Grö�ere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

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  • Rossi
    Rossi

    #1

    Grö�ere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

    Hallo zusammen!

    Ich wollte mal fragen, ob es sinnvoll ist längere Rotorblätter zu verwenden um die Drehzahl etwas zu minimieren? Das Problem ist, das ich einen Rex 450 Pro und nen Mini Titan SE im Scale Rumpf habe und beide Relativ hohe Drehzahlen brauchen um Ordentlich zu Fliegen. Nun war der Gedanke etwas größere Rotorblätter zu verwenden um mehr Auftrieb bei weniger Drehzahl zu erreichen.
    Zum Beispiel: PRO Rotorblatt 335LG WEISS anstatt den "normalen" 325ern.

    Macht das Sinn? Was muss ich beachten? Kennt jemand andere Blätter? Wie wirkt sich das Mehrgewicht aus?

    MfG Rossi
    Zuletzt geändert von Gast; 26.02.2010, 13:04.
  • scrat
    Senior Member
    • 08.10.2008
    • 2424
    • Wolfgang
    • Hangover

    #2
    AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

    Warte noch etwas. Es wird da bald was von einem bekannten Hersteller geben.
    GruÃ?, Wolfgang

    Pure Vernunft darf niemals siegen!

    Kommentar

    • Rossi
      Rossi

      #3
      AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

      Wie meinst denn das? Ein paar mehr Infos wären schon nicht schlecht

      Danke

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      • sridii
        Member
        • 24.09.2008
        • 528
        • Stefan
        • LU, CH, auf allen Wiesen

        #4
        AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

        Wieviel möchtest du denn die Drehzahl senken?
        Das Mehrgewicht ist mMn nicht tragisch.



        Zitat von scrat Beitrag anzeigen
        Warte noch etwas. Es wird da bald was von einem bekannten Hersteller geben.
        Reden ist silber, schweigen ist Gold
        Gruess, Stephan

        Kommentar

        • scrat
          Senior Member
          • 08.10.2008
          • 2424
          • Wolfgang
          • Hangover

          #5
          AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

          Da ich nicht weiß, was ich preisgeben darf, muss noch eine kurze Weile goldiges Schweigen herrschen.

          Aber der Hinweis war ja eigentlich nur, nicht voreilig Geld auszugeben.
          GruÃ?, Wolfgang

          Pure Vernunft darf niemals siegen!

          Kommentar

          • raptor-ea
            Senior Member
            • 13.04.2004
            • 1894
            • Andreas
            • Renningen

            #6
            AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

            was ist denn bei Dir ne "kurze Weile"?

            Oder besser gefragt wie lang ist ne "kurze Weile"?

            Grüße
            Andreas
            Raptor50V2 (mein erster Heli) jetzt Elektro;450er Airwolf; 600er-Bell412;700er-JetRanger

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            • Rossi
              Rossi

              #7
              AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

              Naja und 14 Euro für ein paar längere Blätter sind ja jetzt auch nicht die Investition.

              In welche Richtung geht denn euer Geheim-Tip?
              Man kann ja auch mal schreiben das da ein Dings kommt welches Bums macht, ohne gleich alles (Hersteller) zu verraten!

              MfG

              Kommentar

              • SpinBlades
                SpinBlades

                #8
                AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                Ah Scrat jetzt kannst du schon preisgeben. Seite ist eh ab morgen online. Nur mal nebenbei wir sind mit einem 450Rex bei 1650 U/min auf eine Flugzeit von 22 min gekommen. Das war mit einem 2500 er Akku. Wärend den 22 min haben wir Rundflug und leichten Kunstflug gemacht (Rolle, Looping, Turn usw.)

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                • upside-down
                  upside-down

                  #9
                  AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                  Zitat von scrat Beitrag anzeigen
                  Warte noch etwas. Es wird da bald was von einem bekannten Hersteller geben.
                  * Die Frage war nach 335 mm Blättern gerichtet und die gibt es schon seit Jahren. Wenn es die Länge des Heckrohrs hergibt kannst Du auch problemlos auf 350mm gehen und die Drehzahl entsprechend reduzieren....
                  David

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                  • SpinBlades
                    SpinBlades

                    #10
                    AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                    Ne es sind 325 halbsymmetrische Blätter. Durch das tragende Profil kann man die Drehzall stark reduzieren. Somit ist die Belastung der Akkus, Servos, Motoren und der ganzen Mechanik deutlich geringer. Das alles zusammen spart natürlcih deutlich Energie.

                    Kommentar

                    • Max1234
                      Gesperrt
                      • 18.11.2008
                      • 594
                      • Fritz
                      • Berlin /Seefeld

                      #11
                      AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                      Was verstehst du bitte unter halbsymetrichen Blättern.
                      Du meinst sicher S-Schlagblätter.Bei denen kannst du bei gleicher Länge die Drehzahl drosseln und übrigens heißen die jetzt M-Blads.

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                      • conny
                        conny

                        #12
                        AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                        Zitat von Max1234 Beitrag anzeigen
                        Was verstehst du bitte unter halbsymetrichen Blättern.
                        Du meinst sicher S-Schlagblätter.Bei denen kannst du bei gleicher Länge die Drehzahl drosseln und übrigens heißen die jetzt M-Blads.
                        Hi,

                        nene es gibt da schon Unterschiede :-) Halbsymmetrisch ist nicht gleich S-Schlag !

                        mehr Infos z.B. hier http://www.rc-heli-lexikon.ch/rcheli...enu_sub_id=319

                        Gruß
                        Conny

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                        • nopost123
                          Member
                          • 14.09.2009
                          • 516
                          • Norbert
                          • Altenberge, FMSC-Steinfurt

                          #13
                          AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                          Hallo Henry
                          Ein größerer Rotordurchmesser verbessert immer den Gesamtwirkungsgrad des Systems. Du wirst aber aller Wahrscheinlichkeit nach die ßbersetzung ebenfalls anpassen müssen. Der Motor soll ja weiterhin seine Leistung abgeben können. Der Heckrotordurchmesser ist ebenfalls zu vergrößern. Bei meiner Bell 47 habe ich den Rotordurchmesser auf 1820mm vergrößert. Das hat den 6,5 Kg Heli 1998 mit 32 Zellen Sanyo 2400 auf bis zu 12 Minuten Flugzeit gebracht. Mit LiFePO4 (12Zellen) ist der Durchschnittverbrauch auf ca. 450 W gesunken. Du siehst also, für einen Scaler gibt es keine bessere Möglichkeit den Gesamtwirkungsgrad zu verbessern.
                          Tragende Profile, z.B. NACA 2415 verbessern zusätzlich die Leistung. Sind aber im Handel recht selten. Die gängigen Blätter sind halt vollsymmetrische- und S-Schlag Blätter. Probiers aus und berichte mal über die gemachten Erfahrungen.

                          mfG

                          Norbert
                          Eigenbau-ElektroMechanik M2010/FC28-Jeti+FF9,Scale- und Rumpfhubschrauber mit Rigidköpfen.

                          Kommentar

                          • Sebastian
                            Sebastian

                            #14
                            AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                            und nicht jedes S-Schlag-Blatt heißt M-Blades. Nochmal was anderes.
                            M-Blades gibts auch in verschiedenen Profilen.

                            Net alles durcheinander bringen

                            Kommentar

                            • Klaus13
                              Klaus13

                              #15
                              AW: Größere Rotorblätter für weniger Drehzahl?

                              Hallo Rossi,

                              nochmal zurück zum Anfang, bevor Du Geld in Scaleblätter investierst. Was meinst Du eigentlich mit relativ hoher Drehzahl? Ich habe meine 450er Rümpfe alle zunächst mit normalen (guten) Blättern geflogen. Um das Geräusch zu senken (mehr scale) habe ich lediglich die Motoren gegen langsamer drehende (2500 KV - 3000 KV) getauscht und etwas größere Ritzel genommen. Die Drehzahl lag dann so etwa bei 2200 RPM, das Gesamtgeräusch ist dann schon sehr leise.

                              Gruß Klaus

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