Habe heute meinen Bausatz BO 105 bekommen nun heißt es bauen.Suche Bilder,vom Modell und Original,wer kann mir was schicken?Bin für jedes Bild dankbar.
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Graupner BO 105
Hi,
sieh doch mal da rein!
[a href=\"http://www.helifotos.de/links.php4\"]http://www.helifotos.de/links.php4[/a]
[a href=\"http://www.d-spot.de/cgi-bin/imageFolio.cgi?img=0&search=&cat=all&bool=and&x=6& y=6\"]http://www.d-spot.de/cgi-bin/imageFolio.cgi?img=0&search=&cat=all&bool=and&x=6& y=6[/a]
[a href=\"http://www.christoph3.de/\"]http://www.christoph3.de/[/a]
Gruß Jens
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Graupner BO 105
Hi,
hier kannst du es auch noch probieren:
[a href=\"www.airliners.net\"]www.airliners.net[/a]
[a href=\"www.heliweb.ch\"]www.heliweb.ch[/a]
[a href=\"www.helispot.com\"]www.helispot.com[/a]
Gruss Mike
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Graupner BO 105
Hallo Helimicha,
erstmal Glückwunsch zum Bausatz!
Habe auch seit September 02 die Graupner Bo
Auf meiner Website habe ich einen "kleinen" Baubericht angefangen ! (auch mit Bildern)
Die Bo105 ist mein erster Rumpfhubi und ich "musste" schon viel lernen ....
Hast Du schon Erfahrung mit Rumpfbausätzen ?!?
Gruß
Tobias
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Graupner BO 105
Hallo Kreto
Tolle Arbeit die Du da Hingelegt hast.Hab mir mal deine WEB-
Side angeschaut.Fürs erste mal.Respekt Respekt.Ich hab meine BO seit April 02 und bin soweit wie du.Weiter so,die Arbeit lohnt sich.In gedanken bin ich schon bei den Nieten,aber da ich wenig Zeit habe wird´s noch dauern.Ich hab schon zwei Rümpfe gebaut und die Arbeit wird belohnt wenn er das erste mal vor dir schwebt.Ich werde ab und zu
mal bei dir reinschauen und Dir vieleicht noch einen Tipp geben.Aber was ich bis jetzt gesehen habe ist ist es schon OK.
Weiter so!
Gruß Micha
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Graupner BO 105
Hallo Micha
danke für Dein Lob! :loeblich:
Ich habe mir fest vorgenommen spätestens im Sommer zu fliegen und meine Fliegerkollegen beobachten das sehr genau :evil: !
Deshalb habe ich auch das Thema Nieten erst mal auf meinen nächsten Rumpfbausatz verschoben.
Trotzdem werde ich mich an meinem allerersten Rumpfbausatz so richtig austoben und experimentieren. Gestern habe ich die erste seitliche Wartungsklappe mit Schanieren am Rumpf befestigt .....
Sobald ich zeit habe werde ich das auf meiner Website aktualisieren.
Für Tipps bin ich immer zu haben - wo ich doch schon meine Feuertaufe mit dem blöden hinteren Spant und der Mechanikauflage hatte X( ...
Soweit erst mal
Gruß
TobiasKommentar
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Graupner BO 105
Hallo Tobias,
schöne Baudokumentation. Macht einen Haufen Arbeit.
Zwecks Tipps und Tricks:
hier gibt es eine englische Baudoku: [a href=\"http://www.v-eastonline.com/bo105-1.html\" target=\"_blank\"]BO105[/a]
Gruß LennartKommentar
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Graupner BO 105
Hi!
Einen Tipp hätte ich vielleicht für Dich:
Ich hatte damals an der Lockheed das Problem, dass der Heckrotor mit den Blechtreibschrauben nicht so richtig festzuschrauben war. Das hat sich von Zeit zu Zeit gelockert. Ich habe dann einen Holzspant mit Einschlagmuttern hinter den Spant geklebt. Das hielt dann perfekt.
MarkusKommentar
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Graupner BO 105
Hallo Wingo und Markus,
die englische Seite ist Super und das mit dem Heckrotor werde ich bei den ersten Testflügen mal genau beobachten !
Grüße
TobiasKommentar
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Graupner BO 105
Hallo Kreto,
eine super Sache deine Baubeschreibung.
Ich baue gerade eine ADAC-BO, allerdings aus einem Vario-Bausatz. Hast du dir schon Gedanken gemacht wie du den Akku
schalter und den Glüh anschluss unterbringst? Daran arbeite ich gerade, wahrscheinlich werde ich Schalter und Anschluss je in eins der mittleren Abgasrohre unterbringen, was hälst du davon?
