ich hätte eine Bitte an diejenigen, die einen 4-Blatt von Copter X haben. Könnt ihr bitte mal nachsehen, ob ihr auch soviel Spiel zwischen der Taumelscheibenkugel und der Rotorachse habt. Die läßt sich deutlich in radialer Richtung Bewegen. Bemerkt habe ich das erst, als ich mal wieder auf der Suche nach Urscahen für Vibrationen war und die Mechanik ohne Heckriemen und Rotorblätter habe laufen lassen. Man sieht deutlich, wie die geasmte TS beim Hochlaufen hin und her schwingt und sich dann bei erreichen der höheren Drehzahlen wieder stabilisiert.
Habe ich nun eine Montagsprodukt erwischt oder ist das bei euch auch so?
Schon mal Danke für eure Hilfe.
Gruß Klaus

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