MarvelCraft AS 350 mit TDR 2010

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  • MarkusD
    Member
    • 09.02.2008
    • 690
    • Markus

    #16
    Hallo Hannes, das hilft sicher weiter. Hast du zufällig die Länge der neuen Rotorwelle im Kopf? Wo hast du die bezogen bzw. wie selbst gemacht?

    THX
    Marlus

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    • TripplexM1
      Senior Member
      • 17.01.2009
      • 2053
      • Hannes
      • HSV-Aigen

      #17
      Hallo.
      Könnte mich jetzt nicht erinnern eine neue Eingebaut zu haben.
      Modellflug des HSV-Aigen im Ennstal - hsv-modelflugs Webseite![FONT="Arial Black"][/FONT]

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      • bimbim328
        Senior Member
        • 03.03.2009
        • 1183
        • Thomas
        • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

        #18
        Hallo Markus,

        was macht der Baufortschritt der Ecureuil?
        Bei Mir sind letzte Woche "zufällig" 2 TDR Mechaniken "gelandet",
        wenigstens eine davon soll wieder in einen Rumpf.
        Der Ecureuil Rumpf von Marvel Craft steht auch hoch im Kurs bei mir ,
        leider habe ich noch keinen "gefunden". Alternativ eine Agusta A109.

        Grüße Thomas
        Zuletzt geändert von bimbim328; 20.02.2025, 18:13.
        TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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        • MarkusD
          Member
          • 09.02.2008
          • 690
          • Markus

          #19
          Hallo Thomas,

          es gibt fast keinen Fortschritt - ich muss dringend die Kufenbügel so kürzen das die Kiste mal auf eigenen Beinen stehen kann. Den Mechanikträger konnte ich auch noch nicht herstellen. Leider haben wir hier jede Menge Baustellen in der Familie (Gesundheit) was das Hobby klar in den Hintergrund schiebt. Es kommen aber ja hoffentlich mal wieder bessere Tage....

          Ich habe auf jeden Fall schon rausgefunden das mein TDR nicht zu den Angaben von Hannes passt (Höhe des Trägers im Rumpf).....viel mehr ging aber nicht.....

          Verkauft Frank keine Rümpfe mehr oder suchst du nur einen günstigen gebrauchten ? Ich finde die AS 350 einfach super schön....A 109 ist auch nicht schlecht, im Vergleich bei mir aber immer hinter der AS 350.

          Freue mich bald deinen Bericht zu lesen!

          LG

          Markus

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          • bimbim328
            Senior Member
            • 03.03.2009
            • 1183
            • Thomas
            • Freigericht, FMC Kinzigtal Hasselroth

            #20
            Ich denke schon daß der Frank noch Rümpfe verkauft,
            da ich nicht 100% auf einen speziellen Rumpf festgelegt bin
            schaue ich immer erst mal was der "Gebrauchtmarkt" so hergibt

            Grüße Thomas
            Zuletzt geändert von bimbim328; 24.02.2025, 17:55.
            TDR1 Bell 430+Jet Ranger (800er)

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            • MarkusD
              Member
              • 09.02.2008
              • 690
              • Markus

              #21
              Hallo Freunde der Eceureil,

              endlich gibt es mal was zu berichten - eigentlich wollte ich die Mechanik so befestigen wie Thomas das hier gelöst hat: https://www.rc-heli.de/forum/technik...83#post4781783

              Bei genauerem ausprobieren schien mir das aber nicht optimal da die Bodenplatte der AS 350 genau dort ausgeschnitten ist, wo man die Mechanik befestigen möchte.......also nochmal überlegt und doch einfach mal die Konstruktion von Hannes nachgebaut. Anfangs kam mir die Höhe von 49mm viel zu hoch vor (ich dachte die Servos schleifen oben am Rumpf...das ist aber wohl nicht so ;-)

              Vorteil dieser Konstruktion ist sicher das man die Mechanik sehr gut und leicht ausbauen könnte....iund es st ja auch relativ schnell gebaut. Ich muß mal schauen wie das später mit den Akkus passt...für den weiteren Bau ist das aber sicher eine super Sache. Ich hoffe das es auch mit den Akkus passt, damit ich das einfach so lassen kann ;-))

              Hoffentlich kann ich bald mal ein wenig schneller den Vortschritt vermelden!!

              Schönen Sonntag!

              Gruß,
              Markus


              AS350_Mechanik_Unterbau.jpg

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