Alternative zu T Rex 700 Mechanik für Jet Ranger

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  • xlpower
    Senior Member
    • 17.11.2018
    • 1399
    • Hans

    #1

    Alternative zu T Rex 700 Mechanik für Jet Ranger

    Welche Mechanik der Grösse 700 würde sich noch eignen für den Einbau in einen Roban Jet Ranger Rumpf ?
    Ausser einer T Rex Mechanik .
  • Heli87
    Senior Member
    • 11.10.2016
    • 8542
    • Torsten

    #2
    Logo 690 SX, PSG, Vario X-Treme / Skyfox oder Roban HSM.

    Mit zwei rechten Händen auch eine RAW Mechanik. Das wäre aber schon echter Modellbau.
    Zuletzt geändert von Heli87; 04.11.2024, 17:05.

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    • RKHeli
      Member
      • 20.05.2023
      • 238
      • Rainer

      #3
      Hallo Hans,
      die Vario X-Treme Mechanik wäre meine erste Wahl.
      Ich baue sie gerade in eine Vario Alouette 2 ein, obwohl sie eigentlich nicht dafür vorgesehen ist.
      Umgebaut sitzt der Motor innerhalb der Mechanik, und nicht davor. Dadurch wird das Ganze super kompakt.
      Mit Riemenantrieb in beiden Getriebestufen ist sie zudem "X-Treme" leise.
      Grüße, Rainer Seitenansicht.jpg

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      • Heli87
        Senior Member
        • 11.10.2016
        • 8542
        • Torsten

        #4
        Henseleit TDR wäre auch eine Option.
        Die 10 Jahre Garantierte Ersatzteilversorgung beim TDR 1 sind aber verstrichen.
        Keine Ahnung wie lang Jan sich noch Motiviert sieht Teile zu fertigen, oder ob es nur noch Abverkauf ist.

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        • Chris Lange
          Senior Member
          • 13.05.2005
          • 5371
          • Christian

          #5
          PSG Zenyt 😍

          Moin

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          • Heli87
            Senior Member
            • 11.10.2016
            • 8542
            • Torsten

            #6
            Zenyt ist Nix für Rumpf, da gibt es angepasste Mechanik für.

            Kommentar

            • xlpower
              Senior Member
              • 17.11.2018
              • 1399
              • Hans

              #7
              Konnte meine T Rex Mechanik erfolgreich komplettieren.
              von daher kommt die mal rein.
              Die PSG Mechaniken beeindrucken mich am meisten,die behalte ich mal im Auge.
              Man weiss ja nie wann ich wiedermal einen Heli bauen ;-)

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              • Kenneth Petersen
                Member
                • 09.08.2017
                • 681
                • Kenneth

                #8
                Hallo Hans,

                bin auch dabei einen ROBAN Jet Ranger mit Trex 700L Dominator Mechanik zu bauen. Vergiss nicht den Heckrotor auf die linke Seite zu drehen, und der Rotormast muss auch um umgf. 60 mm verlängert werden..😊
                Angehängte Dateien

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                • xlpower
                  Senior Member
                  • 17.11.2018
                  • 1399
                  • Hans

                  #9
                  Hallo Kenneth
                  um 60 mm verlängern? Woher hast Du denn diese lange Welle ?

                  Kommentar

                  • Kenneth Petersen
                    Member
                    • 09.08.2017
                    • 681
                    • Kenneth

                    #10
                    Zitat von xlpower Beitrag anzeigen
                    Hallo Kenneth
                    um 60 mm verlängern? Woher hast Du denn diese lange Welle ?
                    Hallo Hans,

                    lasse ich von einem Freund anfertigen​

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                    • xlpower
                      Senior Member
                      • 17.11.2018
                      • 1399
                      • Hans

                      #11
                      Soviel ich weiss sind die Wellen vom EFL länger,müsste mir das mal anschauen wenn ich den Rumpf habe,er sollte in den nächsten Tagen eintreffen.

                      Kommentar

                      • xlpower
                        Senior Member
                        • 17.11.2018
                        • 1399
                        • Hans

                        #12
                        Kenneth,wie machst Du das mit der Anlenkung?
                        Wenn der Hero auf links gedreht ist?
                        Servo auf Heckrohr montieren oder wie?

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                        • Kenneth Petersen
                          Member
                          • 09.08.2017
                          • 681
                          • Kenneth

                          #13
                          Hans vorausgesetzt du hast die Gabel Anlenkung ist der Umbau einfach.

                          a) Anlenkungsgabel und Hebel abbauen
                          b) Sockel wo der Hebel befestigt wird an der Eckigen Seite mit einer Feile abrunden
                          c) Anlenkungsgabel 180 Grad gedreht wieder montieren und Anlenkungshebel drauf
                          d) Verdrehsicherungsloch im Heckroht auf die gegenüberlegen Seite bohren

                          Ich fliege die 700L Dominator mit ALIGN RCM BL850MX 490Kv Motor mit nur 6S und umgf. 1.350 U/Min bei 80% Regleröffnung. Damit der Heck mit 105 mm Blätter hält, muss das das Heckverhätnins auf 105Z umgebaut werden (Umbauset ALIGN H70G013XXT)
                          Angehängte Dateien
                          Zuletzt geändert von Kenneth Petersen; 06.11.2024, 18:33.

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                          • xlpower
                            Senior Member
                            • 17.11.2018
                            • 1399
                            • Hans

                            #14
                            Danke,Gute Anleitung.
                            Aber nach Bauanleitung des Rumpfes ist der Hero auch rechts.

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                            • Kenneth Petersen
                              Member
                              • 09.08.2017
                              • 681
                              • Kenneth

                              #15
                              hier die Bilder - warum das nicht das erste mal mit dem hochladen geklapt hat, weiss ich nicht.
                              Angehängte Dateien

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