Rümpfe von Century

[ulc22]

AW: Rümpfe von Century

Hallo,

Ich schätze mal garnichts.
Century Rümpfe gab es schon vor Jahren.
Funky sind eigentlich erst seit nicht all zu langer Zeit auf dem Markt und bekannt.
Ich weiß jetzt nicht genau wo die Funky Rümpfe her kommen aber irgendwie wird da immer was zusammen gebracht was nicht zusammen gehört.

Grüßle Marco

[m1508s]

AW: Rümpfe von Century

Hallo,

Was haben eigentlich die Funky Rümpfe mit der Blackhawk hier zu tun?.

Ich schätze mal garnichts.
Century Rümpfe gab es schon vor Jahren.
Funky sind eigentlich erst seit nicht all zu langer Zeit auf dem Markt und bekannt.
Ich weiß jetzt nicht genau wo die Funky Rümpfe her kommen aber irgendwie wird da immer was zusammen gebracht was nicht zusammen gehört.

Ganz einfach.
In der ersten Antwort ist ein Link zu dem Thema:

"Funkey-Rümpfe, einfach der Hammer"

Aus diesem Grund habe ich geschrieben, daß es sich bei Funkey und Century um zwei unterschiedliche Firmen und Hersteller handelt.
Es soll doch nicht der Eindruck vermittelt werden, daß beide Produkte die gleiche Qualität aufweisen können, was definitiv NICHT der Fall ist.

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Mir war eigentlich bei starten des Threads schon bewusst,das die Funkey-Rümpfe
nichts mit dem Blackhawk zu tun haben.
Ist ja schließlich die Fa. Century aus USA.
Ich wollte mal Bilder sehen oder Erfahrungsberichte von Leuten die so einen Rumpf
schon gebaut haben.
Letztendlich stolpere ich bei meinen Recherchen immer wieder über den gleichen Erbauer
bei Runryder.
Mir ist schon klar, die Welt ist ein Dorf.
Aber ist er wirklich der einzige in diesem Dorf der
so einen Rumpf gebaut hat?

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

So, ich habs getan.
Heute habe ich mein Paket beim Zoll abgeholt.
Habe den Rumpf in Aberika über ebay gekauft.
Zur Qualität lässt sich folgendes sagen.

- Gesammteindruck: Absolut geilhaft

- Material wie bereits vermutet sehr dünnwandig.Ist aber nicht sooo schlecht
wie ich vermutet hatte.
Einziges Manko, die Türen sind ein Witz. Ich glaube ein Blatt Klopapier ist stabiler.
Auserdem flutschen diese an den Führungen raus wenn sie nach hinten geschoben
werden.Lässt sich aber durch ne Matte GfK leicht beheben.
Die Führungen selber sind aber auch nicht so sauber ausgeführt.

- Die Domhaube sitzt nicht richtig auf dem Rumpf. Das muss ich aber dann später
mal genau anschauen wenn der Bau beginnt.Das könnte sich erledigen wenn die
Abgasauslässe ausgesegt sind.

Zusammengefasst lässt sich sagen,

da ich eine Seahawk bauen will, die Türen, Türenaussparungen usw. sowiso ändern muss,
ist der Rumpf für mich perfekt.
Bei einem Gesammtpreis von 340 Euro bis der Heli bei mir Zuhause gestanden hat,
bin ich mehr als Zufrieden.Die Preise die Century/Deutschland verlangt, sind aber ein
wenig übertrieben finde ich. Das hätte ich auf keinen Fall bezahlt.
Optisch steht der Rumpf auf keinen Fall einem Vario-Rumpf nach.

Und hier noch ein paar Bilder

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Und hier noch zwei.

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

So, nun steht meine Seahawk kurz vor dem Erstflug.
Rumpf ist soweit mal umgebaut und Mechanik ist drin.
Ich werde erst mal ein paar Testflüge machen, befor ich mit weiteren
Anbauteilen das Erscheinungsbild noch ein wenig verfeinere.

Hier mal ein paar Bilder

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Noch zwei

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Und noch zwei

[Icebear]

AW: Rümpfe von Century

Na endlich,
Fotoooooos

Das sieht ja schon mal echt klasse aus. Da bin ich ehrlich gesagt ein bisschen neidisch.
Mir kommen da auch direkt ein paar Fragen:
Wie hast du das Heck gelöst? Die original Century Sachen mit Umlenkung, Heck an sich und Flexwelle?
Was für einen Antrieb möchtest du verwenden? Wieviel Zellen? Lipos?
Was für eine Blattlänge hast du verbaut? Welchen Rotorkreis ergibt das in Verbindung mit deinem Kopf (was war das nochmal für einer?)?

Sorry, für die vielen Fragen. Aber ich denke das könnten auch noch ein paar mehr werden

Gruß
Jürgen (der immer noch keinen Rumpf bekommen hat)

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Hallo Icebear,

Als Motor/Reglerkombination habe ich den Graupner Compact 655 und den Regler Compact 80 HV
drin. Das ganze wird mit 2x 5S 5000 Flightmax betrieben.
Der Rotorkopf ist der von Robbe. Mit 660 mm S-Schlagblätter von Airtec habe ich einen Rotorkreis von ca. 155cm.
Zum Heckrotor habe ich eine Flexwelle geführt. Hier habe ich verschiedene Spanten angefertigt und diese in den Heckausleger laminiert.
Heckrotor ist von Vario mit 4-Blatt Hero ebenfalls von Vario.
Zur Ansteuerung des HeRo habe ich unten wo eigentlich das Wickelgetriebe von Century sitzt
einen 60" Hebel eingebaut. Die Anlekung erfolgt über eine CFK-Schubstange.

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Ach ja, so soll meine mal aussehen.
Ich hoffe ich bekomme das noch so gut hin.

[spatz]

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Genau... und das in Richtung Heck zeigende Blatt auch länger als das andere
wie auf dem Bild....
Taugt auch zur Bergrettung

duckundwech

[Helistarter]

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schick schick der Hubi,

aber nochmal zu Century und Funkey.
Ich habe mir von Century eine Bell 222 geholt wurde auch geliefert, verpackt
im Orginalkarton von Funkey.

Würde dann doch sagen das Century Funkey Rümpfe verkauft

[crazyvolle]

AW: Rümpfe von Century

Du bist gut.
Ich denke fullscale wird der Heli nicht.
Dieses Detail lass ich mal dezent weg. Oder doch nicht ?
Jetzt hast du mich auf eine Idee gebracht :-)

[D-KOLE]

AW: Rümpfe von Century

Hallo Volker,

schnuckelig ist der Heli geworden, speziell deine Eigenbau Mechanik gefällt mir sehr gut.
In meine Sea King hat die Uni ganz gut reingepasst. Ich hab lediglich den Orig Spantensatz als Brennholz verwendet und mir einen neuen gefertigt. Wie ich sehe hast du die originale Flexwelle mit der von SSM getauscht. Traust du der von Century nicht?. Ich habe die Originale eingebaut, mal sehen was passiert. Deine ausgesucht Vorlage ist Klasse. lackierst du selber?
Gruß Georg