D-HHHA fertig

[Rockman]

AW: D-HHHA fertig

Also...

Oedheim liegt etwas nördlich von Heilbronn.

Die haben da sogar so etwas wie einen vergrößerten Modellflugplatz

http://www.fghn.de/Motorflug/Flugplatz/Flugplatz.htm

Und da ist wohl der Firmensitz. Sind von mir aus rund 2,5-3 Stunden Anfahrt, das ist es mir aber wert.

Kuck mal in Google Earth, da sieht man das Firmengebäude mit "Meravo" Schriftzügen auf dem Dach und davor stehen ich zähle 4 Helis mindestens 1 eine Ecureuil mit dem charakteristischen Dreiblattrotor, sowie noch 2 Helis mit 4-Blatt, sowie die Kennzeichnung des Heli-Landeplatzes.

Wer hätte das vor 20 Jahren gedacht, daß die N230FW mal so in der Nähe stehen würde...

[Pille]

AW: D-HHHA fertig

Ja, das ist mir alles schon bekannt ^^

Die haben übrigens da auch eine alte Sikorsky S-58 dort am Platz, welche extra für die Filmaufnahmen zu Der Sturm "umgeschminkt" wurde.
So ein Teil als Modell wäre auch mal was....

[Rockman]

AW: D-HHHA fertig

Ohja, das wär mal was... die aktuelle Rotor hat ja gerade eine schöne S-58 auf dem Titelbild...

Ich meine die S58 auf Google Earth auch identifizieren zu können. Müßte die Maschine sein. die läng zu den Gebäuden steht, mit nach hinten geklappten Rotorblättern.

Ich kannte Meravo bisher noch nicht, nur die S-58 weil sie Gast auf der Hahnweide war.

[Roger]

AW: D-HHHA fertig

Hi Thorsten,
ich will dich ja nicht aufregen, aber das Fahrwerk kommt mit Tieferlegungssatz recht gut an die Original Position...
Du kannst aber mit den Aluteilen auch die Ausgefahren Position begrenzen, die Kinderfedern werden ja auch nicht mehr benützt.
Ist für einen Techniker wie dich, bestimmt kein Problem...
Würde deinem sehr schönen Heli bestimmt stehen...

[Pille]

AW: D-HHHA fertig

Das Problem ist wohl eher folgendes:
Im "gestreckten" Zustand ist das eingefahrene Rad völlig im Radhaus versenkt. Begrenzt man nun den Streckwinkel fix, würden die Räder zwar im ausgefahrenen Zustand scale aussehen (und einen kleineren Federweg haben), aber sie würden beim Einfahren nicht mehr komplett im Heli verschwinden. Da ich vorne auch Doors eingebaut habe, kann ich das so nicht machen...

Bei Bedarf würde ich mal ein paar Bildchen zur Erklärung machen.

[Roger]

AW: D-HHHA fertig

Joop,
hab es kapiert...
und warum fährst du sie dann nicht weiter ein?

[Gast]

AW: D-HHHA fertig

Klasse Baubericht und einen super schönen Heli hast du da gebaut!
Gratulation.

[Hubschrap]

AW: D-HHHA fertig

Hallo Pille,

absolut Spitzenmässiger Heli, sehr schön gemacht!

...musst du den "Einfahrwinkel" erhöhen?
Und du meinst Bänder, die nur beim Ausfahren das Rädle festhalten?
mmmhhh....

Schade, das Sie dich einfach "verschleppt" haben. ;-)

Gruß Uwe

[exchopper]

AW: D-HHHA fertig

Hallo Pille,

die S 58 bei Meravo stammt ursprünglich aus dem belgischen Königshaus und war

innen sehr plüschig ausgestattet.Sie wurde auch als "fliegender Puff" tituliert.

Bin sie einmal als Co.neben Herrn Hauber geflogen.Geiles feeling.

Gruße Klaus

[Pille]

AW: D-HHHA fertig

Hallo Pille,

absolut Spitzenmässiger Heli, sehr schön gemacht!

...musst du den "Einfahrwinkel" erhöhen?
Und du meinst Bänder, die nur beim Ausfahren das Rädle festhalten?
mmmhhh....

Schade, das Sie dich einfach "verschleppt" haben. ;-)

Gruß Uwe

Hallo Uwe, ich habs Fahrwerk so gelassen, wie es ist. Mittlerweile stört es mich gar nicht mehr - ich schaue den Heli im Gesamtbild an und das ist schön!

@Dorsten: Manchmal denke ich mit Wehmut zurück, das ist immer noch ein sehr schönes Städtchen. Leider bekam meine Mutter eine neue Stelle hier in meiner neuen/alten Heimat Wipperfürth. Wipp' ist aber auch sehr schön...




@ exchopper: Danke für die Info. Habe gerade Email-Kontakt mit Meravo. Hab sie gebeten mir einen Kontakt zum (Privat-)Besitzer der "D-HHHA" herzustellen, bin mal gespannt... Ich will die 230 endlich mal "live" erleben.

[Jan Kollmorgen]

AW: D-HHHA fertig

Momentan steht die Alpha in recht starkem Zerlegungszustand in der Werft in Kassel / Calden...

[Pille]

AW: D-HHHA fertig

Uiii - vllt. baut auch einer nen Plüschpuff daraus?

Da kommen mir Ideen zum Innenausbau meiner . . . - lassen wir das lieber, ich habe stark getönte Scheiben. ^^

[Hubschrap]

AW: D-HHHA fertig

...wenn du mal wieder nach Dorsten kommst, schau am Segelflugplatz im "Lilienthals" vorbei.
Dort bin ich fast jeden Tag und fliegen, wenn kein Flugbetrieb ist, mit unseren Modell Helis.

Aber Wipp kenne ich auch, das ist wirklich nicht schlechter.

Gruß Uwe
Milupa

[Pille]

Neues von der D-HHHA

Habe heute beim Stöbern im Netz folgendes Bild auf der Vario-HP unter "NEWS" gefunden:



Da steht doch glatt die Heinrich-Anton als Turbine auf dem Tisch! Habe gleich bei Vario angerufen und nach dem Besitzer gefragt. Der Erbauer (Herr Hänschen) hat den Heli bereits wieder an (noch) unbekannt verkauft.

Sachen gibts....

[huey-hans]

AW: Neues von der D-HHHA

...Da steht doch glatt die Heinrich-Anton als Turbine auf dem Tisch!

also wir sind hier in der Fliegerei nicht bei der Polizei oder der Telekom, also muss das Hotel-Alpha heisen