es kommt auf den Rotordurchmesser und das Abfluggewicht an. Beantworte mal diese beiden Fragen, dann werden bestimmt mehr Antworten kommen.
    CU,
    Egbert.

    Kommentar

    • echo.zulu
      Senior Member
      • 03.09.2002
      • 3985
      • Egbert
      • MFG Wipshausen

      #3
      AW: Hilfe Vario Elektromechanik

      Sorry der Rotordurchmesser steht da ja schon. Ich würde aus dem Bauch heraus eine Kopfdrehzahl zwischen 1300 und 1400 anstreben. Es richtet sich dann noch nach der zur Verfügung stehenden Heckrotorleistung. Bedenke, dass ein Vierblattkopf auf jeden Fall mehr Heckleistung benötigt.
      CU,
      Egbert.

      Kommentar

      • PeterHoltackers
        Member
        • 21.12.2005
        • 315
        • Peter
        • Hammelburg

        #4
        AW: Hilfe Vario Elektromechanik

        Das mit dem Drehmoment ist unkritisch weil bei dieser Mechanik die
        Untersetzung der zweiten Stufe 1:5 ist.
        Durch den Zahnriemen in der ersten Stufe ist man sehr frei in der
        Auswahl von Motor und Zellenzahl.
        Originaluntersetzung ist 12,5/1 das ist bei 10S ca.1184 und bei 12s ca.1408 Umdrehungen.
        Nicht wundern bei der Berechnung gehe ich immer davon aus den Regler so 80-90 Prozent zu
        öffnen. Bei einem Scale Model braucht man keine große Nachregelung im 40% Bereich.

        MFG Peter

        Kommentar

        • PeterHoltackers
          Member
          • 21.12.2005
          • 315
          • Peter
          • Hammelburg

          #5
          AW: Hilfe Vario Elektromechanik

          Nochmal zur Info.

          MFG Peter
          Angehängte Dateien

          Kommentar

          • extreme011
            helishop-nrw.de
            Flugschule / Onlineshop
            • 17.08.2009
            • 5791
            • Torsten
            • Bochum

            #6
            AW: Hilfe Vario Elektromechanik

            Peter hat das schön aufgezeigt. Da kannst du dir fast aussuchen ob du 10 oder 12s nimmst. Ich würde wohl 12s nehmen. Etwas geringer Ströme, obwohl die bei einem Scaler auch nicht riesig sind, und mit 2x 6s kann man vielleicht auch noch besser was anderes machen.

            Torsten
            Vollkasko für Flugmodelle
            http://Helishop-nrw.de

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            • Gulden
              Junior Member
              • 28.10.2013
              • 3
              • Sven

              #7
              AW: Hilfe Vario Elektromechanik

              Super vielen Dank
              Ich werde dann 12 S nehmen
              Kopfdrehzahl soll ja laut Vario bei 1680mm Durchmesser max. 1350 u/min sein. Also so um 1300 u/min will ich anstreben. Kann ich meinen 400 kv Motor nehmen?
              Abfluggewicht ca. 10kg

              gruss
              Zuletzt geändert von Gulden; 22.03.2019, 11:33.

              Kommentar

              • Aussenläufer
                Senior Member
                • 03.10.2004
                • 2953
                • Ralf

                #8
                AW: Hilfe Vario Elektromechanik

                Zitat von Gulden Beitrag anzeigen
                Super vielen Dank
                Ich werde dann 12 S nehmen
                Kopfdrehzahl soll ja laut Vario bei 1680mm Durchmesser max. 1350 u/min sein. Also so um 1300 u/min will ich anstreben. Kann ich meinen 400 kv Motor nehmen?

                gruss
                das könnte man genau beantworten wenn man die zähnezal deiner ritzel, zahnräder kennen würde?
                pauschal gesagt wohl schon.
                Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

                Kommentar

                • PeterHoltackers
                  Member
                  • 21.12.2005
                  • 315
                  • Peter
                  • Hammelburg

                  #9
                  AW: Hilfe Vario Elektromechanik

                  Steht doch alles bei der Mechanik im Katalog .

                  Gruß Peter

                  Kommentar

                  • Aussenläufer
                    Senior Member
                    • 03.10.2004
                    • 2953
                    • Ralf

                    #10
                    AW: Hilfe Vario Elektromechanik

                    Zitat von PeterHoltackers Beitrag anzeigen
                    Steht doch alles bei der Mechanik im Katalog .

                    Gruß Peter
                    soll ich mir das etwa raussuchen?
                    Diabolo 700, TDSF,LOGO 600 SE, OMP M2

                    Kommentar

                    • RalfWo
                      Member
                      • 02.01.2016
                      • 286
                      • Ralf
                      • nähe Bodensee, im Allgäu

                      #11
                      AW: Hilfe Vario Elektromechanik

                      hier ohne das Hirn allzu stark zu belasten:
                      XK K110, T-Rex 450/500/550, Goblin 380, Blade 550x, Spirit Pro, Taranis X9D+

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                      • Gulden
                        Junior Member
                        • 28.10.2013
                        • 3
                        • Sven

                        #12
                        AW: Hilfe Vario Elektromechanik

                        Danke

                        Kommentar

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