Rotorblätter für Uh-1 450er

[Macranger]

Hallo
baue gerade nen Rumpf von Heliartist um meinen 450er.
Was gibt es denn für Rotorblätter, die einen guten Sound (Teppichklopfer)
haben, gut aussehen und evtl. Energie sparen?
Danke und Gruß
Claus

[Pille]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

.....mmmmmh, das wird schwierig! Frag besser mal beim Osterhasen.

Im Ernst: Ich denke, daß was Du suchst muß erst noch erfunden werden und ist der Wunschtraum eines jeden Modellhelipiloten! Je kleiner der Heli, um so schwieriger. . .

[Macranger]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Warum, wegen dem Sound?
Was ist mit diesen M-oder S-Blades?

[Pille]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Ich glaube gerade beim 450er wird der Rotorblatt-Sound beim Scaleflug in jeder Position/Lage durche den Heli übertönt. Die Kopfdrehzahl ist für ein annäherndes "Klopfen" nicht geeignet.

[Macranger]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Ok.
Und abgesehen vom Sound.
Verbrauch.....?

[Pille]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Ich habe beim Einbau des 450er in einen Rumpf vor einem Jahr auf Blätter von HT gesetzt, die waren in der Profiltiefe ca. 5mm breiter als die ALIGN-Carbon-Blades. Könnte sein, daß das auch die Flugdauer im Verhältnis zum Gewicht kompensieren sollte, habs auch damals nur in Foren gelesen . . . Die beiden Semi-Scale-Projekte (2xHughes500 auf T-Rex450) habe ich dann wegen Vibrationen geschmissen und baue gerade einen 90er Semiscale.

[Klaus13]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Hallo Claus,

also das mit dem Sound wird schwierig, wie oben schon geschrieben. Mein erstes Semi-Scaleprojekt war ein Rex450 in einem Hughes 500 Rumpf. Als erste Maßnahme musste ich mit der Drehzahl runter, das ging mit dem Original Alignmotor nicht, ohne den Regler zu verbrennen. Was hast Du für einen Heli/Motor? Ich habe einen Hacker A20 (2500 KV) eingebaut und kann mit einem Kontronikregler ca. 2200-2400 RPM fliegen. Das gibt schon einen schönen Sound, aber Teppichklopfer ist das nicht. Rotorblätter sind Blattschmieds. Es gibt auch M-Blades für 450er, die gehen noch langsamer; ob das die Investition lohnt? Mein Tipp: Da musst Du wohl etwas größer einsteigen (600er oder mehr).

Gruss Klaus

[Pirelli]

AW: Rotorblätter für Uh-1 450er

Warum, wegen dem Sound?
Was ist mit diesen M-oder S-Blades?

Ich hatte die M-Blads auf meinem 450er...

Der Sound war schon gut im gegensatz zu den GFK Blättern.
Aber wenn du einen Originalen Sound erwartest, so muss ich Dich entteuschen:
Dafür ist die Rotordrehzahl viel zu hoch.

Wenn du morgen Zeit hast, so gegen 14 Uhr dann können wir die ja mal testen...
Wir fliegen in der nähe von Schorndorf.........