Bo 105 ls a-3

[Peter Sperber]

Hallo zusammen,

kennt jemand diesen Rumpf?

Bin sehr, sehr günstig an diesen Rumpf nebst allen Anbauteilen, Winkel- und Heckgetriebe einer Bo105 LS A-3 gekommen.

Der Rumpf ist um die 150cm lang und hat einen fest einlaminierten Luftschacht für eine Vario Hängemechanik.

Hatte Vario selbst den Rumpf damals im Programm? Wenn, dann müßte das so um 1986 gewesen sein.

Bräuchte für den Rumpf die Haube, vielleicht hat die ja noch jemand.....

Letztes Foto zeigt die Originalmaschine.

Viele Grüße
Peter

[cmw]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo,

der Rumpf sieht bis auf die Unterschiede zwischen der LS und CB so aus wie mein alter Wik-Rumpf. Die Frontverglasung gibt es bei Helioldie.

Gruß
Carsten

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo Carsten,

danke für die Info, dann werd ich den Herrn Hof mal kontaktieren.

Viele Grüße
Peter

[RV]

AW: Bo 105 ls a-3

Schau mal auf www.uroehr.de - Uli hatte ihn auch mal.

Er steht gerade bei mir und wird vom "Hubi-Stift" restauriert ;-)

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo RV,

die Bo105 von Uli hat aber keine ßhnlichkeit mit Meiner

Gruß
Peter

[Heli-Frank]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo Peter,

es ist der Bausatz von WIK. Meines Wissens nach hatte diesen Bausatz Vario nicht übernommen, da sie eine eigene BO 105 hatten.

Von WIK gab es für die Heim-Mechanik nacheinander zwei Versionen. Bei der zweiten war der Heckausleger separat und insgesamt etwas detailierter. Z.B. angeformte Türgriffe.

Die Frontverglasung war aber gleich oder zumindest nahezu.

Gruß

Frank

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo Frank,

vielen Dank für die Info.

Gruß
Peter

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo zusammen,

kleiner Zwischenstand mit den Arbeiten an meiner Bo.

Heute den ganzen Tag geschliffen

Bei schönstem Sonnenschein........endlich

Hängemechanik ist jetzt auch schon vorhanden und eingepasst.

Gruß
Peter

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Habe heute mit Wolfgang Simon telefoniert.

Wie es aussieht, ist der Rumpf von Ihm.
Der Rumpf basiert auf dem WIK Rumpf.

Muss heute nur noch nachsehen, ob das Material Kevlar ist (nicht so einfach, da der Rumpf innen vom weißen Sprühnebel bedeckt ist), falls ja, habe ich die 100% ige Sicherheit, daß es einer von ca. 50 Stück ist, die er verkauft hat.

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Meine Bo105 LS macht Fortschritte.

Heute habe ich die Kabine gemacht.

Anbauteile, wie Lasthakenspiegel und Scheibenwischer montiert.

Schön langsam wird sie, die "LS" Lackierung fehlt noch.

[hardlanding]

AW: Bo 105 ls a-3

wie soll sie den lackiert werden, stehe gerade auch vor der Entscheidung.

Gruss Micha

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo Micha,

möchte sie wieder im Prototypendesign lackieren, so wie ich die Bo bekommen habe.
Schau Dir mal die Bilder anfangs dieses Thread an.

Gruß
Peter

[wirbelwind]

AW: Bo 105 ls a-3

Sieht "schick" aus...

Hallo Peter,

ist das die Kabinenhaube, die du selbst gezogen hast?
Sieht wirklich gut aus. Da muss ich jetzt auch mal probieren.

Schöne Grüße,
Klaus.

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo Klaus,

nein, die Haube ist von Eberhard Hof (Helioldie).

Die Info kam von Wolfgang Simon, daß seine Bo105 LS auf dem alten WIK Rumpf basierte und ich habe glücklicherweise einen von seinen

Wolfgang Simon wird wie Dieter Schlüter auch in Kitzingen vertreten sein.

Und bei Helioldie gibt's noch Tiefziehhauben für die WIK Bo105.

Gruß
Peter



PS: Sobald die ganzen Oldies fertig sind, fang ich ganz bestimmt mit der Bo108 an ..... versprochen, aber im Moment macht das Restaurieren einfach zu viel Spaß

[Peter Sperber]

AW: Bo 105 ls a-3

Hallo zusammen,

erste Seite ist, bis auf den untersten blauen Streifen wieder im "LS" Design lackiert.

Gruß
Peter