Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Leute,

hab mal zwei Bilder gemacht. Auf dem ersten Foto seht ihr die nun gerichtete
Vordertür schon mal probeweise eingebaut.
Das zweite Bild zeigt die selbst gefertigten Lüftungen in der linken Rumpfseite
Wie die Aufstiegsklappen genau funktionieren hab ich immer noch nicht herausgefunden.
Finde weder im Netz noch in meinem Blattwerk etwas darüber.
Habt ihr auch keinen Schimmer?

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Ach ja, die Fotos.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Nochmal Hallo,

damit ihr schonmal einen ersten Eindruck bekommt, was ich mit Mechanik kürzen
meine - Bild unten.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Leute,
heute hab ich mir mal die inneren Versteifungen für die Schiebetürenschlitze vorgenommen.
In der Mitte vom Versteifungsprofil habe ich zur Fixierung eine Schraube eingedreht.
Und von aussen die Mutter mit einem Reststück Balsaholz unterlegt
Obwohl ich Poxan dem Endfest 300 beigemischt habe, bin ich so auf der sicheren Seite, dass mir nix verrutscht.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Piloten,

komme gerade aus dem Keller . Heute nur ne kurze aber nicht ganz unwichtige Info.
Bild unten.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Scalebauern,

bei mir im Keller ist´s momentan sehr harzig
In der Zwischenzeit hab ich noch ein bischen gebastelt.
Bald geht es weiter.

Grüße Tommi

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo Leute,

nach einer Bastelpause melde ich mich mal zurück.
Habe nun die Teile für die Umrüstung auf Elekroantrieb.
Beim Motor schwanke ich noch zwischen actro und tango.

[Fliwatuter]

AW: Sky Fox Elektro - Noch ein Baubericht

Hallo zusammen,

habe endlich mal wieder ein bisschen zeit zum basteln gehabt.
1. Die Vordertüren haben sicherheitshalber eine Verstärkung aus
Birkensperrholz erhalten.
2. Die unteren Bugscheiben und ein paar Revisionsbleche sind
eingebaut. (zum lackieren muss alles wieder raus .
3. Die Schiebetüren laufen.
4. Rohbau vom vorderen Mechanikspant aus Birkensperrholz.
5. Mechanikbefestigung hinten - oben aus Alu und Birkensperrholz.
6. Spantenrohbau ( hinter den Vordertüren)
7. Verglasung oben und vorne verschraubt (fast fertig ).
8. Entriegelungen für Turbinenverschalung

[Fliwatuter]

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Drei Bilder hab ich noch, man darf ja nur 5 auf einmal hochladen.
Gucks du hier.

[Schoppy]

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Hallo Tommi...

also ich sehe diesen Baubericht jetzt zum 1. Mal und ich bin wirklich beeindruckt von deiner Bauweise. Alles super genau ausgeführt und viele zusätzliche Details. Das wird bestimmt ein super Modell, wenn es mal fertig ist. Nur eine Frage...

Gibt es einen Grund, warum du die Nieten alle bohrst und nicht aufspritzt? Ich habe selber hier noch eine BK117 von Vario stehen und der Vorbesitzer hat die Nieten auch alle gebohrt und das ist ja nicht nur viel mehr Arbeit, sondern macht den Rumpf meiner Meinung nach auch instabil.

Gruß Sascha

[Fliwatuter]

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Hallo Sascha,

du hast natürlich recht. Die Kunststoffnieten werde ich nur bei den Türen verbauen.
Die Nieten hab ich mal günstig ersteigert. Wollte es einfach mal antesten.
Mir persöhnlich ist es wirklich zu aufwendig, deshalb werde ich die restlichen tausend? Nieten
wohl aufspritzen.

Viele Grüße Tommi

[Fliwatuter]

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Hallo noch mal,

bin nun doch etwas verunsichert. Was meinen Elektroumbau betrifft.
Eigentlich wollte ich mich an dem Vorschlag orientieren, den ich im
Netz gefunden habe:
Die Teile, die für den Umbau benötigt werden, sind bei Vario erhältlich.
- Hauptzahnriemenrad (55 Zähne) Nr.: 833/44 (hab ich)
- Zahnriemen vom Sky-Dragon Nr.: 833/100 (hab ich)
- Motorträger Sky-Fox Nr.: 59/6 (Hab ich)
- Riemenrad Motor (16 Zähne) stammt von der Firma Mädler. (hab ich)
Bezeichnung: HTD-3M für Riemenbreite 9mm - Artikelnr.: 17221600 (hab ich)
Motor: Tango 45-07 (wollt ich auf der Intermodellbau kaufen)
Regler: Der Drehzahlregler stammt ebenfalls von Kontronik (Jazz 55-10-32). ßbrigens ist der Regler plus Motor als Set erhältlich. Hier kann man gegebenfalls ein paar Euro sparen.
Soweit der Umbauvorschlag aus dem Web.

Kontronik schreibt auf meine Anfrage dazu:


Vielen Dank für Ihre Anfrage,
Bitte im Falle einer Rückfrage die Betreff-Zeile (Subjekt) nicht verändern.

Sehr geehrter Herr Hertling,

ich bitte die verspätete Antwort zu entschuldigen.
Für geringe Leistungsansprüche (Schweben/Rundflug) könnte ein KoraTop30-16 verwendet werden, aber auch diese Auslegung ist nicht optimal. Besser wäre kleineres Riemenrad am Motor.
Dass in dieser Konfiguration ein Tango45-06 oder -07 funktionieren kann fällt mir etwas schwer zu glauben. DA wäre eine ßbersetzung von ca. 10:1 notwendig.

Vielen Dank, das Sie unseren Service genutzt haben.

Mit freundlichen Grüßen,
Ihr KONTRONIK Service Team.

[RV]

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Was wiegt der Heli denn fertig?

Meine Bell 222 ca. 5,2 kg lief mit 16 er Ritzel an 10s Konions und dem 45-07 1A.

[Fliwatuter]

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Hallo Rainer,

erstmal danke für dein Interesse. Also meine Super Huy wird überm Daumen wohl um die 6,5 kg auf die Wage bringen. Wenn ich den Löschtank auch funktionstüchtig gestalte, (was ich eigentlich gerne machen würde) eher mehr.

Viele Grüße Tommi

[Fliwatuter]

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Hallo Heligemeinde,

also die Sache mit dem Motor geht mir nicht mehr aus dem Kopf.
Zitat Kontronik: Dass in dieser Konfiguration ein Tango45-06 oder -07 funktionieren kann fällt mir etwas schwer zu glauben. DA wäre eine ßbersetzung von ca. 10:1 notwendig.
Eigentlich bin ich immer davon ausgegangen, dass die Sky Fox Mechanik
genau diese 10:1 ßbersetzung hat.
Na OK, ich werde mich auf der Intermodellbau schlau machen. Da sind ja
etliche Moterenvertreiber vor Ort.
ßbrigens werde ich morgen die Mechanik zersägen. Noch krasser als in
meiner ersten ßberlegung (das Bild habt ihr ja schon gesehen).
Davon verspreche ich mir, die zwei 5S Lipos so unterbringen zu können,
dass man sie auch bei geöffneten Schiebetüren nicht mehr sieht.
Außerdem muss ich Schwerpunktmäßig gesehen mit den Blöcken noch mehr
nach vorne wandern.
Bilder folgen nach erfolgreicher Mechanikverstümmelung.

Grüße Tommi