Hallo Leute
Ich wollte euch von meinem neuen Projekt kurz berichten, das ich heute fertiggestellt habe. Einbau einer T-Rex 450 S Mechanik in einen ALIGN Rumpf Agusta A 109 Coast Guard. Als ich das Paket von Align öffnete war ich einfach nur begeistert über die Verarbeitungsqualität dieses Glasfaserprodukts. Aber ich denke alle Produkte von diesem Hersteller sind einfach nur gigantisch. Für einen Preis von 83 Euros incl. Versand war das einfach nur ein Schnäppchen. Das Einziehfahrwek war schon eingebaut und es mussten nur noch die Servos mit den dazugehörigen wie auch schon bei der T-Rex Mechanik verbauten Kugelköpfen incl. Gestänge angebracht und eingestellt werden. Zur Verzögerung der Servogeschwindigkeit verbaute ich das Turnigy 3 Servo Speed Regulator Modul von HobbyKing um den Einzug und Ausfahrmechanismus mehr Scale auschauen lassen zu können. Der Einbau der eingeflogenen Mechanik gestaltete sich kinderleicht, da passgenaue Kunstoffunterlegböcke anstelle des Landegestells angeschraubt wurden. Zur Führung im Heckrohrkanal des Rumpfes war ein fertig geformtes Schaumstoffteil mit Aussparung für Alurohr und Anlenkgestänge vorhanden, das nurmehr im Abstand von 10 mm zum Heckrotorgehäuse an das Alurohr der Mechanik angeklebt werden musste. Dann wurde die Mechanik in den Rumpf eingeschoben und an der Taumelscheibenführungshülse mit 12mm Abstand zur Rumpfaussparung eingemessen und anschließend an der Sperrholzbodenplatte von innen verschraubt. Zum Schluß wurde der Heckrotor montiert und das Rumpfende angebracht. Die vordere Scheibe habe ich verschraubt und die beiden Seitenscheiben angeraut und von innen mit 5 Minuten Epoxydharz eingeklebt. Als Abschluß montierte ich ein günstiges X-treme Beleuchtungsset mit Akkuwarnung. Alles in einem war der Einbau des Helis in den Rumpf eine wahre Freude, von Align absolut durchdacht und ohne irgend etwas ausschleifen oder verändern zu müssen. Der Schwerpunkt passt genau und es wurde in der Rumpfspitze kein Blei benötigt wie so oft im Forum zu lesen ist. Das Flugverhalten ist einfach nur spitzenmäßig und der Rumpf ist für diesen Preis für jeden Scaleliebhaber nur zu empfehlen.
Ich wollte euch von meinem neuen Projekt kurz berichten, das ich heute fertiggestellt habe. Einbau einer T-Rex 450 S Mechanik in einen ALIGN Rumpf Agusta A 109 Coast Guard. Als ich das Paket von Align öffnete war ich einfach nur begeistert über die Verarbeitungsqualität dieses Glasfaserprodukts. Aber ich denke alle Produkte von diesem Hersteller sind einfach nur gigantisch. Für einen Preis von 83 Euros incl. Versand war das einfach nur ein Schnäppchen. Das Einziehfahrwek war schon eingebaut und es mussten nur noch die Servos mit den dazugehörigen wie auch schon bei der T-Rex Mechanik verbauten Kugelköpfen incl. Gestänge angebracht und eingestellt werden. Zur Verzögerung der Servogeschwindigkeit verbaute ich das Turnigy 3 Servo Speed Regulator Modul von HobbyKing um den Einzug und Ausfahrmechanismus mehr Scale auschauen lassen zu können. Der Einbau der eingeflogenen Mechanik gestaltete sich kinderleicht, da passgenaue Kunstoffunterlegböcke anstelle des Landegestells angeschraubt wurden. Zur Führung im Heckrohrkanal des Rumpfes war ein fertig geformtes Schaumstoffteil mit Aussparung für Alurohr und Anlenkgestänge vorhanden, das nurmehr im Abstand von 10 mm zum Heckrotorgehäuse an das Alurohr der Mechanik angeklebt werden musste. Dann wurde die Mechanik in den Rumpf eingeschoben und an der Taumelscheibenführungshülse mit 12mm Abstand zur Rumpfaussparung eingemessen und anschließend an der Sperrholzbodenplatte von innen verschraubt. Zum Schluß wurde der Heckrotor montiert und das Rumpfende angebracht. Die vordere Scheibe habe ich verschraubt und die beiden Seitenscheiben angeraut und von innen mit 5 Minuten Epoxydharz eingeklebt. Als Abschluß montierte ich ein günstiges X-treme Beleuchtungsset mit Akkuwarnung. Alles in einem war der Einbau des Helis in den Rumpf eine wahre Freude, von Align absolut durchdacht und ohne irgend etwas ausschleifen oder verändern zu müssen. Der Schwerpunkt passt genau und es wurde in der Rumpfspitze kein Blei benötigt wie so oft im Forum zu lesen ist. Das Flugverhalten ist einfach nur spitzenmäßig und der Rumpf ist für diesen Preis für jeden Scaleliebhaber nur zu empfehlen.
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