Wer kann antworten???
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AW: Wer kann antworten???
[SIZE="5"]ICH[/SIZE]
Ein paar nähere Infos wären schon interessant - wie z.B. Rotorkopfdurchmesser und Mechanik usw. usw., dann würden sicherlich auch mehr Erfahrungsberichte kommen.
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AW: Wer kann antworten???
...also bei einem so aussgekräftigen Treadtitel werden sich sicherlich viele melden...*Bell 230 (wird lackiert) / Bell 407 / Hughes 500E / Joker 3 / AW609 (im Bau)
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AW: Wer kann antworten???
Sorry,Zitat von Michael Vogler Beitrag anzeigen[SIZE="5"]ICH[/SIZE]
Ein paar nähere Infos wären schon interessant - wie z.B. Rotorkopfdurchmesser und Mechanik usw. usw., dann würden sicherlich auch mehr Erfahrungsberichte kommen.
aber die Daten sind:
Bo105 CBS (Graupner)
Uni-Mechanik 2000
Rotordurchmesser:1,60 m
Gewicht: ca.5 KgGruss, Michael
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AW: Wer kann antworten???
Ein Bekannter von mir hatte denselben Motor in einer Uni Expert Mechanik in einem Futura Royal Rumpf verbaut.Sorry,
aber die Daten sind:
Bo105 CBS (Graupner)
Uni-Mechanik 2000
Rotordurchmesser:1,60 m
Gewicht: ca.5 Kg
Nach einigen Schwebeversuchen hat er aufgegeben da er mit der Kühlung etwas Probleme hatte.
Vielleicht hätte man die Kühlprobleme mit einem "Tuninglüfterrad" beheben können, das kann ich aber nicht beurteilen.
Das Motorengeräusch war allerdings schon super und ich Glaube dass er zu früh aufgegeben hat.
Es kommt darauf an wie Du "Basteltechnisch und Ausdauermäßig" drauf bist, ich bin der Meinung dass es immer einen Versuch wert ist.
Wie heißt es so schön: Wer nichts wagt - der nichts gewinnt
Wenn der Motor schon vorhanden ist würde ich es einfach ausprobieren, mehr als nicht funktionieren kann es nicht und zurückgebaut ist das Ganze ja auch schnell wieder.
Leistungsmäßig wird das Ganze aber sicherlich an der untersten Grenze sein, also mit viel Kraftreserven ist nicht zu rechnen.Zuletzt geändert von Michael Vogler; 27.04.2009, 11:53.
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