sämtliche Ausschnitte sind so wie auf den Bildern zu sehen
vom Werk. Die Spanten für die Fahrwerke sind auch schon
eingeharzt.
Lediglich die für die Mechanik müssen noch eingeklebt werden.
Sonst ist alles dabei, selbst das Fliegengitter für die Lifteinlässe.
Die Mittelnaht ist allerdings schlampig gearbeitet, da muss viel
gespachtelt und geschliffen werden...
die Skalar-Mechanik passt wunderbar in den Rumpf.
Bauart bedingt muss ich allerdings den HeRo auf die
rechte Seite machen und nicht links, wie von der Mechanik
vorgegeben.
Werde dazu einfach das HeRo Gehäuse um 180 Grad drehen.
Das Teil läuft dann falsch rum und ist auch nicht super scale,
aber was solls.
Allerdings werde ich den Starrantrieb verbauen, das Standard
Heckrohr ist ca. 8 cm zu kurz und ausserdem stört der Knick
im Rohr.
Wenn ich jemanden finde, der mir zwei neue Seitenteile aus
Carbon fräst, werde ich den Mechanikunterbau noch ändern.
Akkuschacht etc. brauche ich beim Rumpf eh nicht. Gewichtseinsparung
liegt bei ca. 250gr.
Wir verarbeiten personenbezogene Daten über Nutzer unserer Website mithilfe von Cookies und anderen Technologien, um unsere Dienste bereitzustellen, Werbung zu personalisieren und Websiteaktivitäten zu analysieren. Wir können bestimmte Informationen über unsere Nutzer mit unseren Werbe- und Analysepartnern teilen. Weitere Einzelheiten finden Sie in unserer Datenschutzrichtlinie.
Wenn Sie unten auf "Einverstanden" klicken, stimmen Sie unserer Datenschutzrichtlinie und unseren Datenverarbeitungs- und Cookie-Praktiken wie dort beschrieben zu. Sie erkennen außerdem an, dass dieses Forum möglicherweise außerhalb Ihres Landes gehostet wird und Sie der Erhebung, Speicherung und Verarbeitung Ihrer Daten in dem Land, in dem dieses Forum gehostet wird, zustimmen.
Kommentar