Taumelscheibenführung mal anders

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  • Zischi
    Junior Member
    • 18.02.2008
    • 5
    • Thomas

    #1

    Taumelscheibenführung mal anders

    Hallo!

    Baue gerade eine Lama von Hallmannn mit OF-3-Blattkopf und E-Eigenbaumechanik. Nachdem ich die übliche TS-Führung für Scale Helis unschön finde, möchte ich sie anders realisieren: ich verwende eine 3 Punkt TS-Anlenkung mit hinten (6-Uhr Pos.) angelenktem Nick Servo. Nachdem das Nick-Gestänge zur TS ca. 100mm lang ist und parallel zur Domsäule verläuft, überlege ich, es zweimal in Schlitzen zu führen, um mir so die übliche TS-Führung zu ersparen.
    Spricht etwas dagegen - habe eine derartige Lösung bei andern Hubis nicht gefunden*?
    Bitte um Eure Meinung!

    Gruß

    Thomas
  • DerRoteFilli
    DerRoteFilli

    #2
    AW: Taumelscheibenführung mal anders

    Hallo,

    wenn das Gestänge 101%ig parallel zur Rotorwelle verläuft (auch bei Servoausschlag), und das ganze wirklich stabil genug ist, spricht theoretisch nix dagegen.

    Aber rein aus dem Bauchgefühl heraus würde ich solche Experimente nicht machen...

    Wird schon einen Grund dafür geben, dass es diese Lösung bei keinem Heli sonst gibt.

    Kommentar

    • Sycorax
      Sycorax

      #3
      AW: Taumelscheibenführung mal anders

      Wenn es mechanisch passt und nicht hängen bleibt kannst Du das machen.
      Eine große Kraft wirkt dort nicht, die Taumelscheibe soll sich nur nicht verdrehen.
      Wichtig ist vor allem, daß das Gestänge nicht seitlich kippen kann - das ist bei einer Anlenkung mit zwei Kugelköpfen aber möglich, wenn das Gestänge nur einmal geführt wird. Im Grunde würden schon Gelenke mit Achsen statt Kugeln sowohl in der TS wie an den Servohebeln ausreichen um das verdrehen zu verhindern.
      Dann müssten aber die Servos und die Taumelscheibe absolut exakt ausgerichtet sein um Verspannungen zu vermeiden.

      Kommentar

      • heliclub.sieding
        heliclub.sieding

        #4
        AW: Taumelscheibenführung mal anders

        Hallo !

        Habe eine solche Taumelscheibenführung bei meiner COBRA verbaut.

        Funktioniert absolut Problemlos

        mfg
        Sepp

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        • Zischi
          Junior Member
          • 18.02.2008
          • 5
          • Thomas

          #5
          AW: Taumelscheibenführung mal anders

          Danke für Eure Antworten!

          Habe bereits die Anlenkung mit Verdrehsicherung gebaut. Wenn der Rotorkopf fertig ist werde ich die Anlenkung auf Leichtgängigkeit im Betrieb testen - sieht jedenfalls gut aus.


          Gruß
          Thomas

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          • Drifter
            Drifter

            #6
            AW: Taumelscheibenführung mal anders

            Wenn ich dich richtig Verstanden habe willst du eine Taumelscheibenführung bauen, wie sie beim Plöchinger Acrobat Standart ist...

            vg Kristian

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            • Wutz
              Gast
              • 12.01.2008
              • 1377
              • Michael
              • Essen/Hornbach

              #7
              AW: Taumelscheibenführung mal anders

              Zitat von Drifter Beitrag anzeigen
              Wenn ich dich richtig Verstanden habe willst du eine Taumelscheibenführung bauen, wie sie beim Plöchinger Acrobat Standart ist...

              vg Kristian
              Hi

              Der ist gut

              Kommentar

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