Tiefer- bzw. hoher Schwerpunkt

[Schweizer 300]

Hallo

Ich grübel seit Tagen über den Schwerpunkt bei meiner Rumpfzelle.

Eine Elektromechanik lässt einem die Möglichkeit, die Akkus leicht

hoch oder halt tief in den Rumpf zu plazieren.

Der Rumpf sorgt durch sein Gewicht alleine schon für einen tieferen

Schwerpunkt. Ist es da nicht gescheiter, die Akkus weit oben zu plazieren?

Ansonsten baut man sich doch einen riesen Pendel und nicht ein gut zu

steuerndes System?!


...wie sieht Ihr das?

Dirk

[Heinz Dieter]

AW: Tiefer- bzw. hoher Schwerpunkt

Hallo Dirk.

Aufgrund meiner langjährigen Erfahrung habe ich die Akkus (für Antrieb und Empfänger) so hoch wie möglich montiert.

Das Rollverhalten des Helis wird dadurch wesentlich verbessert. Wie Du schon richtig geschrieben hast, ist je nach Zellenbauart schon genug Gewicht unter der Mechanik.

Habe auch aus diesem Grund meinen 2S Empfängerakku direkt unter dem Antriebsakku befestigt (siehe Bild).

Den Schwerpunkt in Längsrichtung ist bei mir leicht kopflastig eingestellt.
Gruß Dieter

[Roger]

AW: Tiefer- bzw. hoher Schwerpunkt

Halo Leutz,
klar wird das Roll Verhalten durch eine kurze Rotorwelle und einen hohen Akku verbessert...
Nur will das im Scaleflug ja gerade keiner...
Bei den (Original) Flugeigenschaften soll der Rumpf ja möglichst träge unter dem Rotor hängen.
Desshalb fliegt ein 9Kg Zossen mit einer langen Welle ja auch wie ein grosser.
Wärend ein leichter , um den Rotor agiler Heli immer wie ein Modellheli fliegt.

[Heinz Dieter]

AW: Tiefer- bzw. hoher Schwerpunkt

Gibt es nicht auch unterschiedliche Flugmanöver - was Leistung und Technik möglich macht - bei manntragenden Helis?

Wie war noch die Fragestellung von Dirk?!

Gruß Dieter

[Helm]

AW: Tiefer- bzw. hoher Schwerpunkt

Also rein von der Logik her würde ich sagen es kommt darauf an was du fliegen willst und wie du fliegen kannst.

Je weiter unten der Schwerpunkt ist desto stabiler liegt er in der Luft und wäre super für Rundflüge geeignet.
Jeweiter ober der Schwerpunkt liegt desto leichter kannst du ihn rollen und deshalb auch schneller steuern.