Hat jemand von euch denn Erfahrungen gemacht mit dem Einbau einer KDS-Mechanik in einen Jet Ranger-Rumpf von Freakware? Habe mir diesen vor kurzem in der Bucht ersteigert, der passt aber unmöglich. Der Durchmesser des Heckauslegers des Rumpfes ist viel zu klein, sodass ich das Heckrohr nicht durchbekomme.
Werde den Rumpf wohl demnächst in der Bucht versteigern.
Das Anlenkgestänge für den Heckrotor wollte ich nicht ausserhalb des Rumpfes verbauen, da kann ich es gleich ganz lassen mit dem Rumpf!
Was haltet ihr von diesen wunderschönen Agusta-Rümpfen von Thunder Tiger ?!
Gibt es da ähnliche Probleme ?
Wer kann weiterhelfen ?
Danke euch schon im voraus, immer genügend Luft unter den Kufen !
helikopp

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