Gruss UlrichKommentar
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Graupner BO 105
Hallo Ulrich,
hey, die Vario Bo wollte ich auch bauen. Aber für´s Sammeln meiner ersten Bauerfahrungen etwas zu teuer ...
Ein Freund von mir baut auch die Vario Bo - tolles Gerät !
Das mit dem Glühanschluß und den Schaltern ist bei mir auch gerade eine brandaktuelle Frage
Ich werde meine hinteren Wartungsklappen (die originalen) funktionstüchtig machen. Da wollte ich dann auch alle Anschlüsse hinlegen. Jetzt ist aber das Problem, dass die Elektronik/Akkus ja wegen dem Schwerpunkt wahrscheinlich ganz vorne sitzen und man somit recht lange Kabel benötigt. Das ist gerade nicht so gut.
Deshalb werde ich voraussichtlich von der Firma [a href=\"http://www.microsens.at\" target=\"_blank\"]Microsens Elektronics[/a] die Akkuweiche SOLID2 und die Glühelektronik GLOW4B verwenden. Damit würde der Glühanschluss ganz wegfallen und die Elektronik wird über einen separaten Schalter (den man beliebig verlängern kann) ein und ausgeschaltet. Dieser Schalter kommt dann hinter eine der Klappen hinten.
Bleibt jetzt nur noch die Frage wo ich die Akkus laden kann und notfalls auch vom Rest der Elektronik trennen kann.
Da es für das Laden von Vorteil ist, wenn die Verbindung zwischen Lader und Akku möglichst kurz ist bleibt als Ladeanschluß nur die vordere Abdeckung zwischen den unteren Cockpitfenstern. Hier werde ich mir noch irgendwas einfallen lassen.
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Graupner BO 105
Hallo,
ich habe sämtliche Anschlüsse (Schalter, Betankung, Glühfern, Spannungsüberw., Akku-Ladeanschluss) auf zwei Konsolen plaziert, die hinter den beiden vorderen Wartungsklappen liegen. Diese beiden Konsolen lassen sich zusammen mit der Mechanik ausbauen. Obwohl es am Anfang gar nicht so wirkt, der Rumpf ist s**-eng. Und daher muß man die Mechanik zur Wartung definitiv ausbauen. Diese Variante hat dann den Vorteil, dass man keine Kaberverbindungen trennen muss, und die Mechanik zur Wartung voll funktionstüchtig bleibt. Wenn jemand interesse hat, ich kann ein paar Bilder schicken.
Beste Grüße,
Lennart
PS: Was nehmt Ihr als maximales Abfluggewicht an?!Kommentar
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Graupner BO 105
Apropos Vario, ich denke, wenn man den Preisunterschied (auch bei allen anderen Komponenten) berücksichtigt, nicht unbedingt funktrionstüchtige Türen braucht und ein bißchen modellbauerische Eigeniniative zeigt, dann braucht sich die Graupner-Bo keinesfalls zu verstecken
!
Gruß LennartKommentar
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Graupner BO 105
Hallo Wingo,
gegen Bilder schicken hab ich überhaupt nix einzuwenden! Bis 5MB "pro" Mail kein Problem.
Zum Thema VARIO [=] Graupner :
Preis/Leistung finde ich ist OK ! Bei der Graupner Bo bekommt man schon einen guten Rumpfbausatz für "relativ" wenig Geld.
Und wie Du schon geschrieben hast; Wer funktionierende Türen und einen etwas größeres Modell haben will zahlt eben auch mehr.
Gruß
Tobias
PS:
Würde mich über Bilder echt freuen ( Bin Jäger und Sammler ....
)
achso - Das Abfluggewicht ... möglichst wenig !
Habe da noch keine genauen Vorstellungen, aber die Vario Bo von meinem Freund hat auch´nen 10er Motor und ist größer und sicherlich auch schwerer. Ich hoffe meine "hebt ab"! :tongue:Kommentar
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Graupner BO 105
Hallo Kreto
Die Probleme mit dem Spannt und der Mechanikauflage hatte ich auch.Die Maße mußten etwas korrigiert werden.
Scheint wohl ein Produktionsfehler sein.Vieleicht schaut ja mal jemand von Graupner (Herr W.S)hier herein,dann wird das schon korrigiert. :O :O :O
Für echte Bastler aber kein Problem :
Gruß Micha
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