Position T-REX Mechanik in HUGHES 500D ?

[eagle51]

Bevor ich mit "trial and error" versuche, die richtige Position der Mechanik im Rumpf zu finden, möchte ich mal ganz vorsichtig anfragen, ob mir jemand mitteilen kann (oder ein Bildchen hat), welcher Platz sich als optimal erwiesen hat.

Das Nickservo habe ich nach innen gebaut und dadurch kann ich die Mechanik weiter nach hinten schieben. Verwendet wird ein Starrantrieb.

Interessant wäre z.B. der Abstand von der Vorderkante der Grundplatte und die Höhe die man benötigt. Am Dom muss man ja auch noch etwas Platz schaffen für die Rotorwelle, denn die sollte sicher weiter nach hinten.

Infos von E-Einbauten helfen nicht weiter, da dort die Verhältnisse nicht vergleichbar sind - es sollte schon der 600 NITRO sein.

Gruß Gerhard

[helipower59]

AW: Position T-REX Mechanik in HUGHES 500D ?

Ich denke da sieht man alles

http://www.domcopter.ironie.org/Hughes500E.html

[eagle51]

AW: Position T-REX Mechanik in HUGHES 500D ?

Hallo Michael,

Leider sieht man es nicht. Obwohl ich mein Schulfranzösisch endlich mal sinnvoll einsetzen konnte.

Der T-REX600 E ist in entscheidenden Punkten völlig anders aufgebaut. Zum Beispiel ist die Nickanlenkung beim Nitro vor der Taumelscheibe und beim E dahinter. Dadurch ergeben sich erhebliche Unterschiede beim Einbau. Das bezieht sich auf die Einbauhöhe der Mechanik und auch auf den Einbau in Bezug auf die Tiefe.

Aber ich arbeite daran.

Gruß Gerhard

[m1508s]

AW: Position T-REX Mechanik in HUGHES 500D ?

Hi,
vielleicht hilft dir das weiter.

http://www.rc-heli-fan.org/viewtopic.php?f=112&t=48826

Vergiss es. Ist auch eine E.
Fehler von mir